لماذا أصبحت إندونيسيا ساحة المعركة الجديدة لشركات صناعة السيارات الكهربائية العالمية

تستعد إندونيسيا بسرعة لأن تصبح مركزاً للاستثمار في المركبات الكهربائية (EV) في آسيا. وتملك إندونيسيا سياسات حكومية مواتية، ومصادر وفيرة من النيكل، وموقعاً استراتيجياً في جنوب شرق آسيا، ما يجذب استثمارات ضخمة من كبرى شركات صناعة السيارات العالمية الراغبة في إنشاء حضور لها في النظام البيئي المتنامي للسيارات الكهربائية بالمنطقة.

استثمار بقيمة 911 مليون دولار: 7 شركات عالمية لتصنيع السيارات الكهربائية على وشك بناء مصانع في إندونيسيا

وبحسب هيئة التنسيق الاستثمارية في إندونيسيا (BKPM)، فقد أعلنت سبع شركات دولية لتصنيع السيارات الكهربائية— بي دي آي , سيتروين , أيون , جيلي , ماكسوس , فولكس فاجن , و VinFast —عن خططها لإنشاء مصانع إنشاء مصانع في إندونيسيا بين عامي 2024 ومارس 2025. تمثل هذه المشاريع استثمارًا إجماليًا قدره 15.4 تريليون IDR (~911 مليون دولار أمريكي)، مع هدف إجمالي لإنتاج 281,000 مركبة سنويًا .

بي دي آي , لـ مثال : استثمار أكثر من 750 مليون دولار أمريكي لبناء مصنع بسعة إنتاجية تبلغ 150,000 وحدة في جافا الغربية، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله بنهاية عام 2025. في غضون ذلك، VinFast سوف تبني منشأة قادرة على إنتاج 50,000 مركبة كهربائية سنويًا، مع التركيز على سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ذات المقود الأيمن للسوق المحلية.

جيلي , أيون , و فولكس فاجن تقوم أيضًا بوضع حجر الأساس لمواقع تصنيع، العديد منها سيتضمن إنتاجًا محليًا للبطاريات، وتصنيع المكونات، وتجميع المركبات. وجود هذه الشركات العالمية يُعبر عن الثقة في الدور الطويل الأمد الذي ستلعبه إندونيسيا فيه حركة التحول الكهربائي في صناعة السيارات .

توقعات سوق المركبات الكهربائية: نمو سريع قادم

من المتوقع أن ينمو سوق المركبات الكهربائية في إندونيسيا من 533 مليون دولار أمريكي في عام 2022 إلى 2 مليار دولار بحلول عام 2029 ، وهو ما يعكس معدل نمو سنوي مركب قدره 20.96%. ويأتي هذا النمو مدفوعًا بالأهداف الطموحة التي وضعتها الحكومة:

• 2.1 مليون دراجة كهربائية و 400 ألف سيارة كهربائية على الطرق بحلول عام 2025
• 13 مليون دراجة كهربائية و 2.2 مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2030

ولدعم ذلك، تقدم الحكومة حوافز ضريبية وتخفيضات في ضريبة السلع الفاخرة وإعفاءً من الرسوم الجمركية على الاستثمارات المتعلقة بالسيارات الكهربائية.

هل يمكن لشركات صناعة السيارات الصينية أن تنافس العلامات التجارية اليابانية الراسخة؟

تسيطر الشركات المصنعة للسيارات اليابانية حاليًا على سوق السيارات في إندونيسيا. في يوليو 2023، تويوتا , دايهاتسو , هوندا , سوزوكي , و ميتسوبيشي سيطرت مجتمعةً على أكثر من 85% من مبيعات السيارات. وحدها شركة تويوتا باعت 30,029 مركبة خلال ذلك الشهر، مما مثل حصة سوقية بلغت 37.3%.

ومع ذلك، العلامات التجارية الصينية للسيارات الكهربائية تتسارع بسرعة ليلحق بها. علامات تجارية مثل وولينغ , شيري , و شرق الرياح تعتمد على استثماراتها المبكرة في تقنيات السيارات الكهربائية والأسعار التنافسية للفوز بدعم المحليين.

• Wuling Motors لقد كانت فعالة في إندونيسيا منذ عام 2015 وتستخدم الآن أكثر من 10,000 عامل في منشأتها التي تبلغ مساحتها 60 هكتارًا في تشيكارانج. إن سيارة العلامة التجارية Air EV طراز مثلت 80% من مبيعات السيارات الكهربائية في إندونيسيا عام 2022 .

• شيري تستثمر ما يقارب مليار دولار أمريكي لإنشاء قاعدة إنتاج وتنوي إطلاق ما يصل إلى 12 طرازًا كهربائيًا بحلول عام 2028، بما في ذلك خيارات كهربائية بالكامل وهجينة.

D خلال زيارات حديثة مع المسؤولين الإندونيسيين، ج ركزت قيادة هيري على استراتيجية سلسلة التوريد الكاملة: من استخراج المعادن إلى إنتاج البطاريات وتركيب المركبات.

ما الذي يجعل إندونيسيا جذابة لمصنعي المركبات الكهربائية؟

• موقع استراتيجي : القرب من الأسواق الناشئة في جنوب شرق آسيا
• الموارد الطبيعية الغنية : خاصة النيكل، وهو عنصر أساسي في بطاريات الليثيوم أيون
• الدعم الحكومي : الحوافز وإعفاءات الضرائب والدعم البنية التحتية
• سوق محلية ناشئة : الطبقة الوسطى المتزايدة والطلب المتزايد على المركبات الكهربائية الميسرة

أندونيسيا تستهدف أن تصبح مركزاً لتصنيع واستهلاك المركبات الكهربائية في جنوب شرق آسيا EV manufacturing and consumer hub وتعكس سياسات الدولة هذه الطموحات. بالنسبة لشركات صناعة السيارات الصينية والعالمية على حد سواء، فقد يكون الدخول المبكر مفتاحاً للهيمنة الإقليمية على المدى الطويل.

الخلاصة

إندونيسيا ليستت ببساطة سوقًا ناشئة—it's a ركن استراتيجي أساسي لسلسلة إمداد المركبات الكهربائية العالمية. ومع تصاعد المنافسة، فإن الشركات التي تمتلك استراتيجيات قوية للتوطين وتقنيات متقدمة في مجال المحاكاة الحاسوبية في صناعة السيارات (CAE) التحليل عبر CAE analysis ، يمكن لمصنعي السيارات تبسيط عمليات الإنتاج العمليات ، وتقليل العيوب، وتحسين إدخاع نماذج جديدة مصممة خصيصاً لمنطقة جنوب شرق آسيا.