சிறு கலைகள், உயர் தரம் தரவுகள். எங்கள் வேகமான மாதிரி செயற்படுத்தும் சேவை சரிபார்ப்பை வேகமாக்கும் மற்றும் எளிதாக்கும் —
EN
வால்கேட் ஸ்டாம்பிங் ஆட்டோமொபைல்: தொழிற்சாலை பிரஸ்ஸிலிருந்து தனிப்பயன் எழுத்துக்கள் வரை
சுருக்கமாக
வால்கேட் ஸ்டாம்பிங் ஆட்டோமொபைல் உங்களுக்கு தேவையைப் பொறுத்து இரண்டு வெவ்வேறு கருத்துகளைக் குறிக்கிறது: தொழில்துறை உற்பத்தி செயல்முறை உயர் டன் அழுத்தங்களைப் பயன்படுத்தி தகடு உலோகத்திலிருந்து டிரக் வால்கேட்களை உருவாக்கும் அங்காடி விற்பனைக்குப் பிந்தைய தனிப்பயனாக்கம் இந்த ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட பிராண்ட் பதிவுகளை (CHEVROLET அல்லது TOYOTA போன்றவை) 3D எழுத்துக்களை நிரப்புவதைக் குறிக்கிறது.
தயாரிப்பாளர்களுக்கு, அலுமினியம் அல்லது எஃகு பிளாங்க்குகளிலிருந்து "கிளாஸ் A" மேற்பரப்புகளை உருவாக்க ஹைட்ராலிக் அழுத்தங்களுடன் துல்லியமான பொறியியல் தேவைப்படுகிறது. டிரக் உரிமையாளர்களுக்கு, லோகோவை மேலோங்கச் செய்ய வினில், ABS பிளாஸ்டிக் அல்லது ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலில் செய்யப்பட்ட உள்ளிடும் எழுத்துத் தொகுப்புகள் மூலம் கார்களின் தொழிற்சாலைத் தோற்றத்தை மேம்படுத்துவதைக் குறிக்கிறது. இந்த வழிகாட்டி ஸ்டாம்பிங்கின் பின்னால் உள்ள பொறியியல் அறிவியலையும், அதைத் தனிப்பயனாக்குவதற்கான நடைமுறை படிகளையும் உள்ளடக்கியது.
ஸ்டாம்பிங்கின் பின்னால் உள்ள பொறியியல்: உற்பத்தி செயல்முறை
ஒரு டெய்ல்கேட் டீலர்ஷிப் லாட்டை அடைவதற்கு முன், அது மிகவும் தீவிரமான ஆனால் துல்லியமான மாற்றத்தைச் சந்திக்கிறது. ஆட்டோமொபைல் ஸ்டாம்பிங் என்பது தட்டையான தாள் உலோகத்தை "பிளாங்க்ஸ்" ஆக மாற்றி, பெரிய டைகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் பிரஸ்களைப் பயன்படுத்தி சிக்கலான, மூன்று-பரிமாண வடிவங்களாக மாற்றும் செயல்முறையாகும். டெய்ல்கேட் போன்ற வெளிப்புறப் பாகங்களுக்கு, இது வாகனத்தின் கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மை மற்றும் அழகியல் தோற்றத்தை வரையறுக்கும் ஒரு முக்கியமான கட்டமாகும்.
இந்த செயல்முறை பொதுவாக குளிர் ஸ்டாம்பிங் தரமான உடல் பேனல்களுக்கு, அறை வெப்பநிலையில் தாள் உலோகம் ஒரு பிரஸ்சில் ஊட்டப்படும் இடத்தில் தொடங்குகிறது. ஒரு ஆண் "பஞ்ச்", உலோகத்தை பெண் "டை"யில் தள்ளி, விரும்பிய வடிவத்திற்கு இழுக்கிறது. எனினும், கூடுதல் எடை இல்லாமல் மிகுந்த வலிமை தேவைப்படும் கட்டமைப்பு பாகங்களுக்கு, உற்பத்தியாளர்கள் அதிகரித்து வரும் அளவில் கூட்டு அறைப்பு (அல்லது பிரஸ் ஹார்ட்டனிங்) நோக்கி திரும்புகின்றனர். தயாரிப்பாளர் , இது ஸ்டாம்பிங்கிற்கு முன் போரான் ஸ்டீலை தோராயமாக 900°C க்கு சூடேற்றுவதை உள்ளடக்கியது, 2,000 MPa வரை இழுவிசை வலிமை கொண்ட பாகங்களை உருவாக்குகிறது—பாதுகாப்பு கூண்டுகள் மற்றும் தூண்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது.
டெய்ல்கேட் ஸ்கின் போன்ற காணக்கூடிய பாகங்களுக்கு, முன்னுரிமை கிளாஸ் A பரப்பு . இந்த பொறியியல் சொல், படிகள் அல்லது குறைபாடுகள் இல்லாத, கண்ணாடி போன்ற மிருதுவான முடிவைக் குறிக்கிறது, இது பெயிண்ட் பூசுவதற்கு அவசியம். மாபெரும் "RAM" அல்லது "FORD" போன்ற ஆழமான, உயர்ந்த எழுத்துக்களை அச்சிடும்போது இதை அடைவதற்கு, உலோகத்தை கிழிக்காமல் நீட்டுவதற்கான "ஆழமான இழுப்பு" (deep draw) திறன் தேவைப்படுகிறது. உலோகம் தனது அசல் வடிவத்திற்கு திரும்ப முயற்சிக்கும் "ஸ்பிரிங்பேக்" (springback) ஐ தடுக்க, பொருளின் நெகிழ்வுத்தன்மைக்கும் அச்சின் அழுத்தத்திற்கும் இடையே தயாரிப்பாளர்கள் சமநிலை காக்க வேண்டும்.
நீங்கள் இதுபோன்ற உற்பத்தியை அதிகரிக்க விரும்பும் ஒரு வாகனப் பொறியாளர் அல்லது கொள்முதல் அதிகாரி என்றால், பெரும்பாலும் சிறப்பு பங்காளிகள் தேவைப்படுவார்கள். Shaoyi Metal Technology வேகமான முன்மாதிரி தயாரிப்பிலிருந்து அதிக அளவிலான உற்பத்தி வரையிலான இடைவெளியை நிரப்பும் வகையில், IATF 16949 தரநிலைகளுக்கு உட்பட்ட துல்லியமான பாகங்களை 600 டன் வரையிலான அழுத்தங்களைப் பயன்படுத்தி வழங்கும் முழுமையான அச்சிடும் தீர்வுகளை வழங்குகிறது.
உங்கள் அச்சிடப்பட்ட பின்புற கதவை தனிப்பயனாக்குதல்: எழுத்துக்கள் & உள்ளமைவுகள்
பெரும்பாலான டிரக் உரிமையாளர்களுக்கு, "வால் கேட் ஸ்டாம்பிங்" என்பது ஹைட்ராலிக் பிரஸ்களைப் பற்றியதல்ல—அது அழகு நோக்கங்களைப் பற்றியது. தொழிற்சாலை வால் கேட்கள் பெரும்பாலும் பிராண்ட் பெயரை உலோகத்தில் (சிறு தட்டையாக) அழுத்தி வைத்திருக்கும், ஆனால் டிரக்கின் நிறத்திற்கு ஏற்ப அதே நிறத்தில் பூசப்பட்டிருக்கும்; இதனால் லோகோ பின்னணியில் கலந்துவிடும். இன்று மிகவும் பிரபலமான மாற்றம், இந்த சிறு தட்டையான இடங்களை அலுவலகம் அல்லாத எழுத்துக்களால் நிரப்பி, உயர் மாறுபாடுள்ள, தனிப்பயன் தோற்றத்தை உருவாக்குவதாகும்.
இந்த உள்ளீடுகளுக்கு சந்தை மூன்று முதன்மையான பொருட்களை வழங்குகிறது, ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான உறுதித்தன்மை மற்றும் தோற்ற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன:
- வினில் டெக்கல்கள்: மிகவும் மலிவான விருப்பம். இவை உண்மையில் மெல்லிய ஸ்டிக்கர்கள் தான். மலிவானவை ($20–$40), ஆனால் சில ஆண்டுகள் கார் கழுவுதல் மற்றும் UV வெளிப்பாட்டிற்குப் பிறகு பிரிந்துவிடும் ஆபத்து உள்ளது.
- ABS பிளாஸ்டிக் (3D குவிந்த வடிவம்): மிகப்பெரிய மேம்பாடு, இவை கடினமான, தடித்த எழுத்துக்கள், பெரும்பாலும் சாய்வான ஓரங்களுடன். இவை தொழிற்சாலை போன்ற "பேட்ஜ்" தோற்றத்தை வழங்குகின்றன மற்றும் பொதுவாக தினசரி ஓட்டத்திற்கு போதுமான உறுதித்தன்மை கொண்டவை.
- ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல்: ஆர்வலர்கள் சிறந்த தேர்வு. புட்கோ போன்ற பிராண்டுகள் லேசர் வெட்டுதல் மூலம் முத்திரை குத்தப்பட்ட பகுதியின் குறிப்பிட்ட வளைவுக்கு பொருந்தும் வகையில் மெருகூட்டப்பட்ட அல்லது கருப்பு பிளாட்டினம் எஃகு கடிதங்களை வழங்குகின்றன. இவை கிட்டத்தட்ட அழிக்க முடியாதவை மற்றும் மிக உயர்ந்த காட்சி தாக்கத்தை வழங்குகின்றன.
நிறுவல் உதவிக்குறிப்புஃ இந்த கருவிகளின் வெற்றி முற்றிலும் மேற்பரப்பு தயாரிப்புக்கு சார்ந்துள்ளது. உங்கள் பின் கதவின் முத்திரையிடப்பட்ட குழிகள் சாலை அழுக்கு மற்றும் ஈரப்பதத்திற்கான பிடிப்புக் குளங்களாக செயல்படுகின்றன. ஒட்டுதல் ஆதரவை அகற்றுவதற்கு முன், துணியை வெள்ளையாக மாறும் வரை, ஆல்போல் துடைப்பான்களால் (பொதுவாக வழங்கப்படும்) நீங்கள் உள்ளுணர்வுகளை துடைக்க வேண்டும். நிறுவுதல் ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட பொருட்களும் அல்லது 15°C-க்கு கீழ் உள்ள பாகங்கள் 3M பிசின் சரியாக ஒட்டாமல் தடுக்கலாம், எனவே குளிர்ந்த காரேஜில் வேலை செய்தால் உலோகத்தை சூடாக்க வெப்ப துப்பாக்கி அல்லது ஹேர் ட்ரையரைப் பயன்படுத்தவும்.
DIY உற்பத்திஃ தனிப்பயன் உலோக முத்திரை திட்டங்கள்
ஸ்டிக்கர்கள் மற்றும் உற்பத்திக்கு அப்பாற்பட்டு, தங்கள் டெய்ல்கேட்டின் உலோகத்தை உடலளவில் மாற்ற விரும்பும் ஹாட் ராட் ஆர்வலர்களின் ஒரு சிறு பிரிவு உள்ளது. இதில் பெரும்பாலும் "ஷேவிங்" (நேர்த்தியான தோற்றத்திற்காக கைப்பிடி மற்றும் சின்னங்களை நீக்குதல்) அல்லது பின் பம்பரை மாற்றுவதற்காக "ரோல் பேன்"ஐ வெல்டிங் செய்வது அடங்கும்.
ஆர்வலர்களின் சமூகங்களில், AACA மன்றங்கள் போன்றவை, ஒரு பொழுதுபோக்கு ஆர்வலர் தங்கள் சொந்த தனிப்பயன் லோகோவை டெய்ல்கேட்டில் அச்சிட முடியுமா என்பது ஒரு பொதுவான கேள்வி. உண்மையில், உண்மையான அச்சிடுதலுக்கு டன் கணக்கான வலிமை மற்றும் இயந்திர ஸ்டீல் செதுக்கங்கள் தேவைப்படுகின்றன, இது ஒரு முறை மட்டும் செய்யப்படும் திட்டத்திற்கு செலவு அதிகமாக இருக்கும். சில தயாரிப்பாளர்கள் கடை அழுத்தத்தில் MDF (மரம்) செதுக்கங்களைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கிறார்கள், ஆனால் ஆட்டோமொபைல் தகடு உலோகத்திற்கு தேவையான தெளிவான வரையறையை இது கிடைப்பதில்லை.
அச்சிடுவதற்கு பதிலாக, திறமையான தயாரிப்பாளர்கள் பீட் ரோலிங் அல்லது CNC பொறித்தல் தனித்துவமான வடிவமைப்புகளை தனி உலோகத் தகட்டில் ("ஸ்கின்") உருவாக்க, பின்னர் அதை ஏற்கனவே உள்ள டெய்ல்கேட்டின் மேல் வெல்டிங் செய்கிறார்கள். இது மில்லியன் டாலர் கருவிகளின் செலவை இல்லாமல் தனிப்பயன் அச்சிடப்பட்ட தோற்றத்தை அடைய உதவுகிறது.
ஒப்பீட்டு வழிகாட்டி: அச்சிடப்பட்ட எழுத்து பொருட்கள்
உங்கள் லாரிக்கான சரியான உள்ளீட்டைத் தேர்வு செய்வது உங்கள் பட்ஜெட் மற்றும் உங்கள் வாகனத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துள்ளீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. இந்த அணியைப் பயன்படுத்து மெய்ப்பிடுக்கள்:
| சார்பு | வினில் சின்னங்கள் | ABS பிளாஸ்டிக் (குவை) | உச்சிப் பட்டச்சு |
|---|---|---|---|
| விலை வரம்பு | $15 – $40 | $30 – $80 | $90 – $150+ |
| தோற்ற பாணி | தட்டையான, அச்சிடப்பட்ட தோற்றம் | உயர்ந்த 3D, மட்டை அல்லது பளபளப்பு | பிரீமியம் உலோக பளபளப்பு |
| நீடித்த தன்மை | 3–5 ஆண்டுகள் (மங்குதல்/பொத்துகளாக உரிதல்) | 5–10 ஆண்டுகள் | ஆயுள் காலம் (எதிர்ப்பு துருப்பிடித்தல்) |
| நிறுவல் சிரமம் | அதிகம் (குமிழிகள் ஏற்படுவதற்கு ஆளாகும்) | குறைவு (கடினமான வடிவம் இடத்தை வழிநடத்துகிறது) | நடுத்தரம் (துல்லியமான சீரமைப்பு தேவை) |
| சிறந்த பயன்பாடு | பட்ஜெட் கட்டுமானங்கள் / தற்காலிகம் | தினசரி ஓட்டத்திற்கான OEM+ தோற்றம் | ஷோ லாரிகள் / கனமான பயன்பாடு |
ஸ்டாம்பிங் & ஸ்டைல் குறித்த இறுதி எண்ணங்கள்
டெயில்கேட் ஸ்டாம்பிங் கனரக தொழில்துறை பொறியியலுக்கும் தனிப்பட்ட வெளிப்பாட்டுக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியை நிரப்புகிறது. ஒரு உற்பத்தி ஒப்பந்தத்திற்காக 600-டன் அழுத்தியின் ஆழமான இழுவைத் திறனைப் பற்றி ஆய்வு செய்தாலும் சரி, உங்கள் சில்வராடோவிற்கான மேட் கருப்பு அல்லது பாலிஷ் செய்யப்பட்ட ஸ்டெயின்லெஸ் எழுத்துக்களைத் தேர்வு செய்வதை முடிவு செய்வதாக இருந்தாலும் சரி, அடிப்படைக் கருத்து ஒன்றே: துல்லியம் செயல்பாட்டை உருவாக்குகிறது.
டிரக் உரிமையாளருக்கு, "ஸ்டாம்ப்" தோற்றம் வெறும் பிராண்டிங்கை விட அதிகமானது; அது தனிப்பயனாக்கத்திற்கான ஓவியத் துணி. சரியான தரத்திலான உள்ளமைப்புப் பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலமும், சரியான நிறுவல் நெறிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலமும், உங்கள் வாகனத்தை சாலையில் வேறுபடுத்தும் ஒரு தனித்துவமான அறிவிப்பாக ஒரு தொகுப்பாக உருவாக்கப்பட்ட உடல் பேனலை மாற்ற முடியும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. கார்களில் ஸ்டாம்பிங் என்றால் என்ன?
ஆட்டோமொபைல் ஸ்டாம்பிங் என்பது ஒரு தயாரிப்பு செயல்முறை, இதில் தகடு உலோகம் ஒரு அழுத்தி யந்திரத்தில் ஊட்டப்பட்டு ஒரு வார்ப்புருவினால் வடிவமைக்கப்படுகிறது. கதவுகள், ஹூடுகள், ஃபெண்டர்கள் மற்றும் டெயில்கேட்டுகள் போன்ற காரின் உடல் பேனல்களை உருவாக்க இது பயன்படுகிறது. இந்த செயல்முறை பாகங்கள் அனைத்தும் ஒரே மாதிரியாகவும், அமைப்பு ரீதியாக வலுவாகவும், பெயிண்ட் பூசுவதற்கு தேவையான மென்மையான பரப்பையும் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
2. எனது ஏற்கனவே உள்ள டெயில்கேட்டில் தனிப்பயன் லோகோவை ஸ்டாம்ப் செய்ய முடியுமா?
நேரடியாக இல்லை. ஸ்டாம்பிங் என்பதற்கு பெரும் அழுத்தத்தில் தட்டையான தகடாக இருக்கும் போது உலோகத்தை வடிவமைக்க தேவைப்படுகிறது. ஒரு டெயில்கேட் உருவாக்கப்பட்ட பிறகு, அமைப்பை அழிக்காமல் "மீண்டும் ஸ்டாம்ப்" செய்ய முடியாது. தனிப்பயன் லோகோக்கள் பொதுவாக முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்பட்ட 'ஸ்கின்'ஐ வெல்டிங் செய்வதன் மூலமோ அல்லது பரப்பின் மேல் பொருத்தப்பட்ட 3D ஒட்டு எம்ப்ளம்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமோ அடையப்படுகின்றன.
3. பவர்டு டெயில்கேட் என்றால் என்ன?
பவர்டு டெயில்கேட் (அல்லது பவர் லிப்ட்கேட்) என்பது கீ ஃபோப், பொத்தான் அல்லது சென்சார் மூலம் டெயில்கேட் தானியங்கி விதமாக திறக்கவும் மூடவும் அனுமதிக்கும் ஒரு மின்னணு அம்சமாகும். இது அடித்தல் செயல்முறை அதே, ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட உலோக ஷெல் மோட்டார்களையும் இந்த அமைப்பை இயக்கும் ஹைட்ராலிக் ஸ்ட்ரட்களையும் பொருத்த குறிப்பிட்ட வலுப்படுத்தல் புள்ளிகளுடன் பொறியியல் முறையில் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.