சிறு கலைகள், உயர் தரம் தரவுகள். எங்கள் வேகமான மாதிரி செயற்படுத்தும் சேவை சரிபார்ப்பை வேகமாக்கும் மற்றும் எளிதாக்கும் —இன்றைய நீங்கள் தேவையான உதவியைப் பெறுங்கள்

அனைத்து பிரிவுகள்

கார் தயாரிப்பு தொழில்நுட்பங்கள்

முகப்பு >  புதினம் >  கார் தயாரிப்பு தொழில்நுட்பங்கள்

மூடிய செதில் அடித்தல் என்றால் என்ன? செயல்முறை மற்றும் முக்கிய நன்மைகள்

Time : 2025-12-03

conceptual art of pressure and heat shaping metal in closed die forging

சுருக்கமாக

மூடிய அச்சு திரிப்பதை, அச்சு வடிவ திரிப்பது என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு உலோகப் பணிப்பொருள் இரண்டு தனிப்பயன் அச்சுகளுக்கு இடையில் அழுத்தப்படுவதன் மூலமோ அல்லது தாக்குவதன் மூலமோ வடிவமைக்கப்படும் ஒரு தயாரிப்பு செயல்முறையாகும், இது அதை முழுமையாகவோ அல்லது பாகமளவோ சூழ்ந்திருக்கும். இந்த அதிக அழுத்த செயல்முறை உலோகத்தை அச்சின் குழிகளை நிரப்ப வலியுறுத்துகிறது, இதன் விளைவாக வலுவான, கிட்டத்தட்ட நெட்-வடிவ பாகங்கள் சிறந்த கட்டமைப்பு நேர்மை மற்றும் உயர்தர மேற்பரப்பு முடிக்கும் தன்மையுடன் கிடைக்கின்றன. இது கடுமையான அனுமதிகளுடன் அதிக அளவில் சிக்கலான பாகங்களை உற்பத்தி செய்வதற்கு ஏற்றது.

மூடிய அச்சு திரிப்பதின் அடிப்படைகள்

மூடிய உருவாக்குதல் என்பது வெப்பமூட்டப்பட்ட உலோகத்தை தனிப்பயனாக உருவாக்கப்பட்ட உருக்களுக்குள் விரும்பிய வடிவத்திற்கு மாற்றும் துல்லியமான உலோக உருவாக்கும் தொழில்நுட்பமாகும். உலோகம் முழுமையாக கட்டுப்படுத்தப்படாத மற்ற முறைகளை விட மாறுபட்டு, இந்த செயல்முறை ஒரு வார்ப்புக்கு உருவாக்கப்பட்ட உருக்களை பயன்படுத்துகிறது. சூடாக்கப்பட்ட அசல் பொருள், பில்லெட் அல்லது பணிப்பொருள் எனப்படுவது, கீழ் உருவில் வைக்கப்படுகிறது. பின்னர் மேல் உரு கீழ் உருவை நோக்கி நகர்ந்து, அடித்தல் அல்லது அழுத்துதல் மூலம் பெரும் அழுத்தத்தைச் செலுத்துகிறது. இந்த விசை பிளாஸ்டிக்காக்கப்பட்ட உலோகம் உருக்களின் அச்சுகள் அல்லது குழிகளின் அனைத்து விவரங்களையும் நிரப்ப ஓட வைக்கிறது.

இறுதி பாகத்தின் எதிர்மாறான படம் அல்லது தாக்கத்தை சுருக்குகள் கொண்டிருப்பதால், இந்த செயல்முறையை அடிக்கடி இம்பிரசன்-டை ஃபோர்ஜிங் என்று அழைக்கிறார்கள். சுருக்குகள் மூடும்போது, ஃபிளாஷ் என அழைக்கப்படும் கூடுதல் பொருள், தாக்கத்தைச் சுற்றியுள்ள சிறிய கால்வாயில் வெளியேற்றப்படுகிறது. இந்த ஃபிளாஷ் விரைவாக குளிர்ந்து, முக்கிய குழி முழுமையாக நிரப்பப்படுவதை உறுதி செய்யும் அழுத்த தடையை உருவாக்குகிறது. ஃபோர்ஜிங் முடிந்த பிறகு, இந்த ஃபிளாஷ் வெட்டி நீக்கப்படுகிறது. சிக்கலான வடிவங்களை அதிக துல்லியத்துடன் உருவாக்கும் திறன் காரணமாக இந்த முறை நவீன உற்பத்தியின் முக்கிய அங்கமாக உள்ளது.

மூடிய-டை ஃபோர்ஜிங் செயல்முறை: ஒரு படிப்படியான உடைப்பு

எளிய உலோக பில்லெட்டை ஒரு சிக்கலான, உயர் வலிமை கொண்ட பாகமாக மாற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட முறையான மூடிய-டை ஃபோர்ஜிங் செயல்முறை ஆகும். பாகத்தின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் பொருளைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட படிகள் மாறுபடலாம், ஆனால் அடிப்படை செயல்முறை பொதுவாக ஒரு தெளிவான பாதையைப் பின்பற்றுகிறது.

  1. டை வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி: எந்த உலோகமும் சூடேற்றப்படுவதற்கு முன்பே இந்த செயல்முறை தொடங்குகிறது. பொறியாளர்கள் அதிக வலிமை கொண்ட கருவி எஃகிலிருந்து சாய்வடிகளை வடிவமைத்து உருவாக்குகின்றனர். இந்த சாய்வடிகளில் இறுதி பாகத்தின் துல்லியமான எதிர்மறை பிம்பம் உள்ளது. பொருள் ஓட்டம், வெப்ப சுருக்கம் மற்றும் ஃபிளாஷ் உருவாக்கம் ஆகியவற்றை வடிவமைப்பு கணக்கில் கொள்ள வேண்டும்.
  2. பில்லெட் தயாரிப்பு மற்றும் சூடேற்றம்: ஒரு உலோகத்தின் தூய்மையற்ற துண்டு, பில்லெட் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு மற்றும் எடைக்கு வெட்டப்படுகிறது. பின்னர் அது உலை அல்லது தூண்டல் சூடேற்றியில், அதை மென்மையாக்கும் ஆனால் உருகச் செய்யாத வெப்பநிலைக்கு சூடேற்றப்படுகிறது. சரியான வெப்பநிலை பொருளைப் பொறுத்தது, உதாரணமாக எஃகு, அலுமினியம் அல்லது டைட்டானியம் உலோகக் கலவைகள்.
  3. அடித்து உருவாக்கும் செயல்முறை: சூடேற்றப்பட்ட பில்லெட் அடிப்புற சாய்வடியில் வைக்கப்படுகிறது. பின்னர் ஒரு உருவாக்கும் அழுத்தி அல்லது ஹேமர் மிக அதிக வலிமையுடன் மேல் சாய்வடியை பில்லெட்டின் மீது கீழே இறக்குகிறது. சிக்கலான வடிவங்களுக்கு, இது வெவ்வேறு சாய்வடிகளில் உள்ள தொடர் பிம்பங்களில் செய்யப்படலாம், இதன் மூலம் உலோகம் தொடர்ந்து இறுதி வடிவத்திற்கு அருகில் வடிவமைக்கப்படுகிறது. அழுத்தம் உலோகத்தை சாய்வடி குழிகளை முழுமையாக நிரப்ப வலிக்கிறது.
  4. ஃபிளாஷ் துண்டிப்பு மற்றும் முடித்தல்: ஃபோர்ஜிங் கட்டத்திற்குப் பிறகு, பாகம் டையிலிருந்து அகற்றப்படுகிறது. டைகளுக்கு இடையில் வெளியேறிய அதிகப்படியான பொருள், அல்லது ஃபிளாஷ், இரண்டாம் நிலை டிரிம்மிங் செயல்முறையில் அகற்றப்படுகிறது. பாகம் பின்னர் வெப்ப சிகிச்சை போன்ற கூடுதல் செயல்முறைகளுக்கு உட்படுத்தப்படலாம், இது அதன் இயந்திர பண்புகளை மேம்படுத்தும், சுத்தம் செய்வதற்காக ஷாட் பிளாஸ்டிங், இறுதி அளவு தொலரன்ஸ்களை அடைவதற்காக மெஷினிங்.

சாதகங்கள் மற்றும் பாதகங்கள்: மூடிய-டை ஃபோர்ஜிங்கை எப்போது தேர்வு செய்வது

மூடிய-டை ஃபோர்ஜிங் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கு முக்கியமான நன்மைகளை வழங்குகிறது, ஆனால் மற்றவற்றிற்கு ஏற்றதாக இல்லாத அளவிற்கு சில குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. சரியான உற்பத்தி செயல்முறையைத் தேர்வு செய்வதற்கு இந்த சமநிலையைப் புரிந்து கொள்வது மிகவும் முக்கியமானது. முதன்மை வர்த்தகம் அதிக ஆரம்ப கருவி செலவுக்கும், அதிக அளவில் உயர்தரம் மற்றும் குறைந்த பாக செலவுக்கும் இடையிலானது.

நன்மைகள்

  • சிறந்த இயந்திர பண்புகள்: இந்த செயல்முறை உலோகத்தின் உட்புற தானிய கட்டமைப்பை மேம்படுத்தி, அதை பகுதியின் வடிவத்துடன் ஒழுங்கமைக்கிறது. இதன் விளைவாக, ஓட்டையிடப்பட்ட அல்லது மெஷின் செய்யப்பட்ட பாகங்களை விட அசாதாரண வலிமை, தன்மை மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்புடைய பாகங்கள் கிடைக்கின்றன.
  • அதிக துல்லியம் மற்றும் நிலைத்தன்மை: மூடிய-இடைவெளி அடிப்பு நெருக்கமான சாய்வுகளுடன் மற்றும் கிட்டத்தட்ட நெட் வடிவத்தில் உள்ள பாகங்களை உருவாக்குகிறது, இது இரண்டாம் நிலை இயந்திர செயலாக்கத்திற்கான தேவையை மிகவும் குறைக்கிறது. ஒவ்வொரு பாகமும் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டிய பெரிய உற்பத்தி ஓட்டங்களுக்கு இந்த நிலைத்தன்மை ஏற்றது.
  • சிறந்த மேற்பரப்பு முடித்தல்: சுழற்சி செய்யப்பட்ட இடைமுகப் பரப்புகளுடனான தொடர்பு பல பிற உருவாக்கும் செயல்முறைகளை விட சிறந்த பரப்பு முடித்தலை வழங்குகிறது, பொலிஷ் அல்லது தேய்த்தல் போன்ற பின் செயலாக்கத்திற்கான தேவையைக் குறைக்கிறது.
  • பொருள் செயல்திறன்: சில பொருட்கள் ஃபிளாஷ் காரணமாக இழக்கப்பட்டாலும், திட துண்டிலிருந்து இயந்திர செயலாக்கம் போன்ற கழித்தல் முறைகளை விட இச்செயல்முறையின் கிட்டத்தட்ட நெட் வடிவத்தன்மை மொத்த பொருள் வீணாவதை குறைக்கிறது.

தவறுகள்

  • அதிகமான கருவி செலவுகள்: தனிப்பயன் இடைவெளிகளை வடிவமைத்தல் மற்றும் உற்பத்தி செய்தல் விலை அதிகமானது மற்றும் நேரம் எடுக்கக்கூடியது. இது சிறிய உற்பத்தி ஓட்டங்கள் அல்லது முன்மாதிரிகளுக்கு இச்செயல்முறையை பொருளாதார ரீதியாக செயல்படாததாக ஆக்குகிறது.
  • நீண்ட முன்னணி நேரம்ஃ இடைவெளி உருவாக்கம் உட்பட ஆரம்ப அமைப்பு உற்பத்தி தொடங்குவதற்கு முன் நீண்ட தலைநேரத்திற்கு பங்களிக்கிறது.
  • வடிவமைப்பு மாற்றங்களுக்கு குறைந்த நெகிழ்வுத்தன்மை: ஒருமுறை டைகள் தயாரித்த பிறகு, பாகத்தின் வடிவமைப்பை மாற்றுவது கடினமாகவும், செலவு அதிகமாகவும் இருக்கும். இந்த செயல்முறை நிலையான, இறுதி வடிவமைப்புகளுக்கு ஏற்றது.
  • அளவு மற்றும் வடிவ கட்டுப்பாடுகள்: சிக்கலான வடிவங்களுக்கு சிறப்பாக இருந்தாலும், பொருளாதார ரீதியாக அடையாளம் காணப்பட்ட பாகங்களின் அளவு மற்றும் சிக்கலான தன்மையில் வரம்புகள் உள்ளன. மிகவும் பெரிய அல்லது வழக்கமல்லாத வடிவங்களைக் கொண்ட பாகங்களுக்கு திறந்த-டை அடிப்பது அல்லது தயாரிப்பது போன்ற மற்ற முறைகள் ஏற்றவை.
a step by step diagram illustrating the closed die forging process

மூடிய-டை மற்றும் திறந்த-டை அடிப்பது: ஒரு முக்கிய ஒப்பீடு

மூடிய-டை மற்றும் திறந்த-டை அடிப்பதற்கு இடையேயான வேறுபாட்டைப் புரிந்துகொள்வது எந்தவொரு பொறியியல் அல்லது தயாரிப்பு முடிவெடுப்பதற்கும் அவசியம். இரண்டுமே வலிமையுடன் உலோகத்தை வடிவமைப்பதை உள்ளடக்கியிருந்தாலும், அவற்றின் முறைகள் மற்றும் சிறந்த பயன்பாடுகள் மிகவும் வேறுபட்டவை. திறந்த-டை அடிப்பது எளிய, தட்டையான அல்லது பொதுவான வடிவங்களைக் கொண்ட டைகளுக்கு இடையே உலோகத்தை வடிவமைக்கிறது, பணிப்பொருள் முழுவதும் மூடப்படாமல் இருக்கும். தாக்கங்களுக்கு இடையே ஆபரேட்டர் விரும்பிய வடிவத்தை அடைய பணிப்பொருளை இயக்குகிறார். மாறாக, மூடிய-டை அடிப்பது உலோகத்தை முழுவதுமாக கொண்டுள்ள தனிப்பயன், தடய-அடிப்படையிலான டைகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

அவற்றின் முக்கிய பண்புகளின் நேரடி ஒப்பிட்டு ஆய்வு பின்வரும் அட்டவணையில் தரப்பட்டுள்ளது:

சார்பு மூடிய-இடை அடிப்பு திறந்த-இடை அடிப்பு
துல்லியம் & அனுமதிப்பு அதிக துல்லியம், கடினமான அனுமதிப்பு, கிட்டத்தட்ட-வடிவ நிலை. குறைந்த துல்லியம், மேலதிக இரண்டாம் நிலை இயந்திர செயல்முறைகள் தேவைப்படுகிறது.
பகுதி சிக்கல் சிக்கலான, சிக்கல்கள் நிரம்பிய, பல-பரிமாண வடிவங்களுக்கு ஏற்றது. பார்கள், வளையங்கள், ஷாஃப்டுகள் மற்றும் தொகுதிகள் போன்ற எளிய, பெரிய வடிவங்களுக்கு சிறந்தது.
கருவி செலவு ஒவ்வொரு பாகத்திற்கும் தனிப்பயனாக உருவாக்கப்பட்ட செதில்களுக்காக அதிக ஆரம்ப செலவு. எளியவை மற்றும் பாகத்திற்குரியதல்லாத செதில்கள் காரணமாக குறைந்த கருவி செலவு.
உற்பத்தி அளவு அதிக அளவிலான உற்பத்தி ஓட்டங்களுக்கு செலவு-நன்மை தரும். தனித்துவமான பாகங்கள், முன்மாதிரிகள் மற்றும் குறைந்த அளவிலான உற்பத்திக்கு ஏற்றது.
தானிய அமைப்பு பாகத்தின் வடிவத்தைப் பின்பற்றி துகள் ஓட்டம் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, வலிமையை அதிகபட்சமாக்குகிறது. நன்றாக உருவாக்கப்பட்ட துகள் அமைப்பு, ஆனால் மூடிய-இடுக்கி அளவுக்கு மென்மையானதும், வடிவமைக்கப்பட்டதும் இல்லை.

சுருக்கமாக, துல்லியம் மற்றும் குறைந்த அளவிலான பின்செயலாக்கம் முக்கியமான இடங்களில் சிக்கலான, அதிக வலிமை கொண்ட பாகங்களின் பெரிய அளவிலான உற்பத்திக்கு மூடிய-இடுக்கி அடிப்படையிலான தீட்டுதல் சிறந்த தேர்வாகும். எளிய, பெரிய பாகங்கள் மற்றும் ஒற்றை அல்லது சிறிய தொகுப்பு உற்பத்திக்கு திறந்த-இடுக்கி தீட்டுதல் நெகிழ்வுத்தன்மையையும், செலவு சார்ந்த செயல்திறனையும் வழங்குகிறது.

visual comparison of the closed die and open die forging methods

மூடிய-இடுக்கி தீட்டுதலில் பொதுவான பயன்பாடுகள் மற்றும் பொருட்கள்

வலிமை, துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றின் தனித்துவமான கலவை காரணமாக பல உயர் ரிஸ்க் தொழில்களில் மூடிய-இடுக்கி தீட்டுதல் இன்றியமையாததாக உள்ளது. பாகம் தோல்வி என்பது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத இடங்களில் நீண்ட நாள் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற, தோராயமான வடிவ பாகங்களை உருவாக்கும் திறன் முக்கியமானது. இந்த செயல்முறை பல்வேறு உலோகங்களுடன் பயன்படுத்த ஏற்றதாகவும், அவற்றின் குறிப்பிட்ட செயல்திறன் பண்புகளுக்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உலோகங்களுடன் இணக்கமானதாகவும் உள்ளது.

தொழில்கள் மற்றும் பயன்பாடுகள்

உயர்ந்த இயந்திர செயல்திறனை தேவைப்படும் துறைகளில் மூடிய-இடைவெளி அடிப்பது ஒரு பிரதான செயல்முறையாகும். முக்கிய பயன்பாடுகள் பின்வருமாறு:

  • வானூர்தி தொழில்நுட்பம்: இந்தத் துறையானது டர்பைன் பிளேடுகள், தரையிறங்கும் கேடய ஸ்ட்ரட்கள், கட்டமைப்பு பிராக்கெட்டுகள் மற்றும் எஞ்சின் மவுண்டுகள் போன்ற முக்கிய பாகங்களுக்காக மூடிய-இடைவெளி அடிப்பதை மிகவும் நம்பியுள்ளது. பறப்பு பாதுகாப்புக்கு தேவையான உயர் வலிமை-எடை விகிதம் மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்பை இச் செயல்முறை வழங்குகிறது.
  • தானியங்கி வாகனம்: கிராங்க்ஷாஃப்டுகள், இணைப்பு கழிகள், கியர்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கைகள் போன்ற பவர்ட்ரெயின் மற்றும் சாசிஸ் பாகங்கள் அடிக்கடி தொடர்ச்சியான அழுத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை தாங்க அடிக்கப்படுகின்றன. உறுதியான மற்றும் நம்பகமான ஆட்டோமொபைல் பாகங்களுக்காக, சில தயாரிப்பாளர்கள் உயர்தர, சான்றளிக்கப்பட்ட சூடான அடிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளனர். உதாரணமாக, Shaoyi Metal Technology ஆட்டோமொபைல் தொழிலுக்கான முன்மாதிரி தயாரிப்பிலிருந்து தொடங்கி தொடர் உற்பத்தி வரை IATF16949 சான்றளிக்கப்பட்ட அடிப்பது சேவைகளை வழங்குகிறது.
  • பாதுகாப்பு மற்றும் துப்பாக்கிகள்: ஆர்டிலரி ஷெல்கள் முதல் துப்பாக்கி பாகங்கள் வரை, அதிகபட்ச நிலைமைகளில் உறுதியான செயல்திறன் மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டிற்காக பாதுகாப்புத் துறை அடிப்பட்ட பாகங்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
  • விவசாயம் மற்றும் கனரக உபகரணங்கள்: டிராக்டர்கள், கட்டுமான வாகனங்கள், மற்றும் சுரங்க உபகரணங்கள் போன்ற ஜியர்கள், ஸ்பின்டல்கள், மற்றும் லெவல்கள் போன்ற அதிக உடைமை பாகங்கள் கடினமான சூழல்களில் நீண்ட சேவை ஆயுளை உறுதி செய்வதற்காக வஞ்சிக்கப்படுகின்றன.

ஏற்ற பொருட்கள்

மூடிய-டூ செயல்முறை பல்வேறு உலோகங்கள் மற்றும் உலோகக் கலவைகளை வடிவமைக்க முடியும். பொருள் தேர்வு வலிமை, அரிப்பு எதிர்ப்பு, எடை மற்றும் வெப்பநிலை சகிப்புத்தன்மை ஆகியவற்றிற்கான பயன்பாட்டின் தேவைகளால் இயக்கப்படுகிறது. பொதுவான பொருட்கள் பின்வருமாறுஃ

  • கார்பன் மற்றும் அலாய் ஸ்டீல்ஸ்: பலம், கடினத்தன்மை, செலவு குறைந்த தன்மை ஆகியவற்றால் மதிப்பிடப்படும் எஃகுகள் பொதுவாக வஞ்சிக்கப்படும் பொருட்களாகும்.
  • அலுமினியம் உலோகக்கலவைகள்: வலிமையை தியாகம் செய்யாமல் இலகுரக பண்புகள் முக்கியமானதாக இருக்கும்போது பயன்படுத்தப்படுகிறது, குறிப்பாக விண்வெளி மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட வாகன பயன்பாடுகளில்.
  • டைட்டானியம் உலோகக் கலவைகள்: அவை விதிவிலக்கான வலிமை-எடை விகிதத்தையும், சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பையும் வழங்குகின்றன, அவை உயர் செயல்திறன் கொண்ட விமானப் பகுதிகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன, இருப்பினும் அவை அதிக விலை மற்றும் மோசடி செய்வது கடினம்.
  • வெண்கலக் கலவைகள்ஃ மின்சார இணைப்பிகள் மற்றும் முனைகள் போன்ற உயர் மின் கடத்துத்திறன் மற்றும் நல்ல ஆயுள் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. ஒருமுறை மூடிய டீ வார்ப்பு முறை என்ன நன்மைகளை கொண்டுள்ளது?

மூடிய-டிரி-கட்டுமானத்தின் முக்கிய நன்மைகள் துல்லியமான மற்றும் சீரான வடிவங்களைக் கொண்ட பகுதிகளை உற்பத்தி செய்யும் திறன், சுத்திகரிக்கப்பட்ட தானிய அமைப்பு காரணமாக சிறந்த இயந்திர வலிமை மற்றும் சிறந்த மேற்பரப்பு பூச்சு ஆகியவை அடங்கும். இந்த துல்லியம் கூடுதல் இயந்திரமயமாக்கல் தேவைகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது, இது சிக்கலான கூறுகளின் அதிக அளவு உற்பத்திக்கு செலவு குறைந்ததாக அமைகிறது.

முந்தைய: ADAS சென்சார் ஹவுசிங்குகள்: ஆட்டோமொபைல் பாதுகாப்புக்கான பொறியியல்

அடுத்து: அடிக்கப்பட்ட ஆட்டோமொபைல் பாகங்களுக்கான வெப்ப சிகிச்சை விளக்கம்

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

அறிவிப்பு பட்டியல்

வார்பு ஆணைகளின் பல வருடங்கள் கழித்து, அந்த நிறுவனத்தின் இணைப்பு தொழில்நுட்பம் முக்கியமாக காஸ் அரண்மனை இணைப்பு, ஆர்க் இணைப்பு, லேசர் இணைப்பு மற்றும் பல இணைப்பு தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கியது, அதுவுடன் இயந்திரமான சேர்த்தல் அமைப்புகள், அதிரச சோதனை (UT), கதிர் சோதனை(RT), காந்த கதிர் சோதனை(MT) எரித்தல் சோதனை(PT), இருவி தற்கால சோதனை(ET), சோதனை தள்ளிக்கூர்மை அளவு, அதனால் உயர் திறவல், உயர் தரம் மற்றும் அதிக உறுதியான இணைப்பு அமைப்புகளை அடைய, நாங்கள் CAE, MOLDING மற்றும் 24-நேர விரைவான அளவுகூறு வழங்குகிறோம், அதுவால் வாடிக்கைகளுக்கு செய்ட்டிஸ் அழிப்பு பகுதிகளுக்கும், இயந்திரமாக்கு பகுதிகளுக்கும் மிகவும் நல்ல சேவை வழங்குவோம்.

  • வெவ்வேறு கார் பொருட்கள்
  • இயந்திர செயலாக்கத்தில் 12 வருடங்கள் மேற்படுத்தும் அனுபவம்
  • அழியாத செயலாக்கு மற்றும் தரக்கூறுகளை அடைய
  • தரமுகம் மற்றும் செயலாற்று ஒற்றுமை
  • தனிப்பட்ட சேவைகளை அடைய முடியும்
  • நேரத்தில் பரிவரிப்பு

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt