Qaytarilgan avtomobil detallarini kësish: Injenerlik rukovodstvo va metodlar

Qisqacha
Shikastlangan avtomotodetallarni to'g'irlash — yakuniy o'lchov shakliga erishish uchun tayyorlangan komponentdan ortiqcha materialni, ya'ni qo'shimcha yoki qoldiq — olib tashlash bo'lgan muhim ikkinchi bosqichdir. Odatda chuqur cho'zish bosqichidan keyin amalga oshiriladigan to'g'irlash jarayoni, g'ishtak ushlab turuvchi bilan qoplangan taxminiy shaklni montajga tayyor aniq detalg'a aylantiradi. Ishlab chiqaruvchilar asosan ikkita usuldan foydalanadi: mexanik kesish matritsalari yuqori hajmli ishlash uchun (kam boshqaruvli yoki pincher harakatlardan foydalanib) va 5-o'qli lazer kesish namuna sifatida, kam miqdordagi partiyalar yoki qattiqroq boron po'latlari uchun. Ushbu bosqichni optimallashtirish burrlar va temir qoldiqlari kabi nuqsonlarni oldini olish hamda chiqindi xarajatlarini boshqarish uchun zarur.
Avtomotodetalni shikastlash jarayonidagi to'g'irlashning roli
Avtomobil metallini shikastlash ierarxiyasida to'g'irlash shakl hosil qilish va yakuniy batafsil ishlash o'rtasidagi aniq bog'lovchi vazifasini o'taydi. Uni funksiyasini tushunish uchun avval chizma jarayon. Tekis varaq (bo'sh joyni) eshik panellari yoki farber kabi uch o'lchamli shaklga tortilganda, perimetrida qo'shimcha material talab qilinadi. Bu material, bintlar halqasi tomonidan ushlab turiladi va burmalanish va puchkala hosil bo'lishini oldini olish uchun matritsa bo'shlig'iga metall oqishini nazorat qiladi. Tortish tugagach, ushbu ushlab turgan material qo'shimcha yoki qoldiq deb ataladi va boshqa amaliy maqsadga xizmat qilmaydi.
Kesish ushbu ortiqcha qismni olib tashlaydi va detalning asosiy shaklini ochib beradi. Bu kamdan-kam hollarda mustaqil jarayon bo'lib, ko'pincha kengroq tashish matritsasi yoki progressiv kalip ketma-ketlikka integratsiya qilingan bo'ladi. Odatda, ish oqimi quyidagicha amalga oshiriladi:
- Blanking (kesish): Dastlabki varaq konturini kesish.
- Chizma: Murakkab uch o'lchamli geometriyani shakllantirish (qo'shimcha qo'shish).
- Kesish: Qo'shimchani aniq olib tashlash.
- Chetini bukilgan yoki teshilgan: Sobor uchun chetlarini bukilgan yoki teshish.
Kesish chizig'ining aniqligi juda muhim. Bir necha mikron og'ish keyingi operatsiyalarga ta'sir qilishi mumkin, qirralash yoki bukilish , bu qopqoqlar va eshiklar kabi tushlarning xavfsiz, silliq qirralarini hosil qilish uchun chetini bukib o'tkaziladi. Muhandislarga kelganda, kesish usulini tanlash nafaqat tayanchning to'g'riligiga, balki jihozlar byudjeti hamda ishlab chiqarish masshtabiga ham ta'sir qiladi.

Usul 1: Mexanik matritsa bilan kesish (Yuqori hajmli standart)
Yirik seriyali ishlab chiqarish uchun — yiliga 100 000 donadan ortiq partiyalar uchun — mexanik kesish sanoat standarti hisoblanadi. Ushbu usul bitta press urilishi bilan metallarni kesish uchun qattiq qotishmadan tayyorlangan qattiq jihozdan foydalanadi. Bu yerda harakatdagi tikki metallni stacionar matritsa tugmasidan o'tkazib, nazorat ostida bo'sh joyda materialni sindiruvchi kesish amalga oshiriladi.
Muhandislar tayanchning geometriyasi hamda qirralar sifati talablariga qarab odatda ikkita mexanik usullardan birini tanlaydi:
- Pochin kesish: Ushbu usul odatda tortilgan g'ildiraklar yoki stakan shaklidagi qismlar uchun ishlatiladi. Kesish materialni vertikal devorga "sichqonlab" kesish orqali amalga oshiriladi. Xarajatlar arzon va texnik xizmat ko'rsatish oson bo'lsada, sichqonlab kesish klass-A tashqi sirtlari uchun qabul qilinmasligi mumkin bo'lgan kichik pog'ona yoki ingichka chiziq qoldirishi mumkin.
- Shimmy (kamerali) kesish: Yuqori aniqlikdagi avtomobil komponentlari uchun kamerali harakatlanadigan kesish afzal ko'riladi. Bunda haydovchi bloklari pressning vertikal harakatini gorizontal yoki burchak ostida kesish zarbalariga aylantiradi. Bu matritsa metall sirtiga tik bo'lgan murakkab, egri chetlarni tozaroq, minimal burrlar bilan kesish imkonini beradi. Shuningdek, Ishlab chiqaruvchi , to'g'ri kesish sohasini o'rnatish — odatda material qalinligining 10% — vositalarning erta eskirishini oldini olish uchun juda muhim.
Yaxshi tomonlari: Beposh narsa davrlari (har bir qism uchun soniya); g'ayrioddiy barqaror o'lchamlar; har bir birligiga nisbatan pastroq o'zgaruvchan xarajatlar.
Salbiy tomonlari: Forma o'limga sarmayloar (CapEx) yulbosh; dizayn izgarilgan haldda forma o'limga sarmayloar qymmatga turadi va izgariluvchani yavas boladi.
Metod 2: 5-Oсь Lazerli Kеsim (G'iyalchilik & Prototiplash)
Avtomashinalar dizayni yuqiri prochnostli, yеngil mаtеriallargа қаra қigilganda, mеkhanik kеsim оgrаnichеnlеr. Ultra yuqiri prochnostli stal (UHSS) vе yalliq boron staldan qizdirilgan dеtаllar traditsion matritsalarga qaraganda iqtisadiy kеsim uchun shakhti qattiq, chunki matritsalarni tez yaralaydi. Buning uchun 5-ось lazerli kеsim .
Lazer kеsimi fokuslanagan yorug'liklarni materialni eritish vе kеsish uchun ishlatadi. Multi-ось robotik qol kеsim galovkasini fizik kontakt bеriksiz 3D konturlar boyi yonеltiradi. Bu metod qattiq forma o'limga sarmayloar tаlаb еtmеydi vе inzhеnеrlik izgarilari (ECO)ni CNC progrаmmasini yеngilаndiktаn kеyin birlаnda yеngilash imkаni bеradı.
Bu tеxnologiya iki xususiy sеnаriyda o'murtqali:
- Tez prototip yasash: Qattiq matritsalarga sarmayloar yuborishdan qabat, inzhеnеrlar lazer kеsimini dеtal geometriya vе montajini tеst etmak uchun ishlatadi.
- Yalliqlash: Yuqori haroratlarda shakllantiriladigan B-pillar kabi xavfsizlik jihatidan muhim qismlar uchun material darhol qattiqiyadi. Ushbu qattiq qismlarni an'anaviy kesish matritsalarini sindirmasdan kesish uchun lazer bilan kesish yagona amaliy echimdir.
Lazer bilan kesish usuli konstruksiya vositalariga ehtiyoj yo'qligi uchun xarajatlarni nolga tushiradi, lekin aylanish vaqtining sekinligi tufayli operatsion xarajatlar (OpEx) ancha yuqori bo'ladi. Mexanik press farberni 4 soniyada kesib tashlaydi; lazer esa 90 soniya olishi mumkin. Biroq, namuna ishlab chiqarish hamda seriyali ishlab chiqarish orasidagi o'tish bosqichida ishlab chiquvchilar uchun bu moslashuvchanlik juda qimmatli. Hamkorlar Shaoyi Metal Texnologiya bunday ikkilikdan foydalanadilar va moslashuvchan kesish usuli yordamida 50 donadan boshlab namuna tayyorlashdan tortib, 600 tonnali press liniyalari yordamida IATF 16949 sertifikatlangan millionlab seriyaviy qismlarga dozalangan echimlarni taklif etadilar.
Kesishning oddiy kamchiliklari va nosozliklarni bartaraf etish
Qirralarni to'g'rilashda sifat nazorati aksakliklarga qarshi kurash bilan belgilanadi. Hatto kichik nuqsonlar ham montaj muammolariga yoki montaj chizig'idagi ishchilar uchun xavf-xatarlarga olib kelishi mumkin. Muammolarni hal etish odatda uchta asosiy omilga qaratilgan: burrlar, temir qoldiqlari va deformatsiya.
1. Burr va Siljish
A cho'chqa o'tkir, ko'tarilgan qirra, undan farqli tarzda chetlarning bukilishi qarama-qarshi tomonda yoy shaklidagi qirra. Bu kesish jarayonining tabiiy mahsuloti bo'lib, lekin ulardan me'yorida saqlanishi kerak. Ortiqcha burrlar balandligi deyarli doim noto'g'ri kesish tushumi tufayli vujudga keladi. Agar tiqin va matritsa orasidagi bo'sh joy juda katta bo'lsa, metall qirqilmasdan turib uzilib ketadi va katta burrlar hosil qiladi. Agar bo'sh joy juda tor bo'lsa, uskunalar tez eskiradi. Muntazam ravishda o'tkirlashtirish va shimlarni sozlash — bu muammoni hal etishning standart usuli.
2. Temir qoldiqlari (Parchalar)
Kesish paytida ajralib chiqqan bo'sh metaldan iborat "parchalar" matritsaga tushib qolishi mumkin. Agar keyingi shakllantirish operatsiyasi paytida ushbu qoldiqlar keyingi detalga tushsa, sirtga nuqta yoki botish hosil bo'ladi — bu estetik jihatdan katta muammo A sinfining panellari . Yechimlarga matritsiya dizayniga vakuumli parchani olib tashlovchi vositalarni kiritish va materialning parchalanishini oldini olish uchun qoplama po'latlari o'tkirligini ta'minlash kiradi.
3. Oʻzingizga ishonch hosil qiling. Soxta taʼlimot va oʻzgarishlar
Qizish paytida chizilgan qismdagi kuchlanishni yengillashtirish metallning orqaga qaytishiga yoki burilishiga olib kelishi mumkin, bu esa uning o'lchov aniqligini yo'qotadi. Bu, ayniqsa, yuqori chidamli po'latlarda keng tarqalgan. Buning oldini olish uchun muhandislar bosim podlari kesish paytida qismni mustahkam ushlab turish va springback ta'sirini hisobga olish uchun hisoblangan miqdorda o'lchov chizig'ini qasddan "o'chirib qo'yish" ni loyihalashtirishi mumkin.
Qatlamni boshqarish va jarayonlar iqtisodiyoti
Oʻrmonni kesishning biznes tomoni quritilgan hayvonlar bilan bog'liq . O'chirilgan material buzib tashlangan bo'lgani uchun, bu yo'qolgan qiymatni anglatadi. Biroq, aqlli jarayonlar texnologiyasi bu yoʻqotishlarni kamaytirishi mumkin. Uyash dasturiy ta'minot bo'shliq bosqichida qo'llaniladi va qo'shimcha materialni minimal darajada saqlash orqali keyinchalik kesib tashlash kerak bo'lgan material miqdorini samarali kamaytirish uchun qismlarni lenta sanoqda tartibga soladi.
Chiqindi materiallarni jismoniy olib tashlash ham mantiqiy muammo hisoblanadi. Yuqori tezlikdagi ketma-ket matritsalarda chiqindilarni tashish trubalari va silkituvchi transportyorlar 'ikkita urilish' hodisasini oldini olish uchun chiqindilarni samarali ravishda tozalashi kerak — ya'ni chiqindi matritsani bloklaydi va vosita zararlanishiga olib keladi. Presslangan avtomobil qismlari uchun kesish matritsasining narxi ko'pincha nafaqat qism sifati, balki uzluksiz ishlashni ta'minlaydigan chiqindi chiqarish tizimining ishonchliligi tufayli ham oqlanadi.

Xulosa
Kesish faqatgina kesish operatsiyasidan ko'ra ko'proq narsa; bu metall varaq avtomobil komponentiga aylanadigan, o'lchamlari jihatidan aniq bo'lgan detalga aylanishining hal etuvchi momentidir. Yuqori hajmli korpus panellarini ishlab chiqarish uchun mexanik kuch va tezlikni talab qiladigan mexanik kesish shablonlaridan foydalansangiz ham yoki qattiq xavfsizlik tuzilmalari uchun aniq jarrohonlik aniqlikni ta'minlaydigan 5-o'qli lazerlardan foydalansangiz ham maqsad bir xil bo'ladi: qattiq to'g'ri me'yorida toza, burrsiz chegaraga erishish. Avtomobil materiallari qattiroq, yengilroq qotishmalarga o'tar ekan, kesish texnologiyalari ham rivojlanib bormoqda, an'anaviy mexanik tamoyillarni zamonaviy raqamli moslashuvchanlik bilan uyg'unlashtirmoqda.
Koʻpincha soʻraladigan savollar
1. Presslash usulining 7 qadami qanday?
Turli xil variantlari mavjud bo'lsada, standart 7 bosqichli presslash jarayoniga odatda kiradi: Bo'shlik (dastlabki shaklni kesish), Choraq (teshik ochish), Chizma (3D shaklni hosil qilish), Bukish (burchaklar hosil qilish), Havo G'ibridi (pastki tomoni butunlay bosilmagan holda shakllantirish), Pastki qismga chiqish/tanga tayyorlash (aniqlik va mustahkamlik uchun presslash), va nihoyat Kichik kesish kiradi (shakllangan detaldan ortiqcha materialni olib tashlash).
2. Kesish (shearing) va to'g'rilash (trimming) o'rtasidagi farq nima?
Qirqim to'g'ri chiziq bo'ylab metallarni kesishning keng tushunchasi bo'lib, odatda koin dan dastlabki blank yaratish uchun ishlatiladi. Tayyorlash bu neregulier chegaralarni (qo'shimcha) olib tashlash va yakuniy perimetrik profilga erishish uchun 3D shakllangan qismda bajariladigan maxsus turdagi qirqish operatsiyasidir. Qirqish odatda to'g'ri poyabzallarga nisbatan murakkab, konturli matritsalar talab qiladi.
3. Agar u faqat kesib tashlansa, "qo'shimcha" material nima uchun kerak?
Bu qo'shimcha cho'zish jarayonida mahkamlagich halqasi ushlab turadigan tutiq vazifasini bajaradi. Bu qo'shimcha materialsiz metall die o'yig'iga nazoratsiz kirib, jiddiy burmalanishlarga, yorilishlarga va ingichkalashishga olib keladi. Qo'shimcha metall punch ustiga tekis tarqalishini ta'minlaydi va yakuniy qism sifatini kafolatlash uchun o'zidan voz kechadi.
Kichik partiyalar, yuqori standartlar. Bizning tez prototip yaratish xizmatimiz tasdiqlashni tez va oddiy qiladi —