- தங்க பகுதிகள் தயாரிப்பு: குளிர் தலைவு மற்றும் சாதனமைப்பின் ஒற்றுமை
- செலவு சேமிப்புகளை திறப்பது: குளால் தலைமுறையும் மशீனிங்கும் இடையே சதி தேர்வுகள்
- அலுமினியம் வீச்சுகளுக்கான மேற்கோள் உருவாக்கு விருப்பங்கள்: மாற்றமுறு பயன்பாடுகளில் திறன் மற்றும் அழகிழிப்பை உயர்த்துவது
- அலுமினியம் வீச்சு தர கட்டுப்பாடும் சரணியும்: மாற்றமுறு அதிர்வாக்கள் உற்பத்தியின் சிறந்த வழி
அமெரிக்க நடுங்கு தொழில்நுட்பத்தின் கீழ்கண்ட சிக்கலான உணர்வு
Time : 2025-06-03
முழுமையாக அமெரிக்க கார் ஒன்றை ஏன் நாம் உருவாக்க முடியாது
2018 ஆம் ஆண்டில், "அமெரிக்காவை மீண்டும் பெரியதாக ஆக்குங்கள்" வரிகள் வாகன உற்பத்தியாளர்களை உற்பத்தியை உள்ளூர்மயமாக்க கட்டாயப்படுத்தும் நோக்கத்துடன் இருந்தன.
இன்று, அந்த இலக்கு உண்மையில் எவ்வளவு தொலைவில் உள்ளது என்பதை நாம் காணலாம்.
2025 காலகட்டில் கெனட்கி மாநிலத்தில் உருவாக்கப்பட்ட போர்ட் எக்ஸ்பெடிஷன் அனைவோரும் உலகளாவிய பகுதிகளின் மீது இடம்பெறுகிறது.
அந்த SUV 58% ஆனது உலகளாவிய மூலம் வரும் உறுப்புகளையும் 22% ஆனது மெக்சிகோ முதலான உறுப்புகளையும் உள்ளடக்கியது - அதில் EcoBoost பொறி உறுப்பும் உள்ளது.
தென்னார்க்கிய வழங்கும் சேர்க்கை 'அமெரிக்க' SUVக்களின் பின்னணி
-
பேரங்கள் மற்றும் சேர்த்தல்
- கெンடசியில் அமெரிக்க உழவர்களால் கட்டப்பட்டது.
- கடைசி சேர்த்தல் 100% உள்நாட்டு.
-
முக்கிய உறுப்புகள்
- 22% பார்த்ஸ்கள் - பொறியான, இலக்ட்ரானிக்ஸ், சாஸ் துண்டுகள் - மெக்சிகோ முதலில் வந்தன.
- அதிகாரமான பகுதிகள் ஐரோப்பா, அசியா மற்றும் கேனடாவிலிருந்து வரவழைக்கப்படுகின்றன.
-
அசைத்துண்ணல் மற்றும் சிறுபகுதிகள்
- இரும்பு, அலுமினியம் மற்றும் சிறப்பு உலைகள் பெரும்பாலும் வெளிநாடுகளிலான மில்களிலிருந்து வருகின்றன.
- சிப்ஸ், தாயின் ஹர்னஸ் மற்றும் சிறிய கட்டுப்பாடுகள் பெரும்பாலும் இறங்குகின்றன.
இந்த உலகளாவிய உள்ளடக்கங்களின் கலவை இன்றைய கார் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியை காட்சிப்படுத்துகிறது.
சிறு அமெரிக்க உற்பத்தி அடிப்படையில் வாழ்க்கையின் முக்கியமான தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியை விட மேலும் அழகான வெளிநாட்டு ஆர்வலங்களை வைத்துக்கொண்டிருக்கிறது.
ஏன் உண்மை இடப்பிடியில் கொண்டுவருதல் என்னிடம் கடினம்
1. அளவு இருப்புகள்
சில வண்டி பகுதிகள் - தீவிரமாக உற்பத்தப்படும்போது அதிக அளவில் மிகவும் மூல்யத்தின்மையானவை, உதாரணமாக கேபிள் ஹாரஸஸ் அல்லது செமிகாண்டக்டர்ஸ்.
அமெரிக்காவில் ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் புதிய பொருளாதாரங்கள் கட்டுவது பில்லியன்கள் அளவிலான செலவுகளை தேவைப்படுத்தும் மற்றும் ஆண்டுகள் எடுக்கும்.
2. அந்தர்வேதிய பொருட்கள் & செயலாக்கம்
அமெரிக்காவில் பல முக்கிய உள்ளீடுகளுக்கு உளநாட்டு திறன் இல்லை:
- கார்களில் பயன்படுத்தப்படும் குறைந்த ஜெனரேஷன் சிப்கள்
- காட்டளித்தல் மாற்றுபவர்களுக்கான பிளேட்டினம் மற்றும் பல்லாடியம்
- சிறப்பு எரியுமான மற்றும் அலுமினியம் கலவைகள்
தொலைந்த வல்லுநர்கள் கூறுகிறார்கள், தேவையான குளியல் மின் மற்றும் மில்களை கட்டுவதற்கு ஒரு தசாண்டத்தைவிட கூடுதல் நேரம் ஆகும்.
3. சீர்காட்டிலான செலவு அதிகரிப்பு
100% அமெரிக்க உள்ளீட்டு உறுப்புக்கு அணுகும் ஓர் ஒவ்வொரு மாறுபடுத்தலும் செலவுகளை உயர்த்துகிறது:
- 75% இருந்து 90% வரை உள்நாட்டு பகுதிகளுக்கு மாறும் போது ஒவ்வொரு வண்டிக்கும் $5,000–10,000 அதிகரிக்கலாம்.
- 95% அல்லது அதற்கும் மேல் எட்டுவது $20,000 அல்லது அதற்கும் மேல் சேர்த்துக்கொள்ளலாம் - பல வாங்குபவர்களையும் சந்தையில் வெளியே வைக்கலாம்.
போர்ட் CEO ஜிம் ஃபார்லி சொன்னது, “இல்லாமல் ஒவ்வொரு போர்டும் $50,000 வீதம் விற்கப்பட்டால், நாங்கள் போட்டியில் போட்டுவிட முடியாது.”
அதிகமாக மெய்யான முக்கிய இலக்கு: 75% அமெரிக்க, கானடா உற்பத்தி
அரசியல் அணுகுமுறை வழிமுறை மற்றும் சலுகை நிர்வாகம் (NHTSA) அமெரிக்க, கானடா பகுதிகளின் உற்பத்தியை திட்டப்படுத்துகிறது.
இன்று, சில மாதிரிகள் 75%-ஐ விட அதிகமாக உள்ளன, Kia EV6 மற்றும் Tesla Model 3 ஆகியவை உள்ளடங்கும்.
அந்த இலக்கை எல்லாவற்றிலும் அடைய புதிய முதலீடுகளில் பதினெண் பில்லியன் அளவுக்கு தேவை, ஆனால் அது 100% ஐ விட மிகவும் எளிதாக அடையக்கூடியது.
இது ஏன் நேர்த்தி செலுத்த வழியை பெறுவதற்கு
- பெரும் அளவிலான நிதியை உணர்வு: புதிய அமைப்புகள் மூலக்கூறு செயல்படுத்தும் மற்றும் முக்கிய உபகரணங்களை உற்பத்து.
- பரிவர்த்தனை வழியை மாற்றுவது: உற்பத்தியை மறுவழியாக்குவது, புதிய வரம்புடன் விற்பனையாளர்களை அறிமுகப்படுத்துவது, மற்றும் வேலையாளர்களை மறுபயிற்சி செய்யுவது.
- நேரம் & அளவு: செயலாளர்களின் கணக்கீட்டு படி, 10-15 ஆண்டுகளுக்கு மேல் மற்றும் $100 பில்லியன் செலவு.
அதிர்ஷ்ட கார் தயாரிப்பாளரான ஃபரரி பஞ்சுகள், எரிசுகோல் மற்றும் பொதுவாக அந்தராஷ்டிர விற்பனையாளர்களிலிருந்து வாங்குகிறது.
அவர்கள் ஒரு காருக்கு $300,000ஐ விடப்படுத்த முடியும்—ஆனால், பொது சந்தை பொருள்கள் அதை செய்ய முடியாது.
தானி தொழிலாளர்கள் மற்றும் வர்த்தகர்கள் செலவுகள் மற்றும் பயன்களை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும்
தொழிலாளர்கள் குறைந்த விலைகளை விரும்புகின்றனர்.
நிலையாக உயரும் வாகன செலவுகள் விடுமுறையை அழித்துக்கொள்ளலாம்.
வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பணியாளர்களுக்கும் இடத்தினருக்கும் அஞ்சல் மற்றும் சந்தை போட்டியின் போட்டிக்கு சமநிலை காட்ட வேண்டும்.
அளவுகள் உதவியளிக்கலாம், ஆனால் அவை உலகளாவிய வலிமையும் அளவுமையும் தேவையானதை மாற்ற முடியாது.
சாவி பெற்றோர் செய்தியாளர்களுக்கும் பொருளாதாரம் துறைக்கும்
-
முழுமையான அமெரிக்க உள்ளடக்கமைப்பு செயல்பாடற்கு ஏற்படாதது
உண்மையான 100% உள்நாட்டு பகுதி தாரங்கள் பன்னாட்டுக்கூடிய ஒரு பல விழிப்புணர்வுகள், பல பில்லியன் டாலர் சவாலாக இருக்கிறது. -
75% அமெரிக்க மற்றும் கானடாவின் தளபத்து நிறைவேறக்கூடியது
இந்த நிலை தேசிய இலக்குகளுக்கும் வாங்குதல் விலைகளுக்கும் இடையில் ஒரு சீரான முக்கிய உணர்வை தருகிறது. -
உலகளாவிய தரப்பு அமைப்புகள் இன்னும் தொடர்கின்றன
அனைத்து 'அமெரிக்க' கார்களும் முன்னோரின் தர உபகரணங்களுக்கு இடைநிலையாக ஆர்க்கிண்டு செயல்படுகின்றன.
தொகுதியில் புகுவதற்கு தயாரா? அதிகமாக?
உங்களுக்கு வணிக உற்பத்திகள் தயாரிக்க அல்லது விற்க வேண்டும், அவற்றின் தேர்வு சந்தை உணர்வுகளை அறிய முக்கியம்.
பொருளாதார வழிமுறை மற்றும் சிறந்த செயல்முறைகள் என்பதின் முழு தகவல்களை அங்கு அடைய shaoyi .
தகவல் மறுமொழியுடன். போட்டியில் இருங்கள்.
மதிப்பிடப்பட்ட வாசிப்பு நேரம்: 6 நிமிடங்கள்