தானியங்கி வாகனங்களுக்கு அலுமினியம் ஏன் அவசியம்

சுருக்கமாக

தானியங்கி வாகனங்களில் அலுமினியத்தின் எதிர்காலம் பாதுகாப்பானதும், விரிவாக்கம் அடைந்து வருவதுமாகும், இதற்கு முக்கிய காரணம் இலேசான பொருட்களின் மீதான அவசியமாகும். மின்சார தளங்களின் ஆற்றல் செயல்திறன் மற்றும் பேட்டரி பயண தூரத்தை மேம்படுத்துவதற்கு அலுமினியத்தின் குறைந்த அடர்த்தி அவசியம்; இந்த தளங்கள் தானியங்கி தொழில்நுட்பத்தின் அடித்தளமாக உள்ளன. மேலும், அதன் வலிமை, மறுசுழற்சி செய்யும் தன்மை மற்றும் வாகனத்தின் எதிர்வினைதிறனை மேம்படுத்தும் திறன் ஆகியவை பாதுகாப்பான, மேலும் நிலையான, உயர் செயல்திறன் கொண்ட தானியங்கி அமைப்புகளை உருவாக்குவதற்கான முக்கிய பொருளாக அலுமினியத்தை ஆக்குகிறது.

தானியங்கி மற்றும் மின்சார வாகனங்களில் எடை குறைப்பதன் முக்கிய பங்கு

அடுத்த தலைமுறை இயக்கத்தை நோக்கி முன்னேறும் போது, வாகனத்தின் எடையைக் குறைப்பது (எடை குறைத்தல் என்று அழைக்கப்படுகிறது) ஒரு முக்கிய பொறியியல் முன்னுரிமையாக மாறியுள்ளது. மின்சார வாகனங்கள் (EVs) மற்றும் தானியங்கி வாகனங்கள் (AVs) போன்றவற்றில் இது குறிப்பாக உண்மையாகும், ஏனெனில் அங்கு ஒவ்வொரு கிலோ எடையும் நேரடியாக செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு திறமையை பாதிக்கிறது. உறவு எளிமையானது: ஒரு கனமான வாகனத்தை முடுக்க, மெதுவாக்க மற்றும் திருப்ப அதிக ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது. EVகளுக்கு, இந்த அதிகரித்த ஆற்றல் தேவை நேரடியாக குறைந்த பேட்டரி ரேஞ்சுக்கு வழிவகுக்கிறது, இது நுகர்வோர் ஏற்றுக்கொள்ளுதலுக்கான மிக முக்கியமான கவலைகளில் ஒன்றாகும்.

வாகனத்தின் மொத்த எடையை முறையாகக் குறைப்பதன் மூலம், ஒரு சார்ஜில் அது பயணிக்கும் தூரத்தை உற்பத்தியாளர்கள் நீட்டிக்க முடியும். தொழில்துறை தலைவர்களால் வலியுறுத்தப்பட்டது போல Novelis , எஃகினால் செய்யப்பட்ட ஒரு உடலுடன் ஒப்பிடும்போது, அலுமினியத்தை அதிகம் பயன்படுத்தும் வாகன உடல் 45% வரை இலேசாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் கடினத்தன்மை மற்றும் வலிமையை பராமரிக்கிறது. இந்த எடை குறைப்பு சாத்தியமாக்கும் தூரத்தை மட்டுமல்ல, நேர்மறையான பின்னூட்ட சுழற்சியையும் உருவாக்குகிறது; ஒரே செயல்திறனை அடைய சிறிய, குறைந்த விலையிலான பேட்டரி பேக்கை இலேசான வாகனத்தில் பொருத்த முடியும், இது எடை மற்றும் செலவை மேலும் குறைக்கிறது. விரிவான சந்தைக்கு EVகளை மேலும் அணுகக்கூடியதாகவும், நடைமுறையாகவும் ஆக்குவதற்கு இந்த கொள்கை முக்கிய ஆதரவாக உள்ளது.

ஆற்றல் செயல்திறனுக்கு அப்பால், சுய-இயக்க வாகனங்களின் இயக்க செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கு எடை குறைப்பு முக்கியமானது. ஒரு இலகுவான வாகனம் இயல்பாகவே அதிக நெகிழ்வுத்திறன் கொண்டதாகவும், அதன் சுய-இயக்க ஓட்டுநர் அமைப்பின் சிக்கலான கட்டளைகளுக்கு விரைவாக பதிலளிக்க முடியும். திடீர் பிரேக் அல்லது தடைகளை தவிர்த்தல் போன்ற அவசர சூழ்நிலைகளில் இந்த மேம்பட்ட பதிலளிப்பு முக்கியமானது. கட்டுப்படுத்த வேண்டிய நிலைமத்தை குறைப்பதன் மூலம், வாகனம் அதன் சென்சார்கள் மற்றும் செயலி குறிப்பிடும் துல்லியமான, விரைவான சரிசெய்தல்களை செயல்படுத்த முடியும், இது பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை உருவாக்குகிறது. அலுமினியத்தின் உயர் வலிமை-எடை விகிதம் பயணிகளைப் பாதுகாக்கும் வலுவான வாகன கட்டமைப்புகளை வடிவமைப்பதை அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் அவசியமற்ற நிறையைச் சேர்க்காமல், நெகிழ்வுத்திறன் மற்றும் மோதல் பாதுகாப்பு இரண்டையும் உகந்த நிலைக்கு கொண்டு வருகிறது.

நவீன வாகன வடிவமைப்பிற்கான அலுமினியத்தின் முக்கிய நன்மைகள்

எடை குறைப்பது முதன்மை காரணமாக இருந்தாலும், சுய-இயக்க மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு அலுமினியம் பல பொருள் பண்புகளை வழங்குகிறது. இந்த நன்மைகள் சிறப்பாக ஒத்துழைத்து, வாகனங்கள் சிறப்பான செயல்திறன் கொண்டதாக மட்டுமல்லாமல், பாதுகாப்பானதாகவும், நீடித்ததாகவும், நிலையானதாகவும் இருக்க உதவுகின்றன.

சிறந்த ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் மூலம் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு

மோதல் ஏற்படும் போது, பயணிகளைப் பாதுகாப்பதற்காக வாகனத்தின் கட்டமைப்பு இயக்க ஆற்றலை உறிஞ்சி, சிதறடிக்க வேண்டும். அதிக வலிமை கொண்ட அலுமினிய உலோகக்கலவைகள் இப்பங்கில் சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன. சரியாக பொறிமுறைப்படுத்தப்பட்டால், அலுமினிய கட்டமைப்புகள் மென்பட்ட எஃகை விட இருமடங்கு மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்ச முடியும், இது ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு நன்மையாகும். இது வாகனப் பொறியாளர்கள் சிறப்பான பாதுகாப்பை வழங்கும் மோதல் மேலாண்மை அமைப்புகள் மற்றும் உடல் கட்டமைப்புகளை வடிவமைக்க உதவுகிறது, அதே நேரத்தில் மொத்த எடை குறைப்பில் பங்களிக்கிறது.

தாழ்த்தக்கூடியதும் காயமாக்கும் தன்மை

அலுமினியம் இயற்கையாகவே அதன் மேற்பரப்பில் ஒரு பாதுகாப்பு ஆக்சைடு அடுக்கை உருவாக்குகிறது, இது அரிப்பு மற்றும் துருவுக்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. பாரம்பரிய எஃகு மீது இந்த உள்ளார்ந்த ஆயுள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நன்மையாகும், இது பாதுகாப்பிற்காக கனமான மற்றும் விலையுயர்ந்த பூச்சுகளை தேவைப்படுகிறது. நீண்ட ஆயுள் கொண்ட கூறுகளுக்கு, குறிப்பாக பேட்டரி பெட்டிகள் மற்றும் சேஸ் பாகங்கள் போன்ற கூறுகளுக்கு வெளிப்படும் கூறுகளுக்கு, சுற்றுச்சூழல் சீரழிவுக்கு அலுமினியத்தின் எதிர்ப்பு வாகனத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது மற்றும் பராமரிப்பு தேவைகளை குறைக்கிறது, இது போன்ற ஆதாரங்கள் குறிப்பிடுகின்றன தேசிய பொருள் .

நிகரற்ற நிலைத்தன்மை மற்றும் மறுசுழற்சி

வாகனத் தொழில் சுற்று பொருளாதாரத்தை நோக்கி நகருவதால், பொருள் தேர்வு நிலைத்தன்மையின் முக்கிய அங்கமாக மாறி வருகிறது. அலுமினியம் அதன் பண்புகளை இழக்காமல் முடிவில்லாமல் மறுசுழற்சி செய்யப்படுகிறது. அலுமினியத்தை மறுசுழற்சி செய்யும் செயல்முறை மிகவும் திறமையானது, இது முதன்மை அலுமினியத்தை உற்பத்தி செய்ய தேவையான ஆற்றலில் சுமார் 5% மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது. இது பசுமை இல்ல வாயு உமிழ்வுகளை 95% குறைப்பதாகும், PR நியூஸ்வயர் வாகனங்களை அலுமினியத்தால் வடிவமைப்பதன் மூலம், தங்கள் தயாரிப்புகளின் ஆயுட்கால கார்பன் தாக்கத்தை மிகவும் குறைக்கவும், மூடிய-சுழற்சி உற்பத்தி முறையை உருவாக்கவும் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் முடியும்.

அலுமினியத்தில் புதுமை: மேம்பட்ட உலோகக்கலவைகளிலிருந்து உற்பத்தி வரை

தானியங்கி வாகனங்களில் அலுமினியத்தின் விரிவாகும் பங்கு அதன் உள்ளார்ந்த பண்புகளுக்காக மட்டுமல்ல, பொருள் அறிவியல் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகளில் தொடர்ந்து நிகழும் புதுமைகளுக்காகவும் ஆகும். இந்த முன்னேற்றங்கள் வாகன வடிவமைப்பில் புதிய சாத்தியக்கூறுகளைத் திறப்பதோடு, முன்பு சாத்தியமற்றதாக இருந்தவற்றை விட வலிமையான, இலகுவான மற்றும் மிகவும் சிக்கலான பாகங்களை உருவாக்க அனுமதிக்கின்றன.

உயர் வலிமை 6xxx மற்றும் 7xxx தொடரின் அலுமினிய உலோகக்கலவைகள் போன்ற மேம்பட்ட அலுமினிய உலோகக்கலவைகளை உலோகவியலாளர்கள் உருவாக்கி வருகின்றனர், இது சாதனையை தாண்டிய வலிமை மற்றும் வடிவமைப்பு திறனை வழங்குகிறது. இந்த புதிய உலோகக்கலவைகள் ஒரே அல்லது அதிக அமைப்பு நிலைத்தன்மையை அடைய குறைந்த பொருளைப் பயன்படுத்த வடிவமைப்பாளர்களுக்கு அனுமதிக்கிறது, இது எடை குறைப்பதற்கான எல்லைகளை மேலும் தள்ளுகிறது. வாகனத்தின் உடல்-இன்-வொயிட் (மைய அமைப்பு) மற்றும் பேட்டரி உறைகள் போன்ற பாதுகாப்பு முக்கியமான பாகங்களுக்கு இந்த பொருட்கள் குறிப்பாக முக்கியமானவை, இவை வாகனத்தின் மிக முக்கியமான அமைப்புகளைப் பாதுகாக்க வேண்டும்.

அதே நேரத்தில், தயாரிப்பு நுட்பங்கள் மேம்பட்டு வருகின்றன. மேம்பட்ட அலுமினிய எக்ஸ்ட்ரூஷன், உதாரணமாக, பல ஸ்டீல் பாகங்களை ஒரு ஒற்றை, இலகுவான பாகத்துடன் மாற்றிட சிக்கலான, பல செயல்பாடுகள் கொண்ட சுருக்கங்களை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. நிபுணர்களால் விரிவாக விளக்கப்பட்டபடி Minalex , இந்த ஒருங்கிணைப்பு அசெம்பிளி செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது, இணைப்பு புள்ளிகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் கட்டமைப்பு விறைப்பை மேம்படுத்துகிறது. இதுபோன்ற துல்லியமாக பொறிமுறைப்படுத்தப்பட்ட பாகங்களை தேவைப்படும் ஆட்டோமொபைல் திட்டங்களுக்கு, நம்பகமான கூட்டாளியிடமிருந்து தனிப்பயன் அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூஷன்களை கருத்தில் கொள்வது ஒரு உத்தேச நன்மையாக இருக்கும். ஷாயி மெட்டல் டெக்னாலஜி போன்ற நிறுவனங்கள் வேகமான புரோட்டோடைப்பிங் முதல் IATF 16949 தரக் கட்டமைப்பின் கடுமையான தரநிலைகளுக்கு உட்பட்ட முழு அளவிலான உற்பத்தி வரை முழுமையான சேவைகளை வழங்கி, மிகவும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பாகங்களை வழங்குகின்றன. நீங்கள் அவர்களின் மேம்பட்ட திறன்கள் உற்பத்தியை எவ்வாறு எளிதாக்க முடியும் என்பதைக் கண்டறியலாம் . அலுமினிய பாகங்களை 3D அச்சிடுதல் மற்றும் சுய-குணப்படுத்தும் உலோகக்கலவைகளை உருவாக்குதல் போன்ற புதிய தொழில்நுட்பங்கள், வாகனங்கள் வடிவமைக்கப்படவும் உருவாக்கப்படவும் செய்யப்படும் விதத்தை மேலும் புரட்சிகரமாக மாற்றும்.

சவால்களை எதிர்கொள்ளுதல்: செலவு, பழுதுபார்க்க முடியுமா மற்றும் பொருள் வர்த்தக இடைமாற்றங்கள்

அலுமினியத்தின் தெளிவான நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், வாகனங்களில் அதன் பரவலான பயன்பாடு சில சவால்களையும், பொறியியல் சமரசங்களையும் சந்திக்க வேண்டியுள்ளது. இதன் தொழில்துறையில் உள்ள பங்கை புரிந்துகொள்ள ஒரு சமநிலையான கண்ணோட்டத்தை வழங்குவது முக்கியமானது. அலுமினியம் மற்றும் எஃகு அல்லது கார்பன் ஃபைபர் போன்ற பிற பொருட்களுக்கு இடையே தேர்வு செய்யும்போது, செலவு, பழுதுபார்க்கும் செயல்முறைகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட பொருள் பண்புகள் போன்ற காரணிகளை வாகன உற்பத்தியாளர்கள் எடைபோட வேண்டும்.

அடிக்கடி குறிப்பிடப்படும் கவலைகளில் ஒன்று, எஃகை விட மூலப்பொருள் அலுமினியத்தின் அதிக ஆரம்ப செலவாகும். இந்த செலவு வித்தியாசம் வாகனத்தின் இறுதி விலையை பாதிக்கலாம். இருப்பினும், மொத்த உரிமைச் செலவு மிகவும் சிக்கலானது. நீட்டிப்புகள் மூலம் பாகங்களை ஒருங்கிணைத்தல் மற்றும் எதிர்ப்பு-நொதிதல் சிகிச்சைகளை நீக்குதல் போன்ற அலுமினியத்தின் உற்பத்தி செயல்திறன், முதல் கட்ட பொருள் செலவில் சிலவற்றை ஈடுகட்ட முடியும். மேலும், மேம்பட்ட ஆற்றல் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ரேஞ்சின் மதிப்பு நுகர்வோருக்கு நீண்டகால நன்மையை வழங்குகிறது.

சீரமைப்புத்திறன் மற்றொரு முக்கியமான கருத்து. அலுமினியம் எஃகை விட வேறுபட்ட பொருள் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மோதல் சேதத்தை சரி செய்வதற்கு சிறப்பு உபகரணங்கள், பயிற்சி மற்றும் நுட்பங்கள் தேவைப்படுகின்றன. அலுமினிய-உடல் கொண்ட வாகனங்களின் ஆரம்ப நாட்களில், இது ஒரு பெரிய தடையாக இருந்தது. இன்று, அலுமினிய கட்டமைப்புகளை சரியாக மீட்டெடுக்கும் தகுதி பெற்ற சீரமைப்பு பிணையங்களுடன் நிறுவப்பட்ட நடைமுறைகளுடன் ஆட்டோமொபைல் சீரமைப்பு தொழில் பெரும்பாலும் ஏற்ப மாற்றம் செய்துள்ளது. எஃகு சீரமைப்பை விட இந்த செயல்முறை வேறுபட்டிருக்கலாம், ஆனால் இது நவீன வாகன சேவையின் நன்கு புரிந்து கொள்ளப்பட்டு, கையாளக்கூடிய அம்சமாகும்.

முன்னேறும் பாதை: எதிர்கால இயக்கத்தின் அடித்தளமாக அலுமினியம்

தானியங்கி மற்றும் மின்சார எதிர்காலத்தை நோக்கி வாகனத் தொழில் முடுக்கமடையும் போது, அலுமினியத்தின் உள்ள முக்கியத்துவம் மறுக்க முடியாததாக உள்ளது. இலகுவான வலிமை, பாதுகாப்பு செயல்திறன், நீடித்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றின் தனித்துவமான கலவை காரணமாக, அடுத்த தலைமுறை வாகனங்களுக்கு அலுமினியம் ஒரு சாத்தியமாக்கும் பொருளாக உள்ளது. பேட்டரி பராமரிப்பை அதிகபட்சமாக்கவும், தானியங்கி அமைப்புகளின் எதிர்வினைதிறனை மேம்படுத்தவும் இலகுவூட்டல் அவசியமாக உள்ளது – இது நவீன வாகன வடிவமைப்பின் மையத்தில் அலுமினியத்தை நிலைநிறுத்துகிறது.

அலுமினியம் சங்கத்தின் ஒரு ஆய்வின்படி, 2030க்குள் வாகனமொன்றில் அலுமினியத்தின் உள்ளடக்கம் சராசரியாக வாகனத்திற்கு 556 பவுண்டுகள் வரை அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் பேட்டரி ஹவுசிங்குகள், ஈ-மோட்டார்கள் மற்றும் கட்டமைப்பு பாகங்கள் போன்ற பயன்பாடுகளில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி இருக்கும். இந்தப் போக்கு பொருள் மாற்றத்தை மட்டும் குறிக்காமல், வடிவமைப்பு தத்துவத்தில் அடிப்படையான மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. உலோகக்கலவைகள் மற்றும் தயாரிப்பில் தொடர்ந்து நடைபெறும் புதுமைகள் இன்னும் சவால்களை சமாளிக்க உதவும், செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பொறுப்பு ஆகியவற்றிற்கான தீவிர இலக்குகளை எட்ட முயற்சிக்கும் வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு அலுமினியம் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய தேர்வாக இருக்கும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. அனைத்து கார்களும் ஏன் முழுவதுமாக அலுமினியத்தால் உருவாக்கப்படவில்லை?

அலுமினியம் பல நன்மைகளை வழங்கினாலும், வாகன உற்பத்தி என்பது சிக்கலான பரிமாற்றங்களின் தொடரை ஈடுபடுத்துகிறது. அனைத்து கார்களும் முழுவதுமாக அலுமினியத்தால் செய்யப்படாததற்கான முதன்மை காரணங்களில் எஃகை விட அதிகமான மூலப்பொருள் செலவு முதன்மையானது, இது இறுதி வாகன விலையை பாதிக்கலாம். மேலும், எஃகை விட அலுமினியத்தை சரிசெய்ய வேறுபட்ட கருவிகள் மற்றும் பயிற்சி தேவைப்படுகிறது, இது சேவை துறைக்கான வரலாற்று கருதுகோளாக இருந்து வருகிறது. பொறியாளர்கள் பெரும்பாலும் செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் செலவு ஆகியவற்றை உகப்படுத்துவதற்காக சரியான இடத்தில் சரியான பொருளைப் பயன்படுத்தும் பல-பொருள் அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

2. எதிர்கால வாகனங்களில் அலுமினியம் எதற்காக பயன்படுத்தப்படும்?

அலுமினியத்தின் பங்கு மிகவும் விரிவடையப் போகிறது. உடல் பலகைகள் மற்றும் எஞ்சின் தொகுதிகளில் தற்போது பயன்படுத்தப்படுவதைத் தாண்டி, மின்சார வாகனங்கள் (EV) மற்றும் தானியங்கி ஓட்டும் வாகனங்களின் (AV) முக்கிய பாகங்களுக்கான தேர்வு பொருளாக இது மாறிக்கொண்டிருக்கிறது. மின்கல அடைவுகள் போன்ற முக்கிய எதிர்கால பயன்பாடுகள், மின்கல தொகுப்பைப் பாதுகாப்பதுடன் வெப்ப மேலாண்மையிலும் உதவுகின்றன. எடையைக் குறைப்பதற்காக முக்கிய வாகன அமைப்பு (உடல்-இன்-வொயிட்), சப்ஃபிரேம்கள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் பாகங்களுக்கு இது குறிப்பாகப் பயன்படுத்தப்படும். மேலும், தானியங்கி சென்சார்கள், செயலி மற்றும் மின்காந்த மோட்டார்களுக்கான அலுமினிய கூடுகள் அவற்றின் இலேசான எடை மற்றும் வெப்பம் சிதறல் பண்புகளுக்காக முக்கியத்துவம் பெற்று வருகின்றன.