எக்ஸ்ட்ரூஷன்களில் ஸ்க்ரூ பாஸ்களுக்கான அவசியமான வடிவமைப்பு

சுருக்கமாக

எக்ஸ்ட்ரூஷன்களில் ஸ்க்ரூ பாஸ்களையும் சாலைகளையும் வடிவமைப்பது கூட்டுவதற்கான ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட, நம்பகமான ஃபாஸ்டெனிங் புள்ளிகளை உருவாக்குகிறது. வெற்றிகரமான வடிவமைப்பு சீரான சுவர் தடிமனைப் பராமரிப்பதையும், பெரிய ஆரங்களைப் பயன்படுத்துவதையும், ஸ்க்ரூ பாஸ்கள் டை கட்டுமானத்தை எளிதாக்கவும் செலவைக் குறைக்கவும் 60-டிகிரி திறப்பைக் கொண்டிருப்பதையும் உறுதி செய்வதையும் சார்ந்துள்ளது. உருவாக்கத்தின் தரத்தை மேம்படுத்தவும் இயந்திர அழுத்தத்தைச் சமாளிக்கவும் ரிப்ஸ் மற்றும் கஸ்ஸெட்கள் போன்ற வலுப்படுத்தும் அம்சங்கள் முக்கியமானவை.

எக்ஸ்ட்ரூடெட் சுருக்கங்களில் ஸ்க்ரூ பாஸ்களின் பங்கு மற்றும் முக்கியத்துவம்

அலுமினிய எக்ஸ்ட்ரூஷன்களின் உலகத்தில், ஸ்க்ரூ பாஸ்கள்—பொதுவாக ஸ்க்ரூ போர்ட்கள் அல்லது சேனல்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன—என்பவை ஃபாஸ்டனர்களுக்காக ஒரு குறிப்பிட்ட, வலுப்படுத்தப்பட்ட இடத்தை வழங்கும் முக்கியமான அம்சங்களாகும். இவற்றின் முதன்மை நோக்கம் தனி உறுப்புகளை பாதுகாப்பாக இணைப்பதற்கு அல்லது கூடுதல் பாகங்களை எக்ஸ்ட்ரூடெட் பிரொஃபைலில் பொருத்துவதற்கு உதவுவதாகும். சரியாக வடிவமைக்கப்படாத பாஸ்கள் இல்லாமல், மெல்லிய-சுவர் எக்ஸ்ட்ரூஷனில் நேரடியாக ஸ்க்ரூவை செருக முயற்சிப்பது பலவீனமான இணைப்பை ஏற்படுத்தும், ஏனெனில் திருகு விசையை தாங்குவதற்கும் குறிப்பிடத்தக்க சுமையை தாங்குவதற்கும் போதுமான பொருள் இல்லாமல் போகும். இதன் காரணமாக நூல் எளிதில் பிரிந்துவிடும், முழு அமைப்பையும் பாதிக்கும்.

இந்த அம்சங்களின் கட்டமைப்பு முக்கியத்துவத்தை மிகைப்படுத்த முடியாது. சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஸ்க்ரூ பாஸ், ஃபாஸ்டனரிலிருந்து ஏற்படும் பதட்டத்தை எக்ஸ்ட்ரூஷனின் பெரிய பகுதியில் பரப்புகிறது, இதனால் உள்ளூர் பொருள் தோல்வியை தடுக்கிறது. கட்டிடக்கலை கட்டமைப்புகள் மற்றும் தொழில்துறை இயந்திரங்கள் முதல் நுகர்வோர் மின்னணு கூடுகள் வரையிலான பயன்பாடுகளில் இது மிகவும் முக்கியமானது. ஒரு விவாதத்தில் குறிப்பிட்டபடி LINKEDIN , மெல்லிய உலோகத்தில் திருகுவது திருப்பு விசை அல்லது சுமையை தாங்குவதற்கு பயனுள்ளதாக இருக்காது. துளை வடிவமைப்பு கட்டத்தின் போது துல்லியமாக இடம் ஒதுக்கப்பட்ட, வலுவான, தடித்த-சுவர் உள்ள உருளைகள் அல்லது கால்வாய்களை உருவாக்குவதற்காக ஸ்கிரூ பாஸ்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இவை பின்னர் திருகு வெட்டப்பட அல்லது சுய-திருகு ஸ்கிரூக்களுடன் பயன்படுத்த தயாராக இருக்கும்.

மேலும், சிக்கலான தயாரிப்புகளை அசெம்பிளி செய்வதை எளிதாக்குவதற்கு ஸ்கிரூ பாஸ்கள் ஒரு எளிய, ஆனால் வலுவான முறையாகும். கப்ரியன் , முன்னணி வழங்குநரின் கூற்றுப்படி, ஒரு ஸ்கிரூ பாஸை சேர்ப்பது ஒரு எக்ஸ்ட்ரூஷனின் முடிவில் பாகங்களை சேர்க்க ஒரு பயனுள்ள வழியாகும். இந்த திறன் ஒரு எளிய சுருக்கத்தை மாடுலார் வடிவமைப்புகளுக்கான பல்துறை கட்டுமான தொகுதியாக மாற்றுகிறது, எளிய கட்டமைப்புகளிலிருந்து சிக்கலான, பல-பாக அமைப்புகள் வரை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. மாறாக, மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பாஸ்கள் விலையுயர்ந்த தயாரிப்பு சவால்கள், பலவீனமான இணைப்புகள் மற்றும் இறுதியில் தயாரிப்பு தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.

தயாரிப்பதற்கும் வலிமைக்குமான முக்கிய வடிவமைப்பு கொள்கைகள்

உறுதியான கட்டமைப்பையும், எக்ஸ்ட்ரூஷன் செயல்முறையின் உண்மைகளையும் சமப்படுத்தும் வகையில் சுருள் பாஸ்களை திறம்படவும், உற்பத்தி செய்யக்கூடியதாகவும் உருவாக்க, பல முக்கிய வடிவமைப்பு கொள்கைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். இந்த விதிகள் உலோகம் டை வழியாக சுமூகமாக பாயுமாறு உறுதி செய்கின்றன, அதன் விளைவாக அளவுரு துல்லியமானதும், வலுவானதுமான சுருக்கத்தை உருவாக்குகின்றன. சாத்தியமான அளவில் சீரான சுவர் தடிமனை பராமரிப்பது ஒரு அடிப்படைக் கொள்கையாகும். யாஜி அலுமினியத்தின் DFM வடிவமைப்பு வழிகாட்டி என்பதில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளபடி, சுவர் தடிமனில் குறிப்பிடத்தக்க மாறுபாடுகள் உலோகம் வெவ்வேறு வேகங்களில் பாய்வதை ஏற்படுத்தி, சிதைவு, மேற்பரப்பு குறைபாடுகள் மற்றும் உள் குழிகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

பாஸ் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை மிகவும் முக்கியமான மற்றும் குறிப்பிட்ட வழிகாட்டுதல்களில் ஒன்று அதன் வடிவவியலைப் பொறுத்தது. டேபர் எக்ஸ்ட்ரூஷன்ஸ் படி , ஒரு முக்கியமான உதவி என்னவென்றால், 60-டிகிரி திறப்புடன் ஸ்கிரூ பாஸ்களை வடிவமைப்பதாகும். சேனல் மிகவும் குறுகலாக அல்லது மூடியதாக இருந்தால், உள் அம்சத்தை உருவாக்க ஒரு சிக்கலான மற்றும் செலவு மிகுந்த டை பகுதி 'டார்பீடோ' (ஒரு குழிப்பட்டையில் உள்ள மாண்டிரலின் பகுதி) தேவைப்படுகிறது. இது ஆரம்ப கருவி செலவை மட்டுமல்லாமல், டையின் செயல்பாட்டு ஆயுளையும் குறைக்கிறது. இந்த 60-டிகிரி விதியைப் பின்பற்றுவது அந்த அம்சத்தை ஒரு திட சுயவிவரத்தின் பகுதியாக வகைப்படுத்துகிறது, இது உருவாக்குவதற்கு எளிதானது மற்றும் பொருளாதார ரீதியாக சிறந்தது.

இந்த முதன்மை விதிகளுக்கு அப்பால், ஒரு வலுவான வடிவமைப்பை உருவாக்க பல பிற சிறந்த நடைமுறைகள் உள்ளன. பாஸ் மற்றும் முதன்மை சுயவிவரச் சுவர்களுக்கு இடையே மென்மையான, படிப்படியான மாற்றங்கள் அவசியம். கூர்மையான மூலைகள் அழுத்த ஒட்டுமொத்தங்களை உருவாக்குகின்றன மற்றும் உலோக ஓட்டத்தை தடுக்கலாம், இது குறைபாடுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

• சுவர் தடிமன்: ஸ்கிரூ பாஸைச் சுற்றியுள்ள சுவர், தேவையான திரெட் ஈடுபாட்டை ஆதரிக்கவும், இறுக்கும் திருப்பு விசையைத் தாங்கவும் போதுமான தடிமனாக இருக்க வேண்டும். அடுத்துள்ள சுவர்களுடன் தடிமன் முடிந்தவரை சீராக இருக்க வேண்டும்.
• மூலை ஆரங்கள்: புரோபைலின் மற்ற பகுதிகளைச் சந்திக்கும் இடத்தில் போஸ்-க்கு பெரிய ஆரங்களைப் பயன்படுத்தவும். இது விரிசல் ஏற்படாமல் தடுக்க உதவுகிறது மற்றும் எக்ஸ்ட்ரூஷன் சமயத்தில் அலுமினியத்தின் பாய்ச்சலை மேம்படுத்துகிறது.
• மென்மையான கலப்பு: போஸ் சுற்றியுள்ள வடிவவியலுடன் மென்மையாகக் கலக்கிறதா என்பதை உறுதி செய்யவும். திடீர் மாற்றங்கள் பலவீனமான புள்ளிகளையும் பரப்பு குறைபாடுகளையும் உருவாக்கலாம்.
• பொருள் தேர்வு: எக்ஸ்ட்ரூட் செய்ய முடியும், வலிமை மற்றும் ஊழிமை எதிர்ப்பு ஆகியவற்றிற்கு இடையே நல்ல சமநிலையை வழங்கும் 6xxx தொடரிலிருந்து (6061 அல்லது 6063 போன்ற) ஒரு ஏற்ற அலுமினிய உலோகக்கலவையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

வடிவமைப்பு கட்டத்தின் ஆரம்பத்திலேயே இந்த கொள்கைகளை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், பொறியாளர்கள் செயல்பாட்டுக்கும் வலிமைக்கும் மட்டுமல்லாமல், செயல்திறன் மிக்க மற்றும் செலவு குறைந்த தயாரிப்புக்கும் ஏற்றதாக இருக்கும் புரோபைல்களை உருவாக்க முடியும்.

மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள்: ரிப்ஸ் மற்றும் கஸ்செட்களைப் பயன்படுத்தி போஸ்களை வலுப்படுத்துதல்

செயல்பாட்டு ஸ்கிரூ பாஸ் உருவாக்குவதற்கு முக்கிய வடிவமைப்பு கொள்கைகளைப் பின்பற்றுவது போன்றாலும், அதிக இயந்திர அழுத்தம், அதிர்வு அல்லது தாக்கத்தை தாங்க பல பயன்பாடுகள் கூடுதல் வலுவூட்டலை தேவைப்படுகின்றன. சிறப்பு எடை சேர்க்காமல் அல்லது எக்ஸ்ட்ரூஷன் செயல்முறையை குழப்பக்கூடிய தடித்த பகுதிகளை உருவாக்காமல் ஸ்கிரூ பாஸ்களின் வலிமையை மேம்படுத்த வில்லைகள் மற்றும் கஸ்செட்களை உள்ளடக்கிய மேம்பட்ட நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த அம்சங்கள் கட்டமைப்பு ஆதரவாக செயல்படுகின்றன, பின்னிணைப்பிலிருந்து சுமைகளை சுவட்டின் முதன்மை உடலில் பயனுள்ள முறையில் பரப்புகின்றன.

ரிப்ஸ் என்பது ஸ்க்ரூ பாஸை எக்ஸ்ட்ரூஷனின் அருகிலுள்ள மற்ற சுவர்களுடன் இணைக்கும் மெல்லிய, சுவர் போன்ற நீட்சிகள் ஆகும். பாஸை சுற்றியுள்ள கட்டமைப்புடன் இணைப்பதன் மூலம், ரிப்ஸ் ஏதேனும் சுமையின் கீழ் அது வளைவதை அல்லது பிரிவதைத் தடுக்கின்றன. சிறந்த செயல்திறனுக்காக, உலோக ஓட்டத்தை சமநிலையில் வைத்திருக்க முக்கிய சுவர்களின் தடிமனைப் போலவே ரிப்ஸ்களை வடிவமைக்க வேண்டும். ஒரு தடித்த ரிப்பை விட பல மெல்லிய ரிப்ஸ்களை வைப்பது பெரும்பாலும் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இந்த அணுகுமுறை கூடுதல் கடினத்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மையை அளிக்கிறது, மேலும் சிங்க்ஸ் அல்லது பிற பரப்பு குறைபாடுகளுக்கு வழிவகுக்கக்கூடிய ஹாட் ஸ்பாட்டை உருவாக்கும் ஆபத்தைக் குறைக்கிறது.

கஸ்செட்கள் ஒரு பாஸிலிருந்து செங்குத்தான சுவருடன் இணையும் அடிப்பகுதியில் வைக்கப்படும் முக்கோண ஆதரவுகளாக இருக்கும். இவை பாஸை பிரொஃபைலிலிருந்து வளைக்கவோ அல்லது அறுக்கவோ செய்யும் விசைகளுக்கு எதிராக சக்திவாய்ந்த வலுவூட்டலை வழங்குகின்றன. கூர்மையான உள் மூலைகள் அழுத்த செறிவுகளை உருவாக்குவதைத் தவிர்க்க, பாஸ் மற்றும் சுவருடன் பெரிய ஆரங்களுடன் கஸ்செட்கள் இணைக்கப்பட வேண்டும். மேலும் அதிக வலிமை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு, பாஸின் மேல் பகுதியில் ஒரு கவுண்டர்போர் வடிவமைக்கப்படலாம். கவுண்டர்போர் என்பது ஸ்கிரூ துளையை விரிவாக்கும் உருளை தட்டையான அடிப்பக்ப்பு கொண்ட துளையாகும், இது பிணைப்பு தலையை மேற்பரப்புடன் சமமாகவோ அல்லது கீழேயோ அமரச் செய்கிறது. இந்த அம்சம் பிணைப்பு புள்ளியில் பொருளின் தடிமனான பகுதியையும் வழங்குகிறது, இது பாஸின் திருகி வெளியேறும் மற்றும் இழுவை சுமைகளை எதிர்க்கும் திறனை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.

பயன்பாடு: இணைப்பு மற்றும் அசெம்பிளி செய்வதற்கான ஸ்கிரூ சேனல்களை ஒருங்கிணைத்தல்

நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ஸ்க்ரூ பாஸ்கள் மற்றும் கால்வாய்களின் உண்மையான மதிப்பு அவற்றின் பொருத்துதல் சமயத்தில் உணரப்படுகிறது. இந்த அம்சங்கள் தனி எக்ஸ்ட்ரூடெட் சுருக்கங்களை சிக்கலான, செயல்பாட்டு கட்டமைப்புகளாக இணைக்க உதவும் முக்கிய துறைகளாக உள்ளன. இந்தப் பொருளைப் பற்றி புதிதாக இருப்பவர்கள் அடிக்கடி கேட்கும் கேள்வி, 'எக்ஸ்ட்ரூடெட் அலுமினியத்தில் ஸ்க்ரூ போட முடியுமா?' என்பதாகும். இதற்கான பதில் உறுதியான 'ஆம்' ஆகும்; இதற்கான தொழில்முறை முறை ஸ்க்ரூ பாஸ்களே ஆகும். இவை நம்பகமான, மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஃபாஸ்டனிங் (இணைப்பதற்கான) தேவையான பொருள் ஆழத்தையும், வலிமையையும் வழங்குகின்றன. இது இயந்திர ஃப்ரேம்கள், உறைகள் முதல் சாளர அமைப்புகள் மற்றும் மாடுலார் பொருட்கள் வரை உருவாக்குவதற்கு அவசியமானதாக உள்ளது.

செவ்வக கட்டமைப்பிற்கான 90-டிகிரி மூலை இணைப்பை உருவாக்குவதற்கான நடைமுறை எடுத்துக்காட்டைக் கருதுங்கள். இரண்டு எக்ஸ்ட்ரூஷன்களை அவற்றின் நீளத்திற்கு இணையாக ஸ்க்ரூ சேனல்களுடன் வடிவமைக்கலாம். அவற்றை இணைக்க, ஒரு பிரொஃபைல் நீளத்திற்கு வெட்டப்படுகிறது, மேலும் அதன் பக்கச் சுவரின் வழியாக இணைக்கப்படும் பிரொஃபைலின் ஸ்க்ரூ சேனலை சந்திக்குமாறு துளைகள் துளையிடப்படுகின்றன. பின்னர் இந்த துளைகள் வழியாக ஸ்க்ரூக்கள் செருகப்பட்டு சேனலுக்குள் செலுத்தப்படுகின்றன, இரண்டு பகுதிகளையும் இறுக்கமான, வலுவான மூலையாக இழுத்துச் செல்கின்றன. இந்த முறை மெல்லிய முடிவுச் சுவரில் தொடங்குவதை முயற்சிப்பதை விட மிகவும் சிறந்தது, இது குறிப்பிடத்தக்க டார்க் மற்றும் கட்டமைப்பு சுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய இணைப்பை வழங்குகிறது.

மேம்பட்ட பயன்பாடுகளில், இந்த ஒருங்கிணைந்த அம்சங்கள் உற்பத்தியை எளிமைப்படுத்தி அசெம்பிளி நேரத்தைக் குறைக்கின்றன. வாகனத் துறை போன்ற அதிக துல்லியத்தையும், சான்றளிக்கப்பட்ட தரத்தையும் தேவைப்படுத்தும் திட்டங்களுக்கு, இந்த அம்சங்களின் வடிவமைப்பு மிகவும் முக்கியமானது. துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பாகங்களை தேவைப்படுத்தும் வாகனத் திட்டங்களுக்கு, நம்பகமான கூட்டாளியிடமிருந்து தனிப்பயன் அலுமினியம் எக்ஸ்ட்ரூஷன்களைக் கருதுங்கள். Shaoyi Metal Technology iATF 16949 சான்றளிக்கப்பட்ட கண்டிப்பான தரக் கட்டமைப்பின் கீழ், வேகமான முன்மாதிரி தயாரிப்பிலிருந்து முழு அளவிலான உற்பத்தி வரை ஒரே இடத்தில் முழுமையான சேவையை வழங்குகிறது, இதன் மூலம் பாகங்கள் உயர்ந்த தர நிலைகளை பூர்த்தி செய்கின்றன. ஒருங்கிணைந்த பொருத்தும் புள்ளிகளுடன் சிக்கலான, பன்முக செயல்பாடு கொண்ட வடிவங்களை வடிவமைக்கும் திறன் கூடுதல் இயந்திர செயல்பாடுகளுக்கான தேவையைக் குறைக்கிறது மற்றும் இறுதி அசெம்பிளி செயல்முறையை எளிமைப்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக செலவுகள் குறைகின்றன மற்றும் தயாரிப்பு தரம் மேம்படுகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. ஒரு ஸ்க்ரூ எக்ஸ்ட்ரூடரை எவ்வாறு வடிவமைப்பது?

இந்தக் கேள்வி அடிக்கடி குழப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஒரு எக்ஸ்ட்ரூஷனில் *ஸ்க்ரூ பாஸ்* வடிவமைப்பது என்பது ஃபாஸ்டனிங் செய்வதற்காக உலோக சுருளில் ஒரு அம்சத்தை உருவாக்குவதைக் குறிக்கிறது. *ஸ்க்ரூ எக்ஸ்ட்ரூடர்* வடிவமைப்பது என்பது பிளாஸ்டிக் அல்லது உணவு உற்பத்தி போன்ற செயல்முறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் முழு இயந்திரத்தையும் வடிவமைப்பதைக் குறிக்கிறது. அந்த இயந்திரத்தின் முக்கிய பகுதி பெரிய, சுழலும் ஸ்க்ரூ ஆகும், இது பொருளை கொண்டு செல்கிறது, உருக்குகிறது மற்றும் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. இதன் வடிவமைப்பு வெப்ப இயற்பியல், திரவ இயக்கவியல் மற்றும் பொருள் அறிவியலின் சிக்கலான கொள்கைகளை ஈடுபடுத்துகிறது, இது பிச், சேனல் ஆழம் மற்றும் சுருக்க விகிதங்கள் போன்ற கூறுகளில் கவனம் செலுத்துகிறது, இந்த nC ஸ்டேட் பல்கலைக்கழகத்தின் வழிகாட்டி .

2. நீங்கள் எக்ஸ்ட்ரூடெட் அலுமினியத்தில் ஸ்க்ரூ செய்ய முடியுமா?

ஆம், நீங்கள் எக்ஸ்ட்ரூடெட் அலுமினியத்தில் முறையாக ஸ்க்ரூ செய்யலாம், இது ஒரு மிகவும் பொதுவான அசெம்பிளி முறையாகும். மிகவும் வலுவான மற்றும் நம்பகமான இணைப்பைப் பெற, ஸ்க்ரூ பாஸ்கள் அல்லது சேனல்கள் போன்ற சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட அம்சங்களில் ஸ்க்ரூகளை செருகுவது சிறந்த நடைமுறையாகும். இந்த பகுதிகள் ஸ்க்ரூகள் பாதுகாப்பாக பிடிக்க போதுமான நூல் பிடிப்பை வழங்கும் வகையில் தடிமனான சுவர்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை முன்கூட்டியே துளையிடப்பட்டவையாக இருந்தாலும் அல்லது செல்ப்-டேப்பிங் ஸ்க்ரூகளுடன் பயன்படுத்தப்பட்டாலும். இது ஸ்டாண்டர்ட் மெல்லிய சுவரில் பிணைப்பதால் ஏற்படக்கூடிய தட்டைப்படுத்தல் மற்றும் பலவீனத்தைத் தடுக்கிறது.

3. எக்ஸ்ட்ரூஷனின் 5 படிகள் என்ன?

பொருளின் வகையைப் பொறுத்து (எ.கா., அலுமினியம் அல்லது பிளாஸ்டிக்) விவரங்கள் மாறுபட்டாலும், பொதுவான எக்ஸ்ட்ரூஷன் செயல்முறை ஐந்து முக்கிய கட்டங்களைப் பின்பற்றுகிறது. முதலில், பொருளின் சூடான பில்லெட் (எ.கா., அலுமினியம்) தயாரிக்கப்படுகிறது. இரண்டாவதாக, பில்லெட் எக்ஸ்ட்ரூடர் ப்ரஸ்சில் ஏற்றப்பட்டு ஒரு டை-க்கு எதிராக தள்ளப்படுகிறது. மூன்றாவதாக, பெரும் அழுத்தம் பயன்படுத்தப்பட்டு, பொருள் டையின் துளை வழியாக தள்ளப்படுகிறது, இது விரும்பிய வடிவத்தில் அதை உருவாக்குகிறது. நான்காவதாக, புதிதாக உருவான எக்ஸ்ட்ரூஷன் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முறையில் குளிர்விக்கப்படுகிறது அல்லது குவென்ச் செய்யப்படுகிறது. இறுதியாக, நீண்ட ப்ரொஃபைல் உள் அழுத்தங்களை நீக்குவதற்காக நீட்டப்பட்டு, தேவையான நீளத்திற்கு வெட்டப்படுகிறது.