சிறு கலைகள், உயர் தரம் தரவுகள். எங்கள் வேகமான மாதிரி செயற்படுத்தும் சேவை சரிபார்ப்பை வேகமாக்கும் மற்றும் எளிதாக்கும் —இன்றைய நீங்கள் தேவையான உதவியைப் பெறுங்கள்

அனைத்து பிரிவுகள்

கார் தயாரிப்பு தொழில்நுட்பங்கள்

முகப்பு >  புதினம் >  கார் தயாரிப்பு தொழில்நுட்பங்கள்

அடிப்பதற்கான கேம் யூனிட் தேர்வு: டன்னேஜைப் பொருத்து, விலையுயர்ந்த தவறுகளைத் தவிர்க்கவும்

Time : 2026-01-11

cam units convert vertical press force into lateral motion for complex stamping operations

ஸ்டாம்பிங் செயல்பாடுகளில் கேம் யூனிட்கள் மற்றும் அவற்றின் பங்கைப் புரிந்துகொள்ளுதல்

நீங்கள் படிமுறை அல்லது டிரான்ஸ்ஃபர் டைகளுடன் பணியாற்றும்போது, உங்கள் ஸ்டாம்பிங் செயல்பாடு சுழற்சி முறையில் இயங்குகிறதா அல்லது விலையுயர்ந்த நிறுத்தத்திற்கு உள்ளாகிறதா என்பதை அமைக்கும் ஒரு பாகம் உள்ளது: கேம் யூனிட். ஆனால் இந்த கேம் சாதனம் சரியாக என்ன செய்கிறது, சரியானதைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஏன் மிகவும் முக்கியமானது?

ஸ்டாம்பிங் டைகளில் உண்மையில் கேம் யூனிட்கள் செய்வது என்ன

உங்கள் ஸ்டாம்பிங் பிரஸை செயலில் கற்பனை செய்து பாருங்கள். ராம் நேராக மேலும் கீழும் நகர்கிறது, பயங்கரமான செங்குத்து விசையை வழங்குகிறது. ஆனால் இங்கே சவால் என்னவென்றால்—பல பாக அம்சங்கள் செங்குத்து இயக்கத்தால் எட்ட முடியாத கோணங்களில் வடிவமைக்க, துளையிட அல்லது வெட்டுவது தேவைப்படுகிறது. அங்குதான் கேம் யூனிட்கள் பயன்படுகின்றன.

ஒரு கேம் யூனிட் அடிப்படையில் ஒரு இயந்திர இயக்க மாற்றி ஆகும். உங்கள் பதட்டத்தில் இருந்து செங்குத்தாக வரும் ஆற்றலை அது எடுத்து, கிடைமட்டமாக அல்லது குறிப்பிட்ட கோணங்களில் திசை திருப்புகிறது, இதன் மூலம் வேறு வழியில் சாத்தியமற்ற செயல்பாடுகளைச் செய்ய முடிகிறது. கேம்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்து கொள்வது அவற்றின் நேர்த்தியை வெளிப்படுத்துகிறது: பதட்ட ராம் கீழே இறங்கும்போது, அது ஒரு ஓட்டுநரை ஈடுபடுத்தி கேம் ஸ்லைடரைச் செயல்படுத்துகிறது, கீழே செல்லும் இயக்கத்தை சரியாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பக்கவாட்டு இயக்கமாக மாற்றுகிறது.

உங்கள் டையின் உள்ளே வெவ்வேறு வகையான கேம்கள் தனித்துவமான நோக்கங்களை செய்கின்றன. சில எளிய பக்க பஞ்சரிங் செயல்பாடுகளைக் கையாளுகின்றன, மற்றவை சிக்கலான கோண உருவாக்கும் தொடர்களை நிர்வகிக்கின்றன. இந்த வேறுபாடு இருப்பதற்கான காரணம், ஸ்டாம்பிங் சவால்கள் கதவு பலகைகளில் துளைகளை உருவாக்குவதில் இருந்து சிக்கலான பிராக்கெட் அம்சங்களை உருவாக்குவது வரை மிகவும் மாறுபடுகின்றன.

கேம் யூனிட்கள் செங்குத்தாக உள்ள விசையை கிடைமட்டமாக அல்லது கோணத்தில் உள்ள வேலையாக மாற்றுவதன் மூலம் ஒரு ஸ்டாம்பிங் பிரஸ் செய்யக்கூடியதை மாற்றுகின்றன, இதனால் ஒவ்வொரு டை வடிவமைப்பின் வடிவகணித சாத்தியங்களை திறம்பட பெருக்குகின்றன.

தேர்வு முடிவுகள் நீங்கள் நினைப்பதை விட அதிகமாக ஏன் முக்கியமானவை

உங்களுக்கு தயாரிப்பு பொருள் அடைவுகள் சொல்லாதது இதுதான்: தவறான கேம் யூனிட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது வசதிக்கு இடையூறாக மட்டுமே இருப்பதில்லை—அது பாகங்களின் தரத்திலிருந்து உங்கள் இறுதி லாபத்தை வரை பாதிக்கும் பிரச்சினைகளின் தொடரை உருவாக்குகிறது.

கேம் யூனிட் தேர்வு தவறாக அமைந்தால், நீங்கள் கவனிக்கக்கூடியவை:

  • முன்கூட்டியே அழிவு அமைப்புகள் எதிர்பாராத டை பராமரிப்பு நிறுத்தங்களுக்கு காரணமாகின்றன
  • ஒரே மாதிரியான பாகங்களின் அளவுகள் இல்லாமை உங்கள் தவறு விகிதத்தை அதிகரிக்கின்றன
  • டையின் ஆயுள் குறைதல் அதன் எதிர்பார்க்கப்பட்ட திறனை மீறி பாகங்கள் செயல்படுவதால்
  • உற்பத்தி செயல்திறன் குறைதல் மெதுவான சுழற்சி நேரங்கள் அல்லது அடிக்கடி சரிசெய்தல்களால்

தரவு தாளைப் படிப்பதற்கும் சரியான தேர்வு முடிவை எடுப்பதற்கும் இடையே உள்ள அறிவு இடைவெளி குறிப்பிடத்தக்கது. தயாரிப்பாளர்கள் டன் ரேட்டிங்குகள் மற்றும் ஸ்ட்ரோக் நீளங்களை வழங்குகிறார்கள், ஆனால் இந்த தரவுகளை உங்கள் உண்மையான ஸ்டாம்பிங் சவால்களுடன் எவ்வாறு பொருத்துவது என்பதை அவர்கள் விளக்குவதில்லை.

இந்த வழிகாட்டி ஒரு வேறுபட்ட அணுகுமுறையை எடுத்துக்கொள்கிறது. தயாரிப்பு வகைகளை விளக்குவதற்கு பதிலாக, நீங்கள் தீர்க்க முயற்சிக்கும் உண்மையான ஸ்டாம்பிங் பிரச்சினைகளைச் சுற்றி தேர்வு செயல்முறையை நாங்கள் ஏற்பாடு செய்வோம். உங்கள் செயல்பாடு தேவைப்படும் விசைகளை நீங்கள் எவ்வாறு கணக்கிடுவது, அந்த தேவைகளை ஏற்ற கேம் வகைகளுடன் பொருத்துவது மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த டை பொறியாளர்களைக்கூட பாதிக்கும் வகையிலான செலவு மிகுந்த தரவு பிழைகளை தவிர்ப்பது பற்றி நீங்கள் கற்றுக்கொள்வீர்கள்.

நீங்கள் புதிய முறையான டையை வடிவமைத்தாலும் சரி அல்லது ஏற்கனவே உள்ள அமைப்பில் செயல்திறன் சிக்கல்களை சரிசெய்தாலும் சரி, சரியான கேம் யூனிட் தேர்வைப் புரிந்து கொள்வது உங்கள் பாகத்தின் தரத்தையும், உற்பத்தி செயல்திறனையும் பாதுகாக்கும் முடிவுகளை எடுக்க உங்களுக்கு அடித்தளத்தை வழங்குகிறது.

different cam unit types serve distinct stamping applications based on force and space requirements

கேம் யூனிட் வகைகள் மற்றும் ஒவ்வொன்றையும் பயன்படுத்த வேண்டிய நேரம்

கேம் யூனிட்கள் என்ன செய்கின்றன என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொண்ட பிறகு, அடுத்த கேள்வி என்னவென்றால்: உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு எந்த வகை பொருத்தமாக இருக்கும்? இதற்கான பதில் உங்கள் குறிப்பிட்ட ஸ்டாம்பிங் சவால்களைப் பொறுத்தது—கிடைக்கும் இடம், தேவையான விசை, ஸ்ட்ரோக் தூரம் மற்றும் மவுண்டிங் திசை ஆகியவை இந்த முடிவை பாதிக்கின்றன. பல்வேறு வகையான கேம்களை பார்த்து, ஒவ்வொன்றும் எந்த சூழ்நிலையில் பொருத்தமாக இருக்கும் என்பதை தெளிவுபடுத்துவோம்.

ஸ்டாண்டர்ட் மற்றும் ஹெவி-டியூட்டி கேம் யூனிட்கள் விளக்கம்

தினசரி ஸ்டாம்பிங் செயல்பாடுகளுக்கான உழைப்பாளி யூனிட்களாக ஸ்டாண்டர்ட் கேம் யூனிட்களை கருதுங்கள். இவை பாரம்பரிய புரோகிரஸிவ் டை பயன்பாடுகளுக்குள் மிதமான விசைகள் மற்றும் ஸ்ட்ரோக்குகளை கையாளும். உங்கள் பியர்சிங் கேம் தேவைகள் பொதுவான அளவுகோல்களுக்குள் வரும்போது—எடுத்துக்காட்டாக, ஷீட் மெட்டல் பேனல்களில் துளைகளை உருவாக்குதல் அல்லது ஸ்டாண்டர்ட் அம்சங்களை ட்ரிம் செய்தல்—ஸ்டாண்டர்ட் யூனிட் உங்கள் டையை அதிகமாக பொறிமுறையாக்காமல் நம்பகமான செயல்திறனை வழங்கும்.

மாறாக, சாதாரண அலகுகள் தங்கள் எல்லையை எட்டும்போது, கனரக கேம்ஸ் (Heavy-duty cams) பயன்பாட்டுக்கு வருகின்றன. நீங்கள் தடிமனான அளவுரு பொருட்களைத் துளையிடும்போது அல்லது கணிசமான உயர்ந்த வேலை செய்யும் விசைகளை தேவைப்படும் செயல்பாடுகளைச் செய்யும்போது இவை பயன்படுகின்றன. இந்த அலகுகள் வலுப்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்பு, பெரிய பேரிங் பரப்புகள் மற்றும் கடுமையான சுமைகளை சுழற்சி சுழற்சியாக தாங்கும் அளவிற்கான மேம்பட்ட கடினத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. இதன் பரிமாற்றம்? இவை அதிக டை இடத்தை தேவைப்படுத்துகின்றன மற்றும் பொதுவாக முன்கூட்டியே அதிக விலை கொண்டவை.

எந்த வகையை நீங்கள் தேவைப்படுகிறீர்கள் என்பதை எவ்வாறு அறிவது? உங்கள் விசை கணக்கீடுகளுடன் தொடங்குங்கள் (இதை பின்னர் விரிவாக பார்ப்போம்), பின்னர் ஏற்புடைய பாதுகாப்பு அங்கங்களைச் சேர்க்கவும். உங்கள் தேவையான வேலை செய்யும் விசை ஒரு சாதாரண அலகின் திறனின் 70-80% ஐ அணுகுகிறது அல்லது அதிகரிக்கிறது என்றால், கனரக வகையை நோக்கி மாறுவது பெரும்பாலும் நல்லதாக நிரூபிக்கும்.

தனிப்பயன் ஸ்டாம்பிங் சவால்களுக்கான சிறப்பு கேம்ஸ்

சாதாரண மற்றும் கனரக வகைமைகளுக்கு அப்பாற்பட்டு, குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு தேவைகளை சந்திக்கும் பல சிறப்பு வகை கேம்கள் உள்ளன:

ஏரியல் கேம்ஸ்: டூல் இடம் மிகவும் குறைவாக இருக்கும்போது, ஏரியல் கேம்கள் சுருக்கமான தீர்வை வழங்குகின்றன. இவை டை ஷூவினுள் அல்லாமல், டை பரப்பிற்கு மேலே பொருத்தப்படுகின்றன, இதனால் மற்ற பாகங்களுக்கான மதிப்புமிக்க இடம் விடுவிக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு சதுர அங்குலமும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நெரிசலான படிப்படியான டைகளில் இவை குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

பாக்ஸ் கேம்கள்: இந்த தனித்துவமான யூனிட்கள் ஓட்டுநர் மற்றும் கேம் ஸ்லைடரை ஒரே ஹவுசிங்கில் ஒருங்கிணைக்கின்றன. பாக்ஸ் கேம்கள் நிறுவலை எளிதாக்கி, சிறந்த கடினத்தன்மையை வழங்குகின்றன, இதனால் குறைந்த அமைப்பு சிக்கல்களுடன் துல்லியமான, மீண்டும் மீண்டும் வரும் இயக்கத்தை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு இவை ஏற்றவை.

பம்ப் கேம்கள்: விரைவான, குறுகிய ஸ்ட்ரோக் செயல்பாட்டை தேவைப்படும் செயல்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டவை, பம்ப் கேம்கள் பாகங்களை வெளியேற்றுவதற்கு அல்லது இரண்டாம் நிலை இயந்திரங்களை செயல்படுத்துவதற்கு சிறப்பாக செயல்படுகின்றன. அவற்றின் விரைவான சுழற்சி திறன் அதிக வேக உற்பத்தி சூழலுக்கு ஏற்றதாக இருக்கிறது.

பியர்சிங் கேம்கள்: கோணங்களில் துளையிடுதல் மற்றும் குத்துதல் செயல்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த அலகுகள், வெட்டும் செயல்களுக்கான விசை இடமாற்றும் பாதையை உகந்த முறையில் அமைக்கின்றன. உங்கள் முதன்மை கேம் செயல்பாடு செங்குத்தாக இல்லாத கோணங்களில் துளைகள் அல்லது வெட்டுதல்களை உருவாக்குவதாக இருந்தால், ஒரு குறிப்பிட்ட துளையிடும் கேம் பொதுவான மாற்றுகளை விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது.

கேம் வகைகளை ஒப்பிடுதல்: ஒரு நடைமுறை குறிப்பு

சரியான வேறுபட்ட கேம் வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது பல காரணிகளை ஒரே நேரத்தில் எடைபோடுவதை தேவைப்படுத்துகிறது. குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளுக்கு எந்த அலகு ஏற்றது என்பதை தெளிவுபடுத்த பின்வரும் ஒப்பிடுதல் உதவுகிறது:

கேம் வகை அடிப்படையான பயன்பாடுகள் பணியாற்றும் விசை வரம்பு ஸ்ட்ரோக் திறன் பொருத்துதல் கருத்துகள் சிறப்பாக பயன்படும் சூழல்கள்
ஸ்டாண்டர்ட் கேம் பொதுவான துளையிடுதல், வெட்டுதல், வடிவமைத்தல் குறைந்தது முதல் நடுத்தரம் வரை (~50 kN வரை) குறுகிய முதல் நடுத்தர அளவிலான இயக்கங்கள் கிடைமட்டம் முதல் 15° பொருத்துதல் கோணம் போதுமான இடம் உள்ள முன்னேறும் செதில்களில் அன்றாட செயல்பாடுகள்
கனரக கேம் தடித்த பொருளைத் துளைக்கும் தொழில்நுட்பம், அதிக விசையுடன் உருவாக்குதல் அதிகம் (50 kN மற்றும் அதற்கு மேல்) நடுத்தர முதல் நீண்ட இயக்கங்கள் வலுவான பொருத்துதல் தேவை; 0° முதல் 15° வரை சாதாரணம் சாதாரண அலகுகள் சிறியவையாக இருக்கும் போது கடினமான பயன்பாடுகள்
வான் கேம் இடம் குறைவாக உள்ள செயல்பாடுகள் குறைவு முதல் சராசரி வரை குறுகிய முதல் நடுத்தர அளவிலான இயக்கங்கள் டை பரப்பிற்கு மேலே பொருத்தப்படுகிறது; நெகிழ்வான திசைதிருப்பம் குறுகிய பக்கவாட்டு இயக்க தீர்வுகள் தேவைப்படும் நெரிசலான டைகள்
பெட்டி கேம் துல்லியமான உருவாக்கம், தொடர்ச்சியான சுழற்சி சரி நடுத்தர ஸ்ட்ரோக்குகள் தன்னிறைவு கொண்டது; எளிமைப்படுத்தப்பட்ட நிறுவல் அமைப்பதற்கான எளிமை மற்றும் கடினத்தன்மையை முன்னுரிமைப்படுத்தும் பயன்பாடுகள்
பம்ப் கேம் பாகங்களை வெளியேற்றுதல், விரைவான செயல்படுத்தல் குறைவு முதல் சராசரி வரை குறுகிய, விரைவான ஸ்ட்ரோக்குகள் குறைந்த இடப்பெயர்ச்சி; அதிவேகத்திற்கு ஏற்றது வேகமான சுழற்சியைத் தேவைப்படும் அதிவேக உற்பத்தி
துளைக்கும் கேம் கோண துளை குத்துதல், பக்க முறுக்கி சராசரி முதல் உயர் வரை வடிவமைப்பில் அடிப்படையாக கொண்ட மாறி 15° முதல் 60° வரை ஏற்றும் கோணங்களுக்கு உகந்ததாக செங்குத்து அல்லாத கோணங்களில் அறுக்கும் அறுவை சிகிச்சைகள்

பொருத்துதல் கோணம் கருத்தில்ஃ கிடைமட்ட vs கோண பயன்பாடுகள்

பொறியியலாளர்கள் அடிக்கடி தடுமாறும் ஒரு விவரம், பொருத்துதல் கோணத் தேவைகள் சம்பந்தப்பட்டதாகும். தொழில் ஆவணங்கள் இரண்டு முதன்மை வரம்புகளை வேறுபடுத்துகின்றனஃ

  • 15° வரை கிடைமட்டமாக பொருத்துதல்ஃ பெரும்பாலான நிலையான மற்றும் கனரக கேம்கள் இந்த வரம்பில் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன. வலிமை பரிமாற்றம் செயல்திறன் கொண்டதாகவே உள்ளது, மற்றும் ஓட்டுநர் ஈடுபாடு கணிக்கக்கூடியதாகவே உள்ளது.
  • 15° முதல் 60° வரை பொருத்தம்: சாய்வான பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் சாய்ந்த நிலைகளுக்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட கேம் யூனிட்கள் தேவை. இந்த வடிவமைப்பு அமைப்பின் வழியாக விசைகள் கடத்தப்படும் விதத்தை மாற்றுகிறது, இது சிறப்பு ஓட்டுநர் அமைப்புகளையும் பெரும்பாலும் வேறுபட்ட கேம் ஸ்லைடர் சுருக்கங்களையும் தேவைப்படுத்துகிறது.

கிடைமட்ட-அதிகரிப்பு கேம் யூனிட்டை மிகவும் சாய்ந்த கோணங்களில் பயன்படுத்த முயற்சிப்பது பிரச்சினைகளை உருவாக்குகிறது—வேகமான அழிவு, தொடர்ச்சியற்ற ஸ்ட்ரோக் முடிவு, மற்றும் சாத்தியமான பிணைப்பு. உங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட யூனிட் உங்கள் உண்மையான பொருத்தமைப்பு நிலைக்கு பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளவும், தொழில்நுட்ப விவரங்களை இறுதி செய்வதற்கு முன்.

கிடைக்கும் கேம் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் சிறப்பம்சங்களை தெளிவாக அறிந்த பிறகு, அடுத்த படி உங்கள் செயல்பாட்டு தேவைகளை உங்கள் இறுதி தேர்வை வழிநடத்தும் குறிப்பிட்ட டன்னேஜ் கணக்கீடுகளாக மாற்றுவதாகும்.

டன்னேஜ் கணக்கீடு மற்றும் திறன் பொருத்தம் அடிப்படைகள்

உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு பொருந்தும் கேம் வகையை நீங்கள் அடையாளம் கண்டுள்ளீர்கள்—ஆனால் உங்கள் செயல்பாட்டில் தேவைப்படும் விசைகளை அது உண்மையில் தாங்க முடியுமா என்பதை எவ்வாறு அறிவீர்கள்? இங்குதான் பல பொறியாளர்கள் தடுமாறுகின்றனர். தயாரிப்பாளர்களின் தரவு தாள்கள் செயல்பாட்டு விசை தகவல்களை வழங்குகின்றன, ஆனால் அந்த எண்களை எவ்வாறு விளக்குவது அல்லது அவற்றை உண்மையான தேவைகளுடன் பொருத்துவது என்பதை அவை கிட்டத்தட்ட விளக்குவதில்லை. அந்த இடைவெளியை நாம் நிரப்புவோம்.

செயல்பாட்டு விசை தகவல்களை பிரித்தாராய்தல்

எந்த கேம் உபகரண வில்லகத்தை திறந்தாலும், கிலோநியூட்டன்களில் (kN) அல்லது டன்-விசை (tonf) என பட்டியலிடப்பட்ட தகவல்களை நீங்கள் சந்திப்பீர்கள். இந்த எண்கள் உண்மையில் என்ன பொருள் தருகின்றன—மேலும் அவை உங்கள் பிரஸ் கேம் பயன்பாட்டுடன் எவ்வாறு தொடர்புடையது என்பதை புரிந்துகொள்வது, வெற்றிகரமான தேர்வுகளையும் விலை உயர்ந்த தவறுகளையும் பிரிக்கிறது.

முதலில், அலகு மாற்றத்தின் அடிப்படைகள்: 1 டன்ஃப் (tonf) என்பது தோராயமாக 9.81 kN க்கு சமம். வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்கள் அல்லது தரநிலைகள் (ISO, NAAMS, JIS) இடையே தரவுகளை ஒப்பிடும்போது, முடிவுகளை எடுப்பதற்கு முன் எப்போதும் ஒரு பொதுவான அலகாக மாற்றவும். 50 kN என தரப்பட்ட ஒரு தரமான கேம் (cam), தோராயமாக 5.1 டன்ஃப் (tonf) வேலை செய்யும் விசையை வழங்குகிறது—உங்கள் கணக்கீடுகள் நெருக்கமாக இருக்கும்போது முக்கியமான எண்கள்.

ஆனால் கேட்டலாக்குகள் பெரும்பாலும் அடிக்குறிப்புகளில் மறைத்து வைப்பது இதுதான்: அந்த முக்கிய விசை தரங்களுக்கு சில நிபந்தனைகள் இருக்கின்றன.

  • உகந்த பொருத்தும் திசை (பொதுவாக கிடைமட்டம்)
  • சரியான ஓட்டுநர் ஈடுபாடு மற்றும் நேரம்
  • போதுமான சூட்டெண்ணெயிடுதல் மற்றும் பராமரிப்பு
  • குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை வரம்புகளுக்குள் இயங்குதல்

இந்த நிபந்தனைகளிலிருந்து விலகினால், உங்கள் உண்மையான அனுமதிக்கப்பட்ட விசை குறைந்துவிடும். சிறப்பான சூழ்நிலைகளில் 80 kN க்கு தரப்பட்ட ஒரு கேம் (cam), உங்கள் குறிப்பிட்ட அமைப்பில் பாதுகாப்பாக 60-65 kN மட்டுமே கையாள முடியும். எப்போதும் சிறிய அச்சுருக்கங்களை பார்த்து, ஏற்றவாறு தரத்தை குறைத்து மதிப்பிடவும்.

ஸ்ட்ரோக் ஆயுள் தரங்களைப் புரிந்து கொள்ளுதல்: மறைக்கப்பட்ட தேர்வு காரணி

அனுபவமிக்க பொறியாளர்களைக் கூட ஆச்சரியப்படுத்தும் ஒரு சிறப்பு விவரத்தைப் பாருங்கள்: பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் ஸ்ட்ரோக் ஆயுள் எதிர்பார்ப்புகளுடன் தொடர்புடைய இரண்டு வெவ்வேறு அனுமதிக்கப்பட்ட விசை மதிப்புகளை வெளியிடுகின்றனர்.

உங்கள் தேர்வுக்கு இது என்ன பொருள் தருகிறது என்பதை உணர்ந்து கொள்ள 100 kN அனுமதிக்கப்பட்ட விசையை 1,000,000 ஸ்ட்ரோக்குகளிலும், 130 kN-ஐ 300,000 ஸ்ட்ரோக்குகளிலும் காட்டும் ஒரு கேம் யூனிட் சிறப்பு விவரத்தை நீங்கள் பார்ப்பதாக கற்பனை செய்து பாருங்கள்.

இந்த உறவு எளிமையானது, ஆனால் மிகவும் முக்கியமானது. அதிக விசைகள் பேரிங் பரப்புகள், வழிகாட்டும் படிகள் மற்றும் நழுவும் பாகங்களில் அழிவை விரைவுபடுத்துகின்றன. 130 kN இல் இயங்குவது ஒவ்வொரு ஸ்ட்ரோக்கிற்கும் அதிக திறனை வழங்குகிறது, ஆனால் பராமரிப்பு அல்லது மாற்றீடு தேவைப்படும் நேரத்தை மிகவும் குறைக்கிறது. 100 kN இல் இயங்குவது சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது, ஆனால் உங்கள் ஒவ்வொரு ஸ்ட்ரோக் திறனையும் கட்டுப்படுத்துகிறது.

உங்கள் உற்பத்தி அளவு எந்த மதிப்பீடு மிகவும் முக்கியமானது என்பதை தீர்மானிக்கிறது:

  • அதிக அளவிலான ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி: 1,000,000 ஸ்ட்ரோக் மதிப்பீட்டை முன்னுரிமைப்படுத்துங்கள். ஆண்டுதோறும் மில்லியன் கணக்கான சுழற்சிகளை நீங்கள் இயக்குவீர்கள், இதனால் நிறுத்தத்தை குறைப்பதற்கும், மாற்று செலவுகளை குறைப்பதற்கும் நீண்ட ஆயுள் மிகவும் அவசியமாகிறது.
  • குறைந்த அளவு அல்லது முன்மாதிரி உற்பத்தி: 300,000 ஸ்ட்ரோக்குகளில் உயர்ந்த பலத்த தரவு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியதாக இருக்கலாம், குறைந்த உற்பத்தி அளவுகளுக்கு சிறிய, குறைந்த விலையுள்ள கேம் யூனிட்டைப் பயன்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது.
  • கனமான சுமைகளுடன் மிதமான உற்பத்தி: அதிக அளவு தேர்வு செய்வதைக் கருதுங்கள்—உங்கள் தேவையான பலம் கூட கணிசமான தரவுக்கு கீழே விழும் ஒரு யூனிட்டைத் தேர்வு செய்வது திறன் மற்றும் நீடித்தன்மை இரண்டையும் உறுதி செய்கிறது.

உங்கள் செயல்பாட்டுக்கு ஏற்ப கேம் திறனை பொருத்துதல்

உங்கள் ஸ்டாம்பிங் செயல்பாடு தேவைப்படும் உண்மையான டன் அளவைக் கணக்கிடுவதில் சேர்ந்து செயல்படும் பல மாறிகள் ஈடுபட்டுள்ளன. உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏதேனும் ஒரு கேம் யூனிட்டைப் பொருத்துவதற்கு முன், உங்கள் குறிப்பிட்ட செயல்பாடு உருவாக்கும் பலங்களை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

உங்கள் டன் கணக்கீடுகளைப் பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகள் பின்வருமாறு:

  • பொருள் தடிமன்: தடிமனான பொருள் வெட்டுதல் அல்லது வடிவமைத்தலுக்கு விகிதாச்சார பலத்தை தேவைப்படுத்துகிறது. பொருளின் தடிமனை இருமடங்காக்குவது தேவையான வெட்டும் பலத்தையும் இருமடங்காக்குகிறது.
  • பொருளின் வகை மற்றும் இழுவை வலிமை: மில்டு ஸ்டீல், அதிக வலிமை கொண்ட ஸ்டீல், அலுமினியம் மற்றும் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் ஆகியவை ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு அளவு விசையை தேவைப்படுத்துகின்றன. 304 ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலில் ஒரு துளையிடும் செயல்பாடு மில்டு ஸ்டீலில் உள்ள அதே வடிவ வடிவமைப்பை விட குறிப்பிடத்தக்க அளவு அதிக டன் எடையை தேவைப்படுத்தும்.
  • வெட்டும் நீளம் அல்லது சுற்றளவு: துளையிடுதல் மற்றும் பிளாங்கிங் செயல்பாடுகளுக்கு, மொத்த வெட்டு நீளம் நேரடியாக பொருள் பண்புகளுடன் பெருக்கப்படுகிறது. 200 மிமீ மொத்த வெட்டு சுற்றளவு கொண்ட சிக்கலான துளை அமைப்பு 100 மிமீ சுற்றளவை விட இருமடங்கு விசையை தேவைப்படுத்தும்.
  • செயல்முறை வகை: துளையிடுதல், வெட்டுதல், வடிவமைத்தல் மற்றும் ஃபிளேஞ்சிங் ஆகியவை ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு விசை பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. வடிவமைத்தல் செயல்பாடுகள் பெரும்பாலும் ஸ்ட்ரோக் முழுவதும் தொடர்ந்து விசையை தேவைப்படுத்தும், அதே நேரத்தில் துளையிடுதல் உடைப்பு நிலையில் உச்சத்தை அடைகிறது.
  • பாதுகாப்பு காரணிகள்: தொழில்துறை நடைமுறையில் பொதுவாக பொருள் மாற்றங்கள், கருவி அழிவு மற்றும் எதிர்பாராத நிலைமைகளை கணக்கில் கொள்ள 20-30% கணக்கிடப்பட்ட தேவைகளை விட அதிகமாக சேர்க்கப்படுகிறது.

நடைமுறை விசை கணக்கீட்டு அணுகுமுறை

துளையிடுதல் மற்றும் பிளாங்கிங் செயல்பாடுகளுக்கு, ஒரு எளிமைப்படுத்தப்பட்ட சூத்திரம் உங்கள் தொடக்க புள்ளியை வழங்குகிறது:

தேவையான விசை = வெட்டு சுற்றளவு × பொருள் தடிமன் × பொருள் அழற்சி வலிமை

நீங்கள் 350 N/மிமீ² வெட்டு வலிமை கொண்ட 2 மிமீ மென்பிளிண்டு எஃகில் ஒரு செவ்வக இடைவெளி (30 மிமீ × 10 மிமீ) ஐத் துளையிடுவதாக வைத்துக்கொள்வோம். உங்கள் கணக்கீடு இவ்வாறு இருக்கும்:

  • வெட்டும் சுற்றளவு: (30 + 10) × 2 = 80 மிமீ
  • தேவையான விசை: 80 மிமீ × 2 மிமீ × 350 N/மிமீ² = 56,000 N = 56 kN
  • 25% பாதுகாப்பு காரணியுடன்: 56 kN × 1.25 = 70 kN குறைந்தபட்ச கேம் திறன்

இப்போது நீங்கள் கேம் உபகரண தொழில்நுட்ப அம்சங்களை நம்பிக்கையுடன் மதிப்பீடு செய்யலாம். 1,000,000 ஓட்டங்களுக்கு 80 kN தரப்பட்ட அலகு போதுமான திறனையும், நல்ல கூடுதல் திறனையும் வழங்குகிறது. தொழில்நுட்ப ரீதியாக நெருக்கமாக இருந்தாலும்கூட, 60 kN தரப்பட்ட அலகு பொருளின் மாறுபாடுகளுக்கோ அல்லது கருவியின் அழிவுக்கோ எந்த இடத்தையும் விட்டுக்கொடுக்காது.

உங்கள் கணக்கீடுகள் தரப்பட்ட அலகு அளவுகளுக்கு இடையில் வரும்போது, எப்போதும் மேல் சுற்று. 70 kN மற்றும் 100 kN தரப்பட்ட கேம் அலகுக்கு இடையேயான விலை வித்தியாசம் முறையாக இல்லாத தேர்வால் ஏற்படும் விரைந்த தோல்வி, உற்பத்தி நிறுத்தங்கள் அல்லது பாகங்கள் தவறவிடுவதை விட மிகக் குறைவு.

தொன்னேஜ் தேவைகள் தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், அடுத்த முக்கிய முடிவு சரியான கேம் ஓட்டியைத் தேர்ந்தெடுப்பதும், முழு அமைப்பிலும் ஒப்பொழுங்குதலை உறுதி செய்வதும்தான்—இங்கு பொருத்தும் கோணங்களும் தொழில்துறை தரநிலைகளும் கவனத்தை ஈர்க்கும் வகையில் சந்திக்கின்றன.

proper driver and cam unit pairing ensures efficient force transmission and system longevity

கேம் ஓட்டி தேர்வு மற்றும் அமைப்பு ஒப்பொழுங்குதல்

உங்கள் தொன்னேஜ் தேவைகளைக் கணக்கிட்டு, சரியான கேம் வகையைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளீர்கள்—ஆனால் உங்கள் அமைப்பு எதிர்பார்த்த படி செயல்படுகிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்கும் மற்றொரு முக்கிய அங்கம் உள்ளது: கேம் ஓட்டி. உங்கள் பதட்ட ராம்-இன் செங்குத்து இயக்கத்திற்கும், கேம் அலகின் பக்கவாட்டு செயலுக்கும் இடையே உள்ள மொழிபெயர்ப்பாளராக ஓட்டியைக் கருதுங்கள். இந்த உறவைத் தவறாக எடுத்துக்கொண்டால், சரியான அளவிலான கேம் அலகு கூட சரியாக செயல்படாது.

கேம் ஓட்டி தேர்வு கோட்பாடுகள்

கேம் அலகு மற்றும் ஓட்டுநர் ஒருங்கிணைந்த அமைப்பாகச் செயல்படுவதை அங்கீகரிப்பதன் மூலமே கேம்-ஐ எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள முடியும். உங்கள் ஸ்டாம்பிங் செயல்பாட்டைச் செய்யும் பக்கவாட்டு இயக்கத்தைத் தூண்டி விடுவதற்கும், கட்டுப்படுத்தவும் அழுத்தும் சுழற்சியின் போது ஓட்டுநர்—சில நேரங்களில் டிரிக்கர் என்று அழைக்கப்படுகிறது—கேம் ஸ்லைடருடன் ஈடுபடுகிறது.

ஓட்டுநரைத் தேர்ந்தெடுப்பதை பல காரணிகள் ஆள்கின்றன:

  • விசை இடமாற்று கோணம்: ஓட்டுநர் மற்றும் கேம் ஸ்லைடருக்கு இடையேயான வடிவவியல் செங்குத்தான விசை கிடைமட்ட இயக்கமாக எவ்வாறு திறம்பட மாற்றப்படுகிறது என்பதைப் பாதிக்கிறது. கூர்மையான கோணங்கள் திறமையைக் குறைக்கின்றன மற்றும் பகுதிகளின் பதட்டத்தை அதிகரிக்கின்றன.
  • ஈடுபாட்டு நேரம்: ஓட்டுநர்கள் அழுத்தும் சுழற்சியின் சரியான புள்ளியில் ஈடுபட வேண்டும். முன்கூட்டியே ஈடுபடுவது பிணைப்பை ஏற்படுத்தலாம்; தாமதமாக ஈடுபடுவது கிடைக்கக்கூடிய வேலை செய்யும் சுழற்சியைக் குறைக்கிறது.
  • திரும்பப் பெறும் இயந்திர ஒப்புதல்: ஸ்பிரிங் லோடுடன், நைட்ரஜன் சிலிண்டர் அல்லது இயந்திர ரீதியாக இயக்கப்படுவது போன்ற கேமின் திரும்பப் பெறும் அமைப்புடன் ஓட்டுநர் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட வேண்டும்.
  • அழிவு பண்புகள்: ஓட்டுநர் தொடும் பரப்புகள் குறிப்பிடத்தக்க நழுவும் உராய்வை அனுபவிக்கின்றன. கேம் யூனிட்டின் வடிவமைப்பு தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப பொருள் தேர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை இருக்க வேண்டும்.

சிறப்பு கேம் பயன்பாடு, வழக்கமல்லா மவுண்டிங் திசைகள் அல்லது விசை தேவைகளை சமாளிக்க தனிப்பயன் ஓட்டுநர் வடிவவியலை தேவைப்படுத்தலாம். பாரம்பரிய அமைப்புகளுக்கு திட்டமிடப்பட்ட ஓட்டுநர்கள் நன்றாக செயல்படும், ஆனால் உங்கள் பயன்பாடு எல்லைகளை தாண்டும்போது 'ஒரே அளவு பொருந்தும்' என எடுத்துக்கொள்ள வேண்டாம்.

தூண்டி வகைகள் மற்றும் மவுண்டிங் கோண உறவுகள்

இங்குதான் மவுண்டிங் கோணம் மிகவும் முக்கியமாகிறது. உங்கள் கேம் யூனிட்டின் திசை மற்றும் தேவையான ஓட்டுநர் கட்டமைப்புக்கு இடையேயான உறவு கணிக்கக்கூடிய முறைகளைப் பின்பற்றுகிறது—ஆனால் இந்த முறைகளை புறக்கணிப்பது முறைகேடான அழிவு மற்றும் மாறுபட்ட செயல்திறனுக்கு வழிவகுக்கும்.

கிடைமட்ட மவுண்டிங் (0° முதல் 15° வரை): இந்த வரம்பு பெரும்பாலான ஸ்டாம்பிங் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற சிறந்த புள்ளியாக உள்ளது. விசை இடமாற்றம் மிகவும் திறமையாக இருக்கும், மேலும் தரப்பட்ட ஓட்டி அமைப்புகள் சுமையை திறம்பட கையாளும். உங்கள் டை வடிவமைப்பு கிடைமட்ட அல்லது கிடைமட்டத்திற்கு அருகிலான கேம் திசையை அனுமதிக்கும்போது, பின்வருவனவற்றில் நீங்கள் பயனைப் பெறுவீர்கள்:

  • அதிகபட்ச விசை இடமாற்ற திறமை
  • தொடர்பு மேற்பரப்புகளில் குறைந்த அழிவு
  • எதிர்பார்க்கத்தக்க ஸ்ட்ரோக் பண்புகள்
  • உற்பத்தியாளர்களுக்கு இடையே அதிக ஓட்டி ஒப்புதல்

சாய்வான பொருத்தம் (15° முதல் 60° வரை): கூர்மையான திசைகள் சிறப்பு கவனத்தை தேவைப்படுத்துகின்றன. பொருத்தம் கோணம் அதிகரிக்கும்போது, விசை வெக்டர் மாறுகிறது—கோண பயன்பாடுகளுக்கான குறிப்பிட்டே வடிவமைக்கப்பட்ட ஓட்டிகள் தேவைப்படுகின்றன. கோண ஓட்டிகள் பொதுவாக பின்வரும் அம்சங்களைக் கொண்டிருப்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள்:

  • மாற்றப்பட்ட தொடர்பு மேற்பரப்பு வடிவங்கள்
  • நேர்த்தியான செயல்பாட்டை பராமரிக்க சீரமைக்கப்பட்ட ஈடுபாட்டு சுருக்கங்கள்
  • அதிகரிக்கப்பட்ட நழுவும் உராய்வுக்கான மேம்பட்ட அழிவு எதிர்ப்பு
  • ஒப்புகையான கேம் யூனிட்களுடன் குறிப்பிட்ட இணைப்பு தேவைகள்

செங்குத்தாக பொருத்தப்பட்ட கேம் யூனிட்டுடன் கிடைமட்ட ஓட்டியைப் பயன்படுத்த முயற்சிப்பது பிணைப்பையும், விரைவான அழிவையும், சாத்தியமான பாதுகாப்பு ஆபத்துகளையும் ஏற்படுத்தும். உங்கள் ஓட்டி தேர்வு உங்கள் உண்மையான பொருத்தல் அமைப்புக்கு பொருந்துகிறதா என்பதை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.

படி-ப்படியாக ஓட்டி பொருத்துதல் செயல்முறை

குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கு கேம் ஓட்டிகளை பொருத்துவது ஒரு தர்க்கரீதியான வரிசையைப் பின்பற்றுகிறது. நீங்கள் புதிய சாகுபடியை வடிவமைத்தாலும் சரி, ஏற்கனவே உள்ள அமைப்பை தீர்க்க முயற்சித்தாலும் சரி, இந்த செயல்முறை ஒப்புத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது:

  1. உங்கள் பொருத்தல் கோணத்தை ஆவணப்படுத்தவும்: சாகுபடியில் உங்கள் கேம் யூனிட்டின் சரியான திசையை அளவிடவோ அல்லது குறிப்பிடவோ. சில டிகிரி கூட ஒரு ஓட்டி பிரிவிலிருந்து மற்றொன்றிற்கு மாற்றலாம்.
  2. விசை தேவைகளை சரிபார்க்கவும்: உங்கள் கணக்கிடப்பட்ட வேலை செய்யும் விசை கேம் யூனிட் மற்றும் ஓட்டி இரண்டின் தரப்படுத்தப்பட்ட திறனுக்குள் இருப்பதை உறுதி செய்யவும். ஓட்டிகளுக்கும் விசை வரம்புகள் உள்ளன.
  3. ஓட்ட ஒப்புத்தன்மையை சரிபார்க்கவும்: ஓட்டியின் ஈடுபாட்டு நீளம் உங்கள் தேவையான கேம் ஓட்டத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறதா என்பதை உறுதி செய்யவும். போதுமான ஈடுபாடு இல்லாதது முழுமையற்ற செயல்படுத்தலுக்கு காரணமாகும்.
  4. தொழில்துறை தரநிலைகளைப் பொருத்துதல்: உங்கள் டை (die) எந்த தரநிலையைப் பின்பற்றுகிறது என்பதை அடையாளம் காணவும்—ISO, NAAMS, JIS அல்லது குறிப்பிட்ட ஆட்டோமொபைல் OEM தரவரிசைகள்—மற்றும் அந்த தரநிலைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஓட்டுநர்களைத் தேர்வுசெய்யவும்.
  5. திரும்பும் இயந்திர ஒருங்கிணைப்பை உறுதிப்படுத்தவும்: உங்கள் கேம் யூனிட்டின் திரும்பும் இயக்கத்துடன் ஓட்டுநர் பிரிப்பு நேரம் ஒத்திருப்பதைச் சரிபார்க்கவும்; இடையூறுகளைத் தடுக்க.
  6. தயாரிப்பாளரின் இணைப்பு பரிந்துரைகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும்: பல கேம் யூனிட் வழங்குநர்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஓட்டுநர் கலவைகளைக் குறிப்பிடுகிறார்கள். இந்த இணைப்புகளிலிருந்து விலகுவது உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யலாம் அல்லது செயல்திறனைக் குறைக்கலாம்.

தொழில்துறை தரநிலைகள் மற்றும் குறுக்கு-ஒப்புதல் கருத்துகள்

ஸ்டாம்பிங் க்கான கேம் யூனிட் தேர்வு அரிதாகவே தனித்தனியாக நடைபெறுகிறது. உங்கள் டை (die), குறிப்பிட்ட தொழில்துறை தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், மேலும் இந்த தரநிலைகள் ஓட்டுநர் ஒப்புதலை மிகவும் பாதிக்கின்றன.

ISO தரநிலைகள்: கேம் யூனிட் அளவுகள், பொருத்தும் அமைப்புகள் மற்றும் ஓட்டுநர் இடைமுகங்களுக்கான சர்வதேச அங்கீகாரம் பெற்ற தரவரிசைகளை வழங்குகின்றன. உலகளாவிய வழங்குநர்களுடன் அல்லது பல-பகுதி உற்பத்தியுடன் பணியாற்றும்போது இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

NAAMS (வட அமெரிக்க ஆட்டோமொபைல் மெட்ரிக் தரநிலைகள்): ஆட்டோமொபைல் ஸ்டாம்பிங்கில் பொதுவானது, NAAMS தரநிலைகள் துல்லியமான அனுமதிக்கப்பட்ட விலகல்கள் மற்றும் பரிமாற்ற தேவைகளை வரையறுக்கின்றன. உங்கள் வாடிக்கையாளர் NAAMS இணங்கியாக இருப்பதை கட்டாயப்படுத்தினால், உங்கள் கேம் ஓட்டிகள் இந்த தரநிலைகளுடன் சரியாகப் பொருந்த வேண்டும்.

JIS (ஜப்பானிய தொழில்துறை தரநிலைகள்): ஜப்பானிய ஆட்டோமொபைல் OEM கருவிகளில் பரவலாக உள்ளது, JIS தரநிலைகள் சில நுண்ணிய ஆனால் முக்கியமான விதங்களில் NAAMS இலிருந்து வேறுபட்டிருக்கும். JIS கருவிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கேம் யூனிட் அல்லது பிற இரண்டாம் நிலை உபகரணங்கள் JIS-உடன் இணங்கிய ஓட்டிகளை தேவைப்படுத்தலாம்.

ஆட்டோமொபைல் OEM-க்கான சொந்த தரநிலைகள்: பெரிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சில நேரங்களில் தொழில்துறை தரநிலைகளுக்கு மேலதிகமாக சொந்த தரநிலைகளை விதிக்கின்றனர். ஃபோர்டு, GM, டொயோட்டா மற்றும் பிறர் தங்கள் நிறுவனங்களில் இயங்கும் டைகளுக்கு குறிப்பிட்ட ஓட்டி அமைப்புகளை தேவைப்படுத்தலாம்.

தரநிலைகளுக்கு இடையேயான குறுக்கு-ஒப்புதல் உத்தரவாதமளிக்கப்படவில்லை. NAAMS இணக்கமான கேம் யூனிட் சில கட்டமைப்புகளில் ISO ஓட்டுநரை ஏற்றுக்கொள்ளும், ஆனால் மற்றவற்றில் இல்லை. தரநிலைகளை - நோக்கமாக அல்லது வழங்குநர் கிடைப்புத்தன்மை காரணமாக - கலப்பதைச் செய்யும்போது, உற்பத்திக்கு முன் எப்போதும் உடல் பொருத்தம் மற்றும் செயல்திறன் ஒப்புதலை சரிபார்க்கவும்.

அமைப்பு கேம்—யூனிட், ஓட்டுநர் மற்றும் பொருத்தல் கட்டமைப்பு ஆகியவை ஒன்றாக செயல்படுவதைப் புரிந்து கொள்வது, நம்பகமாக செயல்படும் தேர்வுகளை நீங்கள் செய்ய உதவுகிறது. அடுத்து, இந்த அமைப்பு பாகங்களை நீங்கள் தீர்க்க முயற்சிக்கும் குறிப்பிட்ட ஸ்டாம்பிங் சவால்களுடன் எவ்வாறு பொருத்துவது என்பதை ஆராய்வோம்.

குறிப்பிட்ட ஸ்டாம்பிங் சவால்களுக்கு கேம் யூனிட்களை பொருத்துதல்

நீங்கள் கேம் வகைகள் பற்றி கற்று, உங்கள் டன் தேவைகளை கணக்கிடப்பட்டது, மற்றும் இயக்கி பொருந்தக்கூடிய புரிந்து. ஆனால் இங்கே மிக முக்கியமான கேள்வி: எந்த அமைப்பு உண்மையில் உங்கள் குறிப்பிட்ட பிரச்சினையை தீர்க்கும்? பொதுவான விவரக்குறிப்புகளை நடைமுறை முடிவுகளாக மாற்றும்படி கட்டாயப்படுத்துவதற்கு பதிலாக, அணுகுமுறையை மாற்றிக் கொள்வோம். நீங்கள் எதிர்கொள்ளும் முத்திரை சவால்களுடன் தொடங்கி, சரியான கேம் யூனிட் பயன்பாடுகளுக்கு பின்னோக்கி வேலை செய்வோம்.

ஏரியல் கேமராக்களால் குறுகிய இடக் கட்டுப்பாடுகளைத் தீர்ப்பது

ஒரு சிக்கலான வாகனக் கருவிக்கு ஒரு முற்போக்கான டீ வடிவமைக்கிறீர்கள் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். பகுதி வடிவியல் மூன்று தனித்தனி நிலையங்களில் பக்க துளைகளை கோருகிறது, ஆனால் உங்கள் டை ஷூ ரியல் எஸ்டேட் ஏற்கனவே வடிவமைக்கும் நிலையங்கள், பைலட்டுகள் மற்றும் லிஃப்டர்கள் நிரம்பியுள்ளது. எங்கே நீங்கள் கேம் அலகுகள் பொருத்த?

இங்குதான் ஏரியல் கேமரா அமைப்புகள் விலைமதிப்பற்றவை. மரபுவழி கம்களைப் போலல்லாமல், மரத் தோல் உட்புறத்தில் பொருத்தப்படுகின்றன, ஏரியல் அமைப்புகள் மரத் மேற்பரப்புக்கு மேலே இருப்பதால், விலைமதிப்பற்ற கிடைமட்டப் பகுதியை உட்கொள்வதற்குப் பதிலாக செங்குத்து இடத்தை திறம்பட கடன் வாங்குகின்றன.

வான் கேம்ஸ் உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றதா என்பதை மதிப்பீடு செய்யும் போது, இந்த காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்:

  • கிடைக்கும் செங்குத்து இடைவெளி: உங்கள் ஸ்ட்ரிப் வரிசைக்கு மேலே தலையணி இடம் தேவைப்படும். உங்கள் ப்ரெஸ் டேலைட் கூடுதல் உயரத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
  • விசை தேவைகள்: வான் கேம்ஸ் பொதுவாக குறைந்த முதல் மிதமான விசைகளைக் கையாளும். உங்கள் பக்க துளையிடும் செயல்பாடு அதிக டன் திறனை தேவைப்படுத்தினால், பாரம்பரிய கனரக கேம் யூனிட்களை ஏற்றுக்கொள்ள உங்கள் டை அமைப்பை மீண்டும் சிந்திக்க வேண்டியிருக்கலாம்.
  • பராமரிப்புக்கான அணுகல்: டை கட்டமைப்பிற்குள் புதைக்கப்பட்டுள்ள யூனிட்களுடன் ஒப்பிடும்போது, டை பரப்பிற்கு மேலே இருப்பது பெரும்பாலும் பராமரிப்பு அணுகலை மேம்படுத்துகிறது.
  • ஸ்ட்ரிப் ஊட்டுதல் கருத்தில் கொள்ளவேண்டியவை: ஸ்ட்ரிப் முன்னேற்றத்தையோ அல்லது தானியங்கி ஊட்டும் அமைப்புகளையோ வான் மவுண்டிங் தடுக்காது என்பதை உறுதி செய்யவும்.

தரைப்பகுதி நெருக்கமாக உள்ள டைகளுக்கு பொதுவான மவுண்டிங் சாத்தியமற்றதாக இருந்தால், வான் அமைப்புகள் பெரும்பாலும் வேலை செய்யக்கூடிய வடிவமைப்புக்கும் பெரிய டை ஷூவுடன் மீண்டும் தொடங்குவதற்கும் இடையே உள்ள வித்தியாசத்தைக் குறிக்கின்றன.

அதிக விசை பயன்பாடுகள் மற்றும் கனரக தீர்வுகள்

இப்போது எதிர் சவாலைக் கருதுங்கள். நீங்கள் 4 மி.மீ அதிக வலிமை கொண்ட எஃகைத் துளையிடுகிறீர்கள், உங்கள் விசை கணக்கீடுகள் 150 kN ஐ மீறுகின்றன. சாதாரண கேம் யூனிட்கள் கடுமையான தேவைகளைச் சந்திக்க உயிர் வாழ முடியாது. இந்த சூழ்நிலை கடுமையான பயன்பாடுகளுக்காக கட்டமைக்கப்பட்ட கனரக கேம் யூனிட்களை நாடுகிறது.

கனரக கட்டமைப்புகள் அதிக விசை சவால்களை பின்வருவனவற்றின் மூலம் சமாளிக்கின்றன:

  • வலுப்படுத்தப்பட்ட ஸ்லைடர் கட்டுமானம்: தடிமனான குறுக்கு வெட்டுகள் மற்றும் உயர்தர பொருட்கள் அதிக சுமைகளின் கீழ் விலகலை எதிர்க்கின்றன.
  • பெரிதாக்கப்பட்ட பேரிங் பரப்புகள்: அதிக தொடர்பு பரப்பு விசையை பரப்புகிறது, உள்ளூர் அளவிலான பதட்டத்தைக் குறைத்து, சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
  • மேம்படுத்தப்பட்ட வழிகாட்டும் அமைப்புகள்: துல்லியமாக தரைத்தளத்தில் உள்ள வழிகாட்டுதல்கள் விசைகள் ஸ்லைடரை விலகச் செய்ய முயற்சிக்கும்போதும் சீரமைப்பை பராமரிக்கின்றன.
  • வலுவான திரும்பு பொறிமுறைகள்: அதிக உராய்வு சுமைகளுக்கு எதிராக நேர்மறை திரும்பப் பெறுவதை உறுதி செய்ய கனரக நைட்ரஜன் சிலிண்டர்கள் அல்லது இயந்திர திரும்பப் பெறுதல் தேவை.

கனரக அலகுகளுடனான விட்டுக்கொடுப்பு அளவு மற்றும் செலவைப் பொறுத்தது. இவை அசல் இடத்தை அதிகம் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் சாதாரண மாற்றுகளை விட அதிக விலை கொண்டவை. ஆனால் உங்கள் பயன்பாடு உண்மையில் திறனை தேவைப்படும்போது, பணம் அல்லது இடத்தை சேமிக்க சிறியதாக்குவது நீண்ட காலத்தில் மிகவும் விலை உயர்ந்த பிரச்சினைகளை உருவாக்கும்.

சிக்கலான கோண வடிவமைப்பு தேவைகள்

சில ஸ்டாம்பிங் செயல்முறைகள் கிடைமட்ட அல்லது எளிய கோண வகைகளில் தெளிவாக பொருந்தாது. 45° ல் பக்கவாட்டு இயக்கம் தேவைப்படும் ஒரு அம்சத்தை உருவாக்குவதையும், அதே நேரத்தில் கீழ்நோக்கி அழுத்தம் செலுத்துவதையும் கற்பனை செய்யுங்கள். இந்த கூட்டு இயக்கங்களுடன் சாதாரண ஸ்டாம்பிங் டை கேம் தேர்வு முறைகள் போராடுகின்றன.

சிக்கலான கோண பயன்பாடுகள் பெரும்பாலும் பின்வருவனவற்றால் பயனடைகின்றன:

  • கூட்டு கேம் அமைப்புகள்: சிக்கலான இயக்கப் பாதைகளை அடைய தொடர்ச்சியாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட பல கேம் செயல்கள்.
  • தனிப்பயன் ஓட்டுநர் வடிவவியல்: தேவையான ஈடுபாட்டு கோணத்தை சாதாரண ஓட்டுநர்களால் அடைய முடியாதபோது, தனிப்பயன் தீர்வுகள் இடைவெளியை நிரப்புகின்றன.
  • வழிநடத்தப்பட்ட உருவாக்கும் அமைப்புகள்: பக்கவாட்டு இயக்கத்திற்கான கேம்-ஓட்டப்படும் இயங்குதளத்தை வழிநடத்தப்பட்ட செங்குத்து பாகங்களுடன் இணைப்பதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கூட்டு இயக்கங்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன.

உங்களுக்கு ஒரு சிறப்பு அமைப்பு தேவைப்படுகிறது என ஊகிப்பதற்கு முன், உங்கள் கோண தேவைகள் உண்மையில் சாதாரண திறன்களை மிஞ்சுகிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும். முதலில் சிக்கலானதாக தோன்றும் பல செயல்பாடுகள் உண்மையில் 15° முதல் 60° வரையிலான வரம்பிற்குள் வருகின்றன, இதை சாதாரண கோண கேம்கள் திறம்பட கையாளும்.

அதிவேக உற்பத்தி தேவைகள்

வேகம் அனைத்தையும் மாற்றுகிறது. நிமிடத்திற்கு 30 இயக்கங்களில் பிழையின்றி செயல்படும் ஒரு கேம் அலகு, 60 SPM இல் பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் 100 SPM இல் முற்றிலும் தோல்வியடையலாம். அதிவேக ஸ்டாம்பிங் வேகமான சுழற்சிக்காக குறிப்பிட்டு வடிவமைக்கப்பட்ட கேம் அமைப்புகளை தேவைப்படுகிறது.

அதிவேக பயன்பாடுகளுக்கான முக்கிய கருதுகோள்கள்:

  • நிறை மற்றும் நிலைமத் திருப்புத்திறன்: இலேசான ஸ்லைடர்கள் வேகமாக முடுக்கம் மற்றும் வேகம் குறைக்க முடியும், அதிக சுழற்சி விகிதங்களை அதிக வலிமையின்றி அடைய உதவுகிறது.
  • திரும்ப ஸ்பிரிங் அல்லது சிலிண்டர் அளவு: அடுத்த இயக்கம் தொடங்குவதற்கு முன் மீட்டமைக்க போதுமான வேகத்தில் நிலைமத் திருப்புத்திறன் மற்றும் உராய்வை திரும்ப இயந்திரமை சமாளிக்க வேண்டும்.
  • சுக்கான் அமைப்புகள்: அதிவேக இயக்கம் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கி, சுத்திகரிப்பான் சிதைவை முடுக்குகிறது. தானியங்கி சுத்திகரிப்பு அல்லது மேம்பட்ட தங்கியிருக்கும் அம்சங்கள் அவசியமாகின்றன.
  • ஓட்டுநர் ஈடுபாட்டு இயக்கவியல்: அதிக வேகங்களில், இணைப்பு மற்றும் பிரிப்பு நேரம் மிக முக்கியமானதாகிறது. சிறிய அளவிலான சீரற்ற நிலை கூட தாக்க சுமையை உருவாக்கி, அழிவை முடுக்குகிறது.

முடிவெடுப்பு அணி: சிக்கல்களை தீர்வுகளுடன் பொருத்துதல்

ஓர் ஸ்டாம்பிங் சவாலை எதிர்கொள்ளும்போது, மிகப் பொருத்தமான கேம் அமைப்பை அடையாளம் காண இந்த முடிவெடுப்பு அணியைப் பயன்படுத்தவும்:

ஸ்டாம்பிங் சவால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட கேம் வகை முக்கிய அமைப்பு கருத்துகள் தரநிலை தீர்வுகள் பணியாற்றும் போது சிறப்பு அமைப்புகள் தேவைப்படும் போது
குறைந்த டை இடம் வான் கேமரா அமைப்புகள் செங்குத்து தெளிவு, மிதமான விசை திறன் 50 kN க்கு கீழான விசைகள், போதுமான ப்ரெஸ் பகல் நேரம் தனிப்பயன் பொருத்துதல் தேவைப்படும் மிகுந்த இட கட்டுப்பாடுகள்
அதிக டன் எடை உள்ள துளையிடுதல் கனரக காம் யூனிட்கள் வலுப்படுத்தப்பட்ட கட்டுமானம், வலுவான திருப்பி வினைத்திறன்கள் வெளியிடப்பட்ட கனரக தரநிலைகளுக்குள் விசைகள் 200 kN ஐ மீறும் விசைகள் அல்லது வழக்கமல்லாத ஸ்ட்ரோக் நீளங்கள்
கோண வடிவமைப்பு (15°-60°) கோண ஊடுருவி கேம்கள் பொருந்திய கோண ஓட்டிகள், சரியான விசை குறைப்பு தர வரம்புகளுக்குள் ஒற்றை-கோண செயல்பாடுகள் கூட்டு கோணங்கள் அல்லது ஒரே நேரத்தில் பன்முக அச்சு இயக்கம்
அதிவேக உற்பத்தி (60+ SPM) இலகுவான அல்லது பம்ப் கேம்கள் குறைந்த நிறை, விரைவான திரும்ப அமைப்புகள், மேம்பட்ட சீப்பு நிரூபிக்கப்பட்ட அதிவேக தரநிலைகளுடன் மிதமான விசைகள் அதிக விசைகளுடன் இணைந்த மிக அதிக வேகங்கள்
பாகங்களை வெளியேற்றுதல்/விரைவான செயல்படுத்தல் பம்ப் கேம்ஸ் குறுகிய ஸ்ட்ரோக், விரைவான சுழற்சி திறன் திட்ட விசை தேவைகளுடன் எளிய நீக்கம் நேர அடிப்படையிலான நீக்கும் தொடர்கள் அல்லது வழக்கத்திற்கு மாறான செயல்படுத்தும் பாதைகள்
துல்லியமான உருவாக்கம் பாக்ஸ் கேம்ஸ் தன்னிறைவு கடினத்தன்மை, நிலையான ஸ்ட்ரோக் மீண்டும் மீளும் தன்மை திட்ட ஸ்ட்ரோக் நீளங்களுடன் மிதமான விசைகள் தனிப்பயன் வழிகாட்டுதல் தேவைப்படும் மிகவும் கண்டிப்பான சகிப்புத்தன்மை

திட்ட மற்றும் சிறப்பு கட்டமைப்புகளை மதிப்பீடு

ஒரு தரப்பட்ட தீர்வு எப்போது செயல்படுகிறது என்பதையும், உங்களுக்கு ஏதேனும் சிறப்பு தேவை எப்போது தேவைப்படுகிறது என்பதையும் எவ்வாறு அறிவீர்கள்? உங்கள் பயன்பாடு வெளியிடப்பட்ட தரநிலைகளுக்குள் வருகிறதா என்பதை நேர்மையாக மதிப்பீடு செய்வதன் மூலம் தொடங்குங்கள்—அதன் ஓரத்தில் அல்ல, ஆனால் தரப்பட்ட அளவுருக்களுக்குள் ஆறுதலாக.

பொதுவாக தரப்பட்ட தீர்வுகள் பின்வரும் சூழல்களில் செயல்படும்:

  • உங்கள் கணக்கிடப்பட்ட விசை தரப்பட்ட திறனின் 70% க்குக் கீழே இருக்கும்
  • உங்கள் பொருத்தும் கோணம் தரப்பட்ட வரம்புகளுடன் (0°-15° அல்லது 15°-60°) பொருந்தும்
  • உங்கள் ஸ்ட்ரோக் நீளம் தரப்பட்ட தயாரிப்பு வழங்கல்களில் காணப்படும்
  • உங்கள் உற்பத்தி வேகம் நிரூபிக்கப்பட்ட சுழற்சி விகிதங்களுக்குள் இருக்கும்
  • கிடைக்கும் சாய்வு இடம் தரப்பட்ட அலகு அளவுருக்களை ஏற்றுக்கொள்ளும்

சிறப்பு அமைவுகளை கருத்தில் கொள்ளுங்கள் பின்வரும் சூழல்களில்:

  • பல அளவுருக்கள் ஒரே நேரத்தில் எல்லைகளை தள்ளும்போது
  • ஒற்றை-அச்சு திறன்களை மீறும் கூட்டு இயக்க பாதைகள்
  • சாதாரண இயந்திர இயக்கத்தைத் தடுக்கும் வகையில் அசாதாரண மவுண்டிங் திசைகள்
  • குறிப்பிட்ட செயல்திறன் அதிகரிப்புக்காக தனிப்பயன் சீரமைப்புக்கு உற்பத்தி அளவுகள் நியாயப்படுத்துகின்றன
  • உள்ளமைந்த சொந்த கருவிகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு தனிச்சொல் இடைமுகங்களை தேவைப்படுத்துகிறது

சிறப்பு அமைவுகள் தேவைப்படும்போது, வடிவமைப்பு செயல்முறையின் ஆரம்பத்திலேயே அனுபவம் வாய்ந்த கேம் யூனிட் வழங்குநர்களுடன் ஈடுபடவும். தனிப்பயன் தீர்வுகளுக்கு நீண்ட தயாரிப்பு நேரம் மற்றும் இறுதி தயாரிப்பு உங்கள் உண்மையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிப்படுத்த இணைந்து பணியாற்ற தேவைப்படும்.

உங்கள் குறிப்பிட்ட சவாலுக்கு ஏற்ற சரியான கேம் அமைப்புடன் பொருந்தும்போது, நல்லெண்ணத்துடன் எடுக்கப்பட்ட பொறியியல் முடிவுகளைக்கூட தவறான தேர்வுகள் சீர்குலைக்காமல் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தும் அடுத்த முக்கிய படியாகும்.

recognizing early wear indicators helps prevent costly cam unit failures in production

அச்சிடுதல் செயல்திறனை சீர்குலைக்கும் தேர்வு தவறுகள்

நீங்கள் கணக்கீடுகளைச் செய்து, தரவிரிவுகளைப் பார்த்து, சரியான கேம் யூனிட் போலத் தெரிவதைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளீர்கள். ஆனால் இங்கே ஒரு சிரமத்தை ஏற்படுத்தும் உண்மை: உற்பத்தி தொடங்கும் வரை தெரியாமல் இருக்கும் தேர்வு தவறுகளைக் கூட அனுபவமிக்க டை பொறியாளர்கள் செய்கிறார்கள்—அப்போது செலவுகள் வேகமாக பெருகிவிடுகின்றன. தரவிரிவுகளை இறுதி செய்வதற்கு முன் இந்த கேம் தேர்வு தவறுகளைப் புரிந்துகொள்வது, உங்கள் முடிவுகளை மீண்டும் சரிபார்க்க எடுக்கும் நேரத்தை விட மிகவும் அதிகமாக சேமிக்கும்.

கேம் யூனிட் தரவிரிவுகளில் காணப்படும் விலையுயர்ந்த தவறுகள்

தொடர்ந்து சிரமங்களை ஏற்படுத்தும் நிறுவலையும், சிரமமில்லாத கேம் நிறுவலையும் பிரிப்பது என்ன? பெரும்பாலும், தயாரிப்பு புத்தகங்கள் வலியுறுத்தாத விவரங்களை கவனக்குறைவாக கடந்து செல்வதுதான். இந்த கேம் யூனிட் தரவிரிவு தவறுகள் ஸ்டாம்பிங் செயல்பாடுகளில் மீண்டும் மீண்டும் தோன்றுகின்றன—மேலும் இவை கிட்டத்தட்ட எப்போதும் தவிர்க்கக்கூடியவை.

  • பணியாற்றும் விசை தேவைகளை குறைத்து மதிப்பிடுதல்: இதுதான் மிகவும் பொதுவான மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய தவறாக உள்ளது. பொறியாளர்கள் கோட்பாட்டளவிலான விசை தேவைகளைக் கணக்கிடுகிறார்கள், ஆனால் பொருள் மாறுபாடு, கருவி அழிவு அல்லது மையத்திலிருந்து விலகிய சுமை போன்றவற்றிற்கான போதுமான பாதுகாப்பு எல்லைகளைச் சேர்ப்பதை மறந்துவிடுகிறார்கள். உங்கள் கணக்கீட்டு தேவைக்கு சரியாக மதிப்பிடப்பட்ட கேம் முதல் நாளிலிருந்தே அதன் எல்லையில் இயங்குகிறது—உண்மையான உலக மாறிகளுக்கான பூஜ்ய எல்லையை விட்டுச் செல்கிறது, அவை கட்டாயம் நிகழும்.
  • ஸ்ட்ரோக் ஆயுள் தரநிலைகளை புறக்கணித்தல்: ஒன்று 1,000,000 ஸ்ட்ரோக்குகளுக்கும், மற்றொன்று 300,000-க்கும் என இரண்டு விசை தகவல்களை நினைவில் கொள்ளுங்கள்? உங்கள் உண்மையான உற்பத்தி அளவுகளைக் கருத்தில் கொள்ளாமல் அதிக விசை மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்வது முன்கூட்டியே அழிவை உருவாக்கும். அதிக தொகையிலான ஆட்டோமொபைல் பயன்பாட்டில் 300,000 ஸ்ட்ரோக் திறனில் இயங்கும் கேம் ஒரு மாதிரி ஆண்டின் முடிவில் வரை நீடிக்காது.
  • ஓட்டுநர் வகைகளுடன் பொருத்தும் கோணங்களை பொருத்தாமல் இருத்தல்: கிடைமட்ட ஓட்டுநரை 30° மவுண்ட் செய்யப்பட்ட கேம் யூனிட்டுடன் இணைத்தல் பிணைப்பை, முழுமையற்ற ஸ்ட்ரோக் நிறைவையும், தொடர்பு மேற்பரப்புகளில் வேகமான அழிவையும் உருவாக்குகிறது. புதிய மவுண்டிங் நிலைகளுடன் ஒப்பொழுங்கமைவை சரிபார்க்காமல் பழைய திட்டங்களிலிருந்து ஓட்டுநர்களை மீண்டும் பயன்படுத்தும்போது இந்த பொருத்தமற்ற தன்மை பெரும்பாலும் ஏற்படுகிறது.
  • பராமரிப்பு அணுகல் தேவைகளை புறக்கணித்தல்: உங்கள் சாய்வு அமைப்பிற்குள் அந்த சரியான கேம் நிலை, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் லூப்ரிகேஷன், சீரமைப்பு அல்லது மாற்றீட்டிற்காக யூனிட்டை அடைய முடியாத போது ஒரு பீதியாக மாறுகிறது. அணுக முடியாத கேம்கள் பராமரிப்பை தள்ளி போட வைக்கின்றன, அது எதிர்பாராத தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
  • வெப்ப விரிவாக்கத்தை கணக்கில் கொள்ளாமல் இருத்தல்: உற்பத்தியின் போது சாய்வுகள் சூடேறுகின்றன. கூறுகள் வெவ்வேறு விகிதங்களில் விரிகின்றன. அறை வெப்பநிலையில் கடுமையான இடைவெளிகளுடன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கேம் யூனிட், சாய்வு இயங்கும் வெப்பநிலையை அடையும்போது பிணைக்கப்படலாம்—அல்லது பகுதி தரத்தை பாதிக்கும் அளவுக்கு மேலீடான ஆட்டத்தை உருவாக்கலாம்.
  • ஆரம்ப செலவின் அடிப்படையில் மட்டும் தேர்வு செய்வது: தொழில்நுட்ப ரீதியாக தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் மிக மலிவான கேம் யூனிட், அதன் சேவை ஆயுள் காலத்தில் அதிக செலவினத்தை ஏற்படுத்தும். குறைந்த தரமான பொருட்கள், அதிக அளவு தட்டுப்பாடுகள் அல்லது குறைந்த பெயரிங் திறன் ஆகியவை குறைந்த மாற்றீட்டு இடைவெளிகள் மற்றும் அடிக்கடி உற்பத்தி தடைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
  • திரும்பும் இயந்திர திறனை புறக்கணித்தல்: அடுத்த அச்சிடும் ஓட்டத்திற்கு முன் கேம் முழுமையாக திரும்ப வேண்டும். சிறிய ஸ்பிரிங்குகள் அல்லது நைட்ரஜன் சிலிண்டர்கள் உராய்வு மற்றும் நிலைமத்திற்கு எதிராக செயல்படும் போது, குறிப்பாக அழிவு அதிகரிக்கும் போது, சிரமப்படும். முழுமையாக திரும்பாதது ஓட்டி மோதலை ஏற்படுத்தி பேரழிவு சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

தவறான தேர்வை குறிக்கும் சிவப்பு கொடி

சில நேரங்களில் அச்சிடும் கேம் பிரச்சினைகள் தேர்வு செயல்முறையின் போது தோன்றாமல் இருக்கலாம்—அவை பொருத்திய பிறகு தோன்றும். இந்த எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை ஆரம்பத்திலேயே அடையாளம் காண்பது, பிரச்சினைகள் பெரிய தோல்விகள் அல்லது தர தப்பிப்புகளாக மாறுவதற்கு முன் அவற்றை சமாளிக்க உதவும்.

உங்கள் கேம் யூனிட் தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டிருக்கலாம் என்பதைக் காட்டும் இந்த அடையாளங்களைக் கவனியுங்கள்:

  • அதிக வெப்ப உற்பத்தி: ஒரு சரியான அளவிலான கேம் யூனிட் இயக்கத்தின் போது சற்று சூடேறும். ஸ்லைடர் அல்லது ஹவுசிங் தொடுவதற்கு வசதியாக இல்லாமல் மிகுந்த சூடாக இருந்தால், யூனிட் தேவையை விட அதிகமாக வேலை செய்கிறது—இது சிறிய அளவு, போதுமான உருவகப்படுத்தல் இல்லாமை அல்லது தவறான சீரமைப்பினால் ஏற்படும் கட்டுப்பாட்டால் ஏற்படலாம்.
  • நிலையற்ற ஸ்ட்ரோக் முடிவு: கேம் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட அம்சங்களில் பாகங்கள் மாறுபாடுகளைக் காட்டும்போது—சில முழுமையாக உருவாக்கப்பட்டவை, மற்றவை முழுமையில்லாமல் இருக்கும்போது—யூனிட்டிற்கு போதுமான விசை அல்லது திரும்பும் திறன் இல்லாமல் இருக்கலாம். உற்பத்தி தொடர்ந்து நடைபெறும் போது இந்த மாறுபாடு பெரும்பாலும் மோசமாகிறது.
  • அசாதாரண ஒலி அமைப்புகள்: உங்கள் கேம் யூனிட்களைக் கேளுங்கள். சைக்கிளிங் செய்யும் போது தேய்த்தல், கிளிக் சத்தம் அல்லது தாக்குதல் சத்தங்கள் பிரச்சனைகளைக் குறிக்கின்றன. மென்மையான நழுவுதல் நடைபெற வேண்டிய இடத்தில் உலோக-உலோக தொடர்பு என்பது தேய்மானம், தவறான சீரமைப்பு அல்லது போதுமான உருவகப்படுத்தல் இல்லாமை ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது.
  • வேகமான உருவகப்படுத்தும் நுகர்வு: நீங்கள் பராமரிப்பு அட்டவணைகள் பரிந்துரைக்கும் அளவை விட மிக அதிகமாக உருவகப்படுத்தும் திரவத்தைச் சேர்க்கும்போது, ஏதோ தவறு நடந்துள்ளது. அதிகப்படியான நுகர்வு பெரும்பாலும் தவறான சுமையிடுதலால் ஏற்படும் அதிக உராய்வு அல்லது தேய்மானத் துகள்களால் ஏற்படும் கலப்பினால் ஏற்படுகிறது.
  • காணக்கூடிய தேய்மான முன்னேற்றம்: தொடர்புப் பரப்புகளை அவ்வப்போது ஆய்வு செய்யவும். ஓட்டுநர் மற்றும் ஸ்லைடர் பரப்புகளுக்கிடையே தழும்புதல், புண்ணாகுதல் அல்லது பொருள் இடமாற்றம் என்பது வடிவமைப்பு நோக்கத்திற்கு அப்பாற்பட்ட சுமைகள் அல்லது இணைப்பு வடிவவியலைக் குறிக்கிறது.
  • திரும்பும் நேர அச்சுறுத்தல்: ஆரம்பத்தில் தெளிவாக திரும்பிய ஒரு கேம், இப்போது தாமதிக்கிறது அல்லது முழுமையான திரும்பும் புள்ளிகளை அடைய முடியாமல் போவது பலவீனமடைந்த திரும்பும் இயந்திரங்களைக் குறிக்கிறது—அடிக்கடி சிறிய ஸ்பிரிங்குகள் அல்லது எதிர்பார்த்ததை விட அதிக உராய்வை எதிர்கொள்ளும் சிலிண்டர்களால் ஏற்படுகிறது.

தேர்வை இறுதி செய்வதற்கு முன் சரிபார்க்கும் படிகள்

எந்தவொரு கேம் யூனிட் தரநிலையையும் உறுதிப்படுத்துவதை விட, டை கேம் பிரச்சினைதீர்வு மிகவும் விலை உயர்ந்தது. எந்த கேம் யூனிட் தரநிலையையும் உறுதிப்படுத்துவதற்கு முன், இந்த உறுதிப்படுத்தும் படிகளைச் செயல்படுத்தவும்:

  1. மோசமான சந்தர்ப்ப பொருள் பண்புகளுடன் சக்திகளை மீண்டும் கணக்கிடவும்: பொருளின் வலிமை தரநிலைகளின் உயர் முடிவைப் பயன்படுத்தவும், நாமினல் மதிப்புகளை அல்ல. இந்த கணக்கீட்டின் பாதுகாப்பான கணக்கீட்டை விட குறைந்தது 25% பாதுகாப்பு காரணியைச் சேர்க்கவும்.
  2. மவுண்டிங் கோண ஒப்புத்தன்மையை சரிபார்க்கவும்: உங்கள் தேர்ந்தெடுத்த ஓட்டுநர் உங்கள் கேம் யூனிட்டின் மவுண்டிங் திசையை ஆதரிப்பதை உறுதிப்படுத்தவும். சந்தேகம் இருந்தால், தயாரிப்பாளரின் ஒப்புத்தன்மை வரைபடங்களை அணுகவும்.
  3. மாதிரி வெப்ப நிலைகள்: டை வெப்பநிலை இடைவெளிகளை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். அதிக அளவில் உற்பத்தி செய்யும்போதோ அல்லது சூடான டைகளைப் பயன்படுத்தும்போதோ, கேம் அளவுருக்கள் விரிவாக்கத்தைக் கணக்கில் கொள்வதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
  4. பராமரிப்பு அணுகலைச் சிமுலேட் செய்யுங்கள்: டை அமைப்பை இறுதி செய்வதற்கு முன், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சுற்றியுள்ள பாகங்களை கலைக்காமலேயே தொழில்முறை சேவைக்காக கேம் அலகை அணுக முடியுமா என்பதை உடலளவில் சரிபார்க்கவோ அல்லது CAD-இல் மாதிரி செய்யவோ செய்யுங்கள்.
  5. உற்பத்தி திட்டங்களுக்கு எதிராக ஸ்ட்ரோக் ஆயுளைச் சரிபார்க்கவும்: உங்கள் உற்பத்தி அட்டவணையின் அடிப்படையில் எதிர்பார்க்கப்படும் ஆண்டு ஸ்ட்ரோக்குகளைக் கணக்கிடுங்கள். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விசை மதிப்பீடு குறைந்தது இரண்டு ஆண்டு திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தியை விட அதிகமான ஸ்ட்ரோக் ஆயுளைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
  6. திரும்பும் இயந்திர அளவைச் சரிபார்க்கவும்: உங்கள் இயக்க வேகத்தில் தேவையான திரும்புதலுக்கு திரும்பும் ஸ்பிரிங்குகள் அல்லது நைட்ரஜன் சிலிண்டர்கள் போதுமான விசையை வழங்குவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்—அதிகரிக்கும் உராய்வுக்கு ஏற்ப அணியும் போது கூடுதல் இடைவெளியையும் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
  7. தொழில்துறை தரநிலைகளுக்கு எதிராகச் சரிபார்க்கவும்: உங்கள் வாடிக்கையாளர் NAAMS, ISO, JIS அல்லது OEM-க்கு உரிய ஒப்புதலை கோரினால், உங்கள் கேம் அமைப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு பாகமும் அந்த தரவினை பூர்த்தி செய்வதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

இந்த சரிபார்ப்பு படிகள் நேரத்தை எடுக்கும்—ஆனால் உற்பத்தி சோதனைகளின் போது தோல்வியடைந்த கேம் அலகுகளை சரிசெய்வதற்கான நேரத்தை விட மிகக் குறைவாக உள்ளது அல்லது தவறான தேர்வு பிழைகளை சரிசெய்ய கட்டுகளை மீண்டும் கட்டமைப்பதற்கான நேரம். தயாரிப்பு புத்தகங்கள் வழங்க முடியாத ஞானம், தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் உத்தரவாதங்கள் அல்ல, தொடக்கப் புள்ளிகளைக் குறிக்கின்றன என்பதைப் புரிந்து கொள்வதிலிருந்து வருகிறது.

தேர்வு தவறுகள் அடையாளம் காணப்பட்டு, தவிர்ப்பு முறைகள் ஏற்படுத்தப்பட்ட பிறகு, இறுதி கவனிப்பு உங்கள் கேம் அலகுகளை அவற்றின் சேவை ஆயுள் முழுவதும் சரியாக பராமரிப்பதை உள்ளடக்கியது—உங்கள் கவனமான தேர்வு நம்பகமான நீண்டகால செயல்திறனுக்கு மாறுகிறதா என்பதை நேரடியாக பாதிக்கும் ஒரு தலைப்பு.

regular maintenance extends cam unit service life and ensures consistent stamping performance

பராமரிப்பு தேவைகள் மற்றும் ஆயுள் சுழற்சி திட்டமிடல்

நீங்கள் சரியான கேம் யூனிட்டைத் தேர்ந்தெடுத்து, ஒப்பொழுங்குதலைச் சரிபார்த்து, பொதுவான தரநிலை தவறுகளைத் தவிர்த்துள்ளீர்கள். ஆனால் அந்தக் கவனமான தேர்வு நீண்ட காலத்திற்கு பலன் தருமா என்பதை நிர்ணயிப்பது இதுதான்: உங்கள் டை கேம் சேவை ஆயுள் முழுவதும் அந்த யூனிட்டை நீங்கள் எவ்வளவு நன்றாக பராமரிக்கிறீர்கள் என்பதுதான். ஆச்சரியமாக, இந்த முக்கியமான தலைப்பு தயாரிப்பு புத்தகங்களிலோ அல்லது போட்டியாளர்களின் உள்ளடக்கங்களிலோ கிட்டத்தட்ட எந்த கவனத்தையும் பெறுவதில்லை—ஆனால் பராமரிப்பு நடைமுறைகள்தான் உங்கள் கேம் யூனிட்கள் நம்பகமான செயல்திறனை ஆண்டுகள் வழங்குமா அல்லது தொடர்ந்து பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்துமா என்பதை நேரடியாக பாதிக்கின்றன.

கேம் யூனிட் வகைக்கு ஏற்ப பராமரிப்பு அட்டவணை

எல்லா கேம் யூனிட்களும் ஒரே மாதிரியான பராமரிப்பு கவனத்தை தேவைப்படுத்துவதில்லை. வெவ்வேறு அமைப்புகள் தங்கள் சேவை தேவைகளில் எவ்வாறு மாறுபடுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது உங்கள் வளங்களை திறம்பட திட்டமிட உதவும்—மேலும் உங்கள் ஆரம்ப தேர்வு முடிவுகளில் உண்மையில் காரணியாக இருக்க வேண்டும்.

தரநிலை கேம் யூனிட்கள் பொதுவாக மிதமான பராமரிப்பை தேவைப்படுத்தும். இவற்றின் பாரம்பரிய கட்டமைப்பு அழிமான பரப்புகள் மற்றும் சொட்டும் புள்ளிகளுக்கு நல்ல அணுகலை வழங்குகிறது. எளிய நடைமுறைகளுடன் காலக்கெடுவில் தொடர்ச்சியான கவனிப்பு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

கனமான காம் அலகுகள் அதிக விசைகளை சமாளிக்கும், ஆனால் அதிக வெப்பத்தையும், உராய்வையும் உருவாக்கும். சாதாரண அலகுகளை விட ஸ்டாம்பிங் காம் சொட்டும் இடைவெளி குறைவாக இருக்கும், மேலும் அழிமான அறிகுறிகளுக்கான ஆய்வு மிகவும் முக்கியமானதாகிறது. உறுதியான கட்டமைப்பு சரியான பராமரிப்பில் பாகங்கள் நீண்ட காலம் நிலைக்கும் என்பதை குறிக்கிறது—ஆனால் புறக்கணிப்பு தோல்வியை பெரிதும் முடுக்கும்.

வான் காம்கள் டை-நிலைக்கு மேலே உள்ள அவற்றின் நிலைப்பாட்டின் காரணமாக பெரும்பாலும் சிறந்த பராமரிப்பு அணுகலை பெறுகின்றன. எனினும், சுற்றுச்சூழல் கலவைகளுக்கு அவை ஆளாக்கப்படுவதால் அடிக்கடி சுத்தம் செய்ய தேவைப்படலாம். இலேசான கட்டமைப்பு சொட்டுதல் தவறினால் அழிமானம் வேகமாக முன்னேறும் என்பதை குறிக்கிறது.

பாக்ஸ் கேம்ஸ் ஒரு வர்த்தக இடைவெளியை ஏற்படுத்துகின்றன. அவற்றின் சுய-உள்ளடக்கிய வடிவமைப்பு உள்ளமைந்த பாகங்களைப் பாதுகாக்கிறது, ஆனால் அழிவு மேற்பரப்புகளின் ஆய்வைச் சிக்கலாக்கலாம். சில பெட்டி கேம் வடிவமைப்புகள் முழுமையான பராமரிப்பிற்காக களைதலை தேவைப்படுத்துவதால், தயாரிப்பாளரின் வழிகாட்டுதலை கவனமாகப் பின்பற்றவும்.

அதிவேக பம்ப் கேம்கள் மிக அதிக அளவிலான கவனத்தை தேவைப்படுத்துகின்றன. வேகமான சுழற்சி சுருக்குதல் முறிவு மற்றும் அழிவு முன்னேற்றத்தை வேகப்படுத்துகிறது. உங்கள் உற்பத்தி அதிவேக கேம் இயங்குதல்களில் இயங்கினால், தகுதியான அளவிலான கூடுதல் பராமரிப்பு நேரத்திற்கு நிதியமைப்பு செய்யவும்.

அடிக்கடி அடிப்படையிலான முழுமையான பராமரிப்பு பட்டியல்

நிலையான அட்டவணைகளை சுற்றி கேம் யூனிட் பராமரிப்பை ஏற்பாடு செய்வது எதிர்பாராத தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கும் எதிர்வினையாற்றும் அணுகுமுறையைத் தடுக்கிறது. உங்கள் அடிப்படையை இந்த அடிக்கடி அடிப்படையிலான பட்டியலைப் பயன்படுத்தவும்:

  1. தினசரி பராமரிப்புப் பணிகள்:
    • தெளிவான சேதம், தூசி சேர்தல் அல்லது சுருக்குதல் கசிவு ஆகியவற்றிற்கான காட்சி ஆய்வு
    • இயங்கும் போது விசித்திரமான ஒலிகளைக் கேட்கவும்—இடறல், கிளிக் செய்தல் அல்லது தாக்குதல் ஒலிகள்
    • தயக்கமோ அல்லது கட்டுப்பாடோ இல்லாமல் முழுமையான ஸ்ட்ரோக் மற்றும் திரும்ப வருவதை உறுதிப்படுத்தவும்
    • தானியங்கி தேய்மான எண்ணெய் பூசும் அமைப்புகள் (உள்ளதாக இருந்தால்) சரியாக செயல்படுகிறதா என சரிபார்க்கவும்
    • உலோகத் துகள்கள் மற்றும் கலங்களை அகற்ற வெளி பரப்புகளைத் துடைக்கவும்
  2. வாராந்திர பராமரிப்பு பணிகள்:
    • அனைத்து அணுகக்கூடிய கிரீஸ் புள்ளிகள் மற்றும் நழுவும் பரப்புகளுக்கு புதிய தேய்மான எண்ணெயை பூசவும்
    • ஆழம், பிடிப்பு அல்லது பொருள் பரிமாற்றம் ஆகியவற்றிற்காக ஓட்டுநர் ஈடுபாட்டு பரப்புகளை ஆய்வு செய்யவும்
    • திரும்பு ஸ்பிரிங் இழுவிசை அல்லது நைட்ரஜன் சிலிண்டர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்
    • மவுண்டிங் போல்ட் டார்க் தகுந்த அளவில் உள்ளதா என்பதை உறுதி செய்யவும்
    • பல சுழற்சிகளில் ஸ்ட்ரோக் ஒருங்கிணைப்பை அளவிடவும்
  3. மாதாந்திர பராமரிப்பு பணிகள்:
    • அனைத்து கேம் அழிப்பு குறியீடுகளையும்—வழிகாட்டு ரெயில்கள், ஸ்லைடர் பரப்புகள், பேரிங் பகுதிகளை—விரிவாக ஆய்வு செய்யவும்
    • உற்பத்தியாளர் நடைமுறைகளின்படி உள்ளக பாகங்களை சுத்தம் செய்து மீண்டும் தேய்மான எண்ணெய் பூசவும்
    • அதிக வெப்பநிலை ஏற்பட்டதைக் குறிக்கும் வெப்ப சேதம் அல்லது நிறமாற்றம் இருப்பதை சரிபார்க்கவும்
    • காப்புகள் மற்றும் துடைப்பான்களை, கலந்து சேரும் அழுக்கு ஊடுருவாமல் இருப்பதற்காக பாதிப்பு இருப்பதை ஆய்வு செய்யவும்
    • எதிர்பார்க்கப்படும் உற்பத்தி அளவுகளுடன் ஸ்ட்ரோக் கவுண்டர் காட்சிகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும்
    • பாதிப்பு அளவீடுகளை போக்கு கண்காணிப்புக்காக ஆவணப்படுத்தவும்
  4. ஆண்டுதோறும் பராமரிப்பு பணிகள்:
    • உற்பத்தியாளர் வழிகாட்டுதல்களின்படி முழுமையான களைதல் மற்றும் ஆய்வு செய்யவும்
    • தோற்றத்தில் நிலைமை எதுவாக இருந்தாலும், தேய்மான பாகங்களை (ஸ்பிரிங்குகள், காப்புகள், துடைப்பான்கள், புஷிங்குகள்) மாற்றவும்
    • அசல் தரவிருத்தங்களுடன் ஸ்லைடர் மற்றும் வழிகாட்டும் பரப்புகளின் அளவு துல்லியத்தை சரிபார்க்கவும்
    • சேவை ஆயுட்காலத்தின் முடிவை நெருங்கியுள்ள நைட்ரஜன் சிலிண்டர்களை மீண்டும் கட்டமைக்கவும் அல்லது மாற்றவும்
    • ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சென்சார்கள் அல்லது கண்காணிப்பு உபகரணங்களை மீண்டும் சீராக்கவும்
    • மீதமுள்ள உற்பத்தி தேவைகளுக்கு எதிராக மொத்த நிலையை மதிப்பீடு செய்து, மாற்றங்களுக்கான திட்டத்தை உருவாக்கவும்

சரியான பராமரிப்பின் மூலம் சேவை ஆயுளை நீட்டித்தல்

திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பை விட வெளியே, கேம் யூனிட்டின் ஆயுளை மிகவும் நீட்டிக்கக்கூடிய சில நடைமுறைகள்:

உருவத்தின் தரம் முக்கியம்: உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்த உருவத்தை மட்டுமே பயன்படுத்தவும். ஸ்டாம்பிங் கேம் உருவத்தின் தேவைகள் மாறுபடும்—சில யூனிட்களுக்கு அதிக அழுத்த கிரீஸ் தேவைப்படுகிறது, மற்றவை குறிப்பிட்ட எண்ணெய் தடிமனை தேவைப்படுகின்றன. சரியான முறையில் பூசினாலும், பொருந்தாத தயாரிப்புகளை மாற்றுவது அழிவை விரைவுபடுத்தும்.

இயக்க வெப்பநிலையை கட்டுப்பாட்டில் வைக்கவும்: அதிக வெப்பம் உருவத்தை சிதைக்கிறது மற்றும் அழிவை விரைவுபடுத்துகிறது. உங்கள் கேம் யூனிட்கள் தொடர்ந்து அதிக வெப்பத்தில் இயங்கினால், குறைந்த அளவு, போதுமான உருவமின்மை அல்லது தவறான சீரமைப்பால் ஏற்படும் பிணைப்பு போன்ற மூல காரணங்களை ஆராயவும்; அதிகரித்த வெப்பநிலையை சாதாரணமாக ஏற்றுக்கொள்வதற்கு பதிலாக.

நன்றாக தூய்மையாக வைத்திருக்கவும்: உலோகத் துகள்கள், டை சுருக்கும் பொருளின் அதிகப்படியான பீச்சு, மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு ஆகியவை நழுவும் பரப்புகளில் ஊடுருவி அரிப்பு பொருள்களாக செயல்படுகின்றன. தொடர்ச்சியான சுத்தம் செய்தல் மற்றும் செயல்படும் துடைப்பான்கள் இந்த மாசுபாடு சேவை ஆயுட்காலத்தை குறைப்பதைத் தடுக்கின்றன.

பிரச்சினைகளை உடனடியாக சரி செய்யவும்: சிறிய பிரச்சினைகள் பெரிய தோல்விகளாக மாறும். திரும்பும் ஓட்டத்தில் ஏற்படும் சிறிய தாமதம், சில சமயங்களில் ஏற்படும் விசித்திரமான ஒலி, அல்லது சிறிது அதிகரித்துள்ள சுருக்கும் பொருள் நுகர்வு ஆகியவை அனைத்தும் உருவாகி வரும் பிரச்சினைகளை குறிக்கின்றன. ஆரம்பத்திலேயே ஆராய்வது பெரும்பாலும் எளிய தீர்வுகளை வெளிப்படுத்தும்; எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை புறக்கணிப்பது பேரழிவு தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

பொதுவான கேம் யூனிட் பிரச்சினைகளுக்கான தீர்வு

சரியான பராமரிப்பு இருந்தாலும் கேம் யூனிட்களில் பிரச்சினைகள் ஏற்பட்டால், முறையான தீர்வு காரணிகளை அடையாளம் காண உதவுகிறது:

அதிக அளவு அழிவு: அழிவு எதிர்பார்த்ததை விட வேகமாக நிகழ்ந்தால், உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப யூனிட் சரியான அளவில் உள்ளதா என்பதை மதிப்பீடு செய்யவும். வேகமாக அழிவது பெரும்பாலும் சிறிய அளவு (undersizing) இருப்பதைக் குறிக்கிறது—இது வடிவமைக்கப்பட்டதை விட கூடுதல் வேலை செய்கிறது, அதிக உராய்வு மற்றும் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. மேலும் சுருக்கும் பொருளின் போதுமான தன்மை மற்றும் மாசுபாட்டு கட்டுப்பாட்டையும் சரிபார்க்கவும்.

ஓட்டத்தின் போது பிணைப்பு: பொதுவாக சீரற்ற அமைவு, வெப்ப விரிவாக்க சிக்கல்கள் அல்லது வழிகாட்டும் பரப்புகளில் கலங்குதல் காரணமாக பிணைப்பு ஏற்படுகிறது. மவுண்டிங் போல்ட் திருப்பி விசையைச் சரிபார்க்கவும், ஓட்டி ஈடுபாட்டு வடிவவியலை உறுதிப்படுத்தவும், நழுவும் பரப்புகளில் துகள்கள் அல்லது தேய்மானம் இருப்பதை ஆய்வு செய்யவும். இறைச்சி சூடேறும் போது வெப்ப பிணைப்பு மோசமாகிறது—இடையே இயங்கும் போது சிக்கல்கள் தோன்றினால், ஆனால் தொடக்கத்தில் இல்லையெனில், வெப்பநிலை தொடர்புடையதாக இருக்க வாய்ப்புள்ளது.

ஒழுங்கற்ற ஓட்டம்: ஓட்ட நீளம் சுழற்சிகளுக்கு இடையே மாறுபடும்போது, முதலில் திரும்பும் இயந்திரத்தின் நிலையை ஆராயவும். பலவீனமான ஸ்பிரிங்குகள் அல்லது குறைந்த நைட்ரஜன் அழுத்தம் முழுமையான திரும்பப் பெறுதலைத் தடுக்கிறது. அருகிலுள்ள இறைச்சி பகுதிகள் அல்லது ஸ்ட்ரிப் பொருளிலிருந்து ஏற்படும் இயந்திர தலையீட்டையும் சரிபார்க்கவும்.

ஒலி சிக்கல்கள்: உராய்வு ஒலிகள் உலோகத்திலிருந்து உலோகத்திற்கான தொடர்பைக் குறிக்கின்றன—பொதுவாக போதுமான தேய்மானம் இல்லாமை அல்லது தேய்ந்த வழிகாட்டும் பரப்புகளால் ஏற்படுகிறது. கிளிக் சத்தங்கள் அல்லது தாக்க ஒலிகள் ஓட்டி ஈடுபாட்டில் அல்லது திரும்பும் இயந்திர சிக்கல்களில் நேர அமைப்பு சிக்கல்களைக் குறிக்கின்றன. கீச்சிடும் ஒலி பொதுவாக தேய்மானத்தின் சிதைவு அல்லது கலங்குதலைக் குறிக்கிறது.

ஒரு பிரச்சினையைக் கண்டறிந்து அதற்கான சரிசெய்தல் நடவடிக்கைகளைப் பதிவு செய்வது, எதிர்கால கேம் யூனிட் தேர்வு மற்றும் பராமரிப்பு நடைமுறைகளை மேம்படுத்தும் நிறுவன அறிவை உருவாக்குகிறது. ஒரு பயன்பாட்டைத் தீர்க்கும்போது நீங்கள் கற்றது, அடுத்த முறை சிறந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது.

பராமரிப்பு நடைமுறைகள் நிலைநாட்டப்பட்டு, பிரச்சினைகளைத் தீர்க்கும் அணுகுமுறைகள் புரிந்துகொள்ளப்பட்ட பிறகு, இறுதி படியாக ஆரம்ப தேவைகளிலிருந்து சரிபார்க்கப்பட்ட தரவிரிவு வரை உங்களை வழிநடத்தும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த தேர்வு கட்டமைப்பாக அனைத்தையும் ஒன்றிணைக்க வேண்டும்.

உங்கள் கேம் யூனிட் தேர்வு கட்டமைப்பை உருவாக்குதல்

நீங்கள் கேம் வகைகளை ஆராய்ந்து, எண்ணிக்கையை கணக்கிட்டு, இயக்கிகளின் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை சரிபார்த்து, குறிப்பிட்ட சவால்களுக்கு பொருத்தமான அமைப்புகளை உருவாக்கி, செலவு மிகுந்த தவறுகளை தவிர்க்க கற்று, பராமரிப்பு நடைமுறைகளை நிறுவியுள்ளீர்கள். இப்போது எல்லாவற்றையும் ஒருங்கிணைத்து ஒரு முறையான கட்டமைப்பில் சேர்க்க வேண்டிய நேரம் இது. இந்த தனிப்பட்ட நுண்ணறிவுகளை மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய தேர்வு செயல்முறையாக மாற்றும். நீங்கள் ஒரு புதிய முற்போக்கான டீ க்கான கேம்களைக் குறிப்பிடுகிறீர்களோ அல்லது ஏற்கனவே உள்ள கருவிகளுக்கு மாற்றீடுகளை மதிப்பீடு செய்கிறீர்களோ, இந்த கேம் யூனிட் தேர்வு வழிகாட்டி நம்பிக்கையான, சரிபார்க்கப்பட்ட முடிவுகளை எடுக்க கட்டமைப்பை வழங்குகிறது.

உங்கள் முழுமையான தேர்வு சரிபார்ப்பு பட்டியல்

விவரக்குறிப்புகளுக்குள் நுழைவதற்கு முன், ஒவ்வொரு முடிவையும் இயக்கும் தகவல்களை சேகரிக்கவும். இந்த சரிபார்ப்பு பட்டியலை உங்கள் அடிப்படை என நினைத்து எந்த ஒரு உறுப்புகளையும் தவிர்க்கவும், நீங்கள் முழுமையற்ற தரவுகளின் அடிப்படையில் உங்கள் தேர்வை உருவாக்கும் அபாயம் உள்ளது.

விண்ணப்பத் தேவைகள் ஆவணங்கள்ஃ

  • காம் என்ன முத்திரை வேலை செய்கிறது? (குத்துதல், கட்டிங், வடிவமைத்தல், வெளியேற்றல்)
  • நீங்கள் செயலாக்கும் பொருள் என்ன? (வகை, தடிமன், இழுவிசை வலிமை)
  • கேம் செயல்பாட்டால் பாதிக்கப்படும் பாகங்களின் அம்ச அளவுகள் என்ன?
  • உங்கள் டை வடிவமைப்பு எந்த மவுண்டிங் திசையை தேவைப்படுகிறது?
  • உங்கள் எதிர்பார்க்கப்படும் உற்பத்தி அளவு மற்றும் சுழற்சி வீதம் என்ன?
  • டை பூர்த்தி செய்ய வேண்டிய தொழில்துறை தரநிலைகள் என்ன? (NAAMS, ISO, JIS, OEM-க்குரிய)

உடல் கட்டுப்பாடுகள் குறித்த பட்டியல்:

  • கேம் யூனிட் மவுண்டிங்கிற்கான கிடைக்கக்கூடிய டை ஷூ இடம்
  • மரபுவழி மவுண்டிங் சாத்தியமற்றபட்சத்தில் வான் கட்டமைப்புகளுக்கான செங்குத்து இடைவெளி
  • சொட்டும் மற்றும் ஆய்வுக்கான பராமரிப்பு அணுகுமுறை பாதைகள்
  • அருகிலுள்ள பாகங்களின் தலையீட்டு மண்டலங்கள்
  • டை இயங்கும் வெப்பநிலையை அடிப்படையாகக் கொண்ட வெப்ப கருத்துகள்

செயல்திறன் எதிர்பார்ப்புகள்:

  • முழுமையான செயல்பாட்டிற்கான தேவையான ஸ்ட்ரோக் நீளம்
  • பராமரிப்பு அல்லது மாற்றுதலுக்கு முன் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய ஸ்ட்ரோக் ஆயுள்
  • கேம்-உருவாக்கப்பட்ட அம்சங்களுக்கான பொறுத்துத்தன்மை தேவைகள்
  • அச்சு தொழில்நுட்பங்களுடன் இசைவான சுழற்சி வேகம்

தேவைகளிலிருந்து இறுதி தொழில்நுட்ப தகவல்கள்

உங்கள் தேவைகளை ஆவணப்படுத்திய பிறகு, தகவல்களை சரிபார்க்கப்பட்ட தொழில்நுட்பங்களாக மாற்ற இந்த படிப்படியான டை பொறியியல் செயல்முறையைப் பின்பற்றவும்:

  1. செயல்பாட்டு தேவைகளை துல்லியமாக வரையறுக்கவும்: கேம் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைத் தெளிவாக விளக்குவதன் மூலம் தொடங்குங்கள். குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு வகை, தேவையான இயக்கத்திசை, மற்றும் கேம் செயல்பாடு மற்ற டை நிலையங்களுடன் எவ்வாறு ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது என்பதை ஆவணப்படுத்தவும். மங்கலான தேவைகள் தொழில்நுட்பப் பிழைகளுக்கு வழிவகுக்கும்—துல்லியமாக இருப்பதற்கு நேரம் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள்.
  2. ஏற்ற கூடுதலுடன் கூடிய விசை தேவைகளை கணக்கிடுங்கள்: முன்பு காட்டப்பட்ட டன்னேஜ் கணக்கீட்டு முறையைப் பயன்படுத்தவும். மோசமான நிலைமையில் உள்ள பொருள் பண்புகளைப் பயன்படுத்தி, 25-30% பாதுகாப்பு காரணியைச் சேர்த்து, உங்கள் உற்பத்தி அளவிற்கு எந்த ஸ்ட்ரோக் ஆயுள் தரநிலை (1,000,000 அல்லது 300,000 ஸ்ட்ரோக்குகள்) பொருந்துகிறது என தீர்மானிக்கவும். உங்கள் கணக்கிடப்பட்ட விசை தேவை, உங்கள் குறைந்தபட்ச கேம் திறன் வில்லங்கமாக மாறும்.
  3. இட கட்டுப்பாடுகளையும் பொருத்தும் விருப்பங்களையும் அடையாளம் காணவும்: கேம் பொருத்துதலுக்காக கிடைக்கும் உடல் எல்லையை வரைபடமாக்கவும். பாரம்பரிய டை-உள் பொருத்தல் பணி செய்கிறதா அல்லது வானவிண் அமைப்புகள் தேவைப்படுகிறதா என தீர்மானிக்கவும். பொருத்தும் கோணத்தை - கிடைமட்ட (0°-15°) அல்லது கோணம் (15°-60°) - ஆவதை ஆவணப்படுத்தவும்; இது கேம் யூனிட் மற்றும் ஓட்டி தேர்வை நேரடியாக பாதிக்கும்.
  4. ஏற்ற கேம் வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்: உங்கள் விசைத் தேவைகள், இடக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் செயல்பாட்டு பண்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு, ஸ்டாண்டர்ட், ஹெவி-டியூட்டி, ஏரியல், பெட்டி, பம்ப் அல்லது பியர்சிங் கேம் கட்டமைப்புகளில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். உங்கள் குறிப்பிட்ட சவாலை சரியான கேம் பிரிவுடன் பொருத்த முன்னர் வழங்கப்பட்ட ஒப்பீட்டு அட்டவணைகள் மற்றும் முடிவு அணியைக் குறிப்பிடவும்.
  5. ஒருங்கிணைந்த ஓட்டுநர் கட்டமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்: உங்கள் கேம் வகை மற்றும் பொருத்தல் கோணம் வரையறுக்கப்பட்டவுடன், இரு அளவுருக்களுடனும் பொருந்தும் ஓட்டுநரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். ஓட்டுநரின் விசை தரவரிசை உங்கள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதையும், பொருத்தல் திசையமைப்புடன் ஈடுபாட்டு வடிவவியல் செயல்படுவதையும் சரிபார்க்கவும். ஒருங்கிணைப்பு உள்ளது என ஊகிக்காமல்—அதை வெளிப்படையாக உறுதிப்படுத்தவும்.
  6. பொருந்தக்கூடிய தரநிலைகளுடன் சரிபார்க்கவும்: உங்கள் டை சந்திக்க வேண்டிய தொழில்துறை தரநிலைகளுடன் உங்கள் தேர்வுகளை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். NAAMS இணங்குதல் தேவைப்பட்டால், அனைத்து பகுதிகளும் அந்த தரவிருப்புகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதிப்படுத்தவும். ஆட்டோமொபைல் OEM கருவிகளுக்கு, கேம் அமைப்பு தேவைகள் வாடிக்கையாளர்-குறிப்பிட்ட தரநிலைகளுடன் ஒத்துப்போவதை உறுதிப்படுத்தவும்.
  7. உங்கள் வழங்குநர் அல்லது பொறியியல் பங்காளியுடன் சரிபார்க்கவும்: தொழில்நுட்ப தகவல்களை இறுதி செய்வதற்கு முன், உங்கள் தேர்வுகளை ஒரு அனுபவமிக்க ஆதாரத்துடன் பரிசீலனை செய்யவும். அது கேம் யூனிட் தயாரிப்பாளரின் பயன்பாட்டு பொறியியல் குழுவாக இருக்கட்டும் அல்லது உங்கள் டை பொறியியல் பங்காளியாக இருக்கட்டும், வெளிப்புற சரிபார்ப்பு உள்ளக மதிப்பீடு தவறவிடும் குறைகளைக் கண்டறியும்.

அனுபவமிக்க டை பொறியியல் பங்காளிகளின் மதிப்பு

தொழில்நுட்ப அட்டவணைகள் பிடிப்பதில் தவறும் ஒரு உண்மை இதுதான்: கேம் யூனிட் தேர்வு முழுமையான டை வடிவமைப்பின் சூழலில் நிகழ்கிறது. தனிமைப்படுத்தப்பட்ட செயலுக்கு சிறந்த கேம் தேர்வு, வடிவமைப்பு நிலைகள், பைலட்கள், ஸ்ட்ரிப் கையாளுதல் அல்லது பிற டை கூறுகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும்போது பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தலாம். இந்த இடைசார்புதான் கேம் யூனிட் தொழில்நுட்பங்களையும் முழு ஸ்டாம்பிங் டை வடிவமைப்பையும் புரிந்து கொள்ளும் குழுக்களான அனுபவமிக்க டை பொறியியல் பங்காளிகளுடன் பணியாற்றுவது, தனித்துவமான தொழில்நுட்ப பணியை விட அதிக மதிப்புள்ளதாக இருக்கிறது.

அனுபவமிக்க பங்காளிகள் உங்கள் கேம் அமைப்பு தேவைகள் முடிவெடுக்க பல நன்மைகளை எடுத்து வருகிறார்கள்:

  • முழுமையான வடிவமைப்பு கண்ணோட்டம்: முழு டை செயல்பாட்டின் சூழலில் கேம் தேர்வை மதிப்பீடு செய்து, அவை பிரச்சினைகளாக மாறுவதற்கு முன்பே சாத்தியமான முரண்பாடுகளை அடையாளம் காண்கின்றன.
  • அனுகப்படுத்தல் திறன்கள்: உயர்ந்த CAE உறைமாற்றம் இயங்கும் டை சூழலில் கேம் செயல்திறனை சரிபார்க்கிறது, நிலைத்தன்மை கொண்ட கணக்கீடுகள் தவறவிடக்கூடிய பிரச்சினைகளை முன்கூட்டியே கணிக்கிறது.
  • தரநிலை நிபுணத்துவம்: பல்வேறு OEM திட்டங்களில் பணியாற்றும் பங்காளிகள் பல்வேறு தொழில்துறை தரநிலைகளின் நுணுக்கங்களைப் புரிந்து கொண்டு, ஒப்புதல் தேவைகளை திறமையாக நிர்வகிக்க முடியும்.
  • நடைமுறை அனுபவம்: ஆயிரக்கணக்கான பயன்பாடுகளில் எது வேலை செய்கிறது, எது தோல்வியடைகிறது என்பதைக் கண்டிருப்பதால், நடைமுறை ஸ்டாம்பிங் அனுபவம் பொருட்களின் தேர்வை கேட்டலாக் தரப்பட்ட தரவுகளால் முடியாத வழியில் வழிநடத்துகிறது.

துல்லியமும் நம்பகத்தன்மையும் கட்டாயமாக தேவைப்படும் ஆட்டோமொபைல் ஸ்டாம்பிங் பயன்பாடுகளுக்கு, IATF 16949 சான்றளிக்கப்பட்ட நிறுவனங்களுடன் இணைந்து பணிபுரிவது டை வடிவமைப்பு மற்றும் தயாரிப்பின் அனைத்து அம்சங்களையும் ஆதரிக்கும் தர மேலாண்மை அமைப்புகளை உறுதி செய்கிறது. போன்ற நிறுவனங்கள் Shaoyi முன்னேறிய CAE சிமுலேசன் திறன்களை ஆழமான ஸ்டாம்பிங் டை நிபுணத்துவத்துடன் இணைத்து, விரிவான டை தீர்வுகளுக்குள் கேம் யூனிட் ஒருங்கிணைப்புக்கான செல்லுபடியாக்கத்தை வழங்குகின்றன. சரியான கேம் தேர்வு தேர்வு செய்வது துருவமில்லாத முடிவுகளை அடைவதில் எவ்வாறு பங்களிக்கிறது என்பதை அவர்களின் பொறியியல் குழுக்கள் புரிந்து கொள்கின்றன.

அனைத்தையும் ஒன்றிணைத்தல்

ஸ்டாம்பிங்குக்கான கேம் யூனிட் தேர்வு என்பது ஒரு தனி முடிவு அல்ல—அது ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட தொடர் தேர்வுகள். இந்த வழிகாட்டியில் முழுவதுமாக வழங்கப்பட்டுள்ள கட்டமைப்பு, ஒரு கடினமான தொழில்நுட்ப சவாலாகத் தோன்றக்கூடியதை ஒரு கையாளக்கூடிய, அமைப்பு முறை செயல்முறையாக மாற்றுகிறது:

  • கேம் யூனிட்கள் என்ன செய்கின்றன, ஏன் தேர்வு முக்கியம் என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்
  • வெவ்வேறு கேம் வகைகளை அறிந்து, ஒவ்வொன்றும் எப்போது பொருந்தும் என்பதை அறியுங்கள்
  • பொருத்தமான கூடுதல் எல்லைகளுடன் டன் தேவைகளை சரியாக கணக்கிடுங்கள்
  • மவுண்டிங் திசை மற்றும் விசை தேவைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு பொருந்தக்கூடிய ஓட்டிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
  • உங்கள் குறிப்பிட்ட ஸ்டாம்பிங் சவால்களுக்கு ஏற்ப கட்டமைப்புகளைப் பொருத்தவும்
  • செயல்திறனை பாதிக்கும் தேர்வு தவறுகளைத் தவிர்க்கவும்
  • கேம் யூனிட்டின் ஆயுட்காலம் முழுவதும் பராமரிப்பு தேவைகளுக்காக திட்டமிடுங்கள்
  • தேவைகளிலிருந்து சரிபார்ப்பு வரை அமைப்பு முறையிலான ஸ்டாம்பிங் டை தர நிர்ணய செயல்முறையைப் பின்பற்றவும்

ஒவ்வொரு படியும் முந்தையவற்றின் அடிப்படையில் கட்டப்படுகிறது. டன்னேஜ் கணக்கீடுகளைத் தவிர்த்தால், ஸ்டாண்டர்ட் மற்றும் ஹெவி-டியூட்டி யூனிட்களுக்கு இடையே நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் தேர்வு செய்ய முடியாது. பொருத்தும் கோணத்தைப் புறக்கணித்தால், உங்கள் ஓட்டுநர் தேர்வு பிணைப்பை ஏற்படுத்தலாம். பராமரிப்பு திட்டமிடலைப் புறக்கணித்தால், உங்கள் கவனமான தேர்வு சீக்கிரமே தோல்வியில் முடியும்.

ஆண்டுகளாக நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும் கேம் பொருத்துதலுக்கும், தொடர்ந்து பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தும் ஒன்றுக்கும் இடையே உள்ள வித்தியாசம் பெரும்பாலும் தேர்வு செய்யும் போது காட்டப்படும் கவனத்தைப் பொறுத்தது. தயாரிப்பு புத்தகங்கள் தர நிர்ணயங்களை வழங்குகின்றன—ஆனால் உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டுச் சூழலில் அந்த தர நிர்ணயங்களை விளக்குவதற்கான தீர்ப்பு முழுமையான படத்தைப் புரிந்து கொள்வதிலிருந்து வருகிறது.

இந்த கேம் யூனிட் தேர்வு வழிகாட்டியுடன் உங்கள் ஸ்டாம்பிங் செயல்பாடுகள் தேவைப்படும் பகுதி தரத்தைப் பாதுகாப்பதற்கும், டையின் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும், உற்பத்தி திறமைத்துவத்தை பராமரிப்பதற்கும் தீர்வுகளை எடுக்க நீங்கள் தயாராக உள்ளீர்கள்.

ஸ்டாம்பிங்கிற்கான கேம் யூனிட் தேர்வு பற்றிய அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கேம் யூனிட்கள் என்ன, ஸ்டாம்பிங் டைகளில் அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன?

கேம் யூனிட்கள் என்பது ஸ்டாம்பிங் பிரஸிலிருந்து வரும் செங்குத்தான விசையை கிடைமட்ட அல்லது கோண இயக்கமாக மாற்றும் இயந்திர இயக்க மாற்றிகள் ஆகும். பிரஸ் ராம் கீழே இறங்கும்போது, ஒரு ஓட்டுநரை ஈடுபடுத்தி கேம் ஸ்லைடரைச் செயல்படுத்துகிறது, இது பக்கவாட்டு துளையிடுதல், கோண உருவாக்கம் மற்றும் ட்ரிம்மிங் போன்ற செயல்பாடுகளை செங்குத்தான இயக்கத்தால் மட்டும் முடிக்க முடியாத வகையில் செயல்பட உதவுகிறது. இதனால் கூட்டுறவு மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபர் டைகளில் சிக்கலான பாக வடிவங்களை உருவாக்குவதற்கு இவை அவசியமான பாகங்களாக உள்ளன.

2. ஸ்டாம்பிங் முறையில் உள்ள 7 படிகள் என்ன?

உலோக ஸ்டாம்பிங்கின் ஏழு பிரபலமான செயல்முறைகளில் பிளாங்கிங் (ஆரம்ப வடிவத்தை வெட்டுதல்), பியர்சிங் (துளைகளை உருவாக்குதல்), டிராயிங் (ஆழத்தை உருவாக்குதல்), பெண்டிங் (கோணங்களை உருவாக்குதல்), ஏர் பெண்டிங் (நெகிழ்வான கோண உருவாக்கம்), பாட்டமிங் மற்றும் காய்னிங் (துல்லியமான பெண்டிங்) மற்றும் பிஞ்ச் ட்ரிம்மிங் (அதிகப்படியான பொருளை அகற்றுதல்) ஆகியவை அடங்கும். தேவையான இயக்க திசை மற்றும் விசை அளவைப் பொறுத்து ஒவ்வொரு செயல்முறையும் வெவ்வேறு கேம் யூனிட் கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

3. ஸ்டாம்பிங்கில் பயன்படுத்தப்படும் கேம் அமைப்புகளின் வெவ்வேறு வகைகள் என்ன?

ஸ்டாம்பிங் செயல்பாடுகள் பல்வேறு வகையான கேம்களைப் பயன்படுத்துகின்றன: அன்றாட பியர்சிங் மற்றும் ட்ரிம்மிங்குக்கான ஸ்டாண்டர்ட் கேம்கள், 50 kN ஐ விட அதிகமான உயர் விசை பயன்பாடுகளுக்கான ஹெவி-டியூட்டி கேம்கள், இடம் குறைவாக உள்ள டைகளுக்கான ஏரியல் கேம்கள், தன்னிறைவு கொண்ட கடினத்தன்மையை வழங்கும் பாக்ஸ் கேம்கள், விரைவான தள்ளுதல் நடவடிக்கைகளுக்கான பம்ப் கேம்கள் மற்றும் கோண வெட்டுதல் செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்ற பியர்சிங் கேம்கள். தேர்வு தேவையான விசை, கிடைக்கக்கூடிய இடம் மற்றும் மவுண்டிங் திசையைப் பொறுத்தது.

4. கேம் யூனிட் தேர்வுக்கான தேவையான டன்னேஜை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?

அறுக்கும் சுற்றளவு × பொருள் தடிமன் × பொருள் ஷியர் வலிமை என்ற சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி தேவையான விசையைக் கணக்கிடவும். பொருள் மாறுபாடுகள் மற்றும் கருவியின் அழிவைக் கணக்கில் கொள்ள 25-30% பாதுகாப்புக் காரணியைச் சேர்க்கவும். ஸ்ட்ரோக் ஆயுள் தரநிலைகளைக் கருத்தில் கொள்ளவும்—உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக 1,000,000 மற்றும் 300,000 ஸ்ட்ரோக் ஆயுள் தரநிலைகளுக்கான விசை மதிப்புகளை வழங்குகின்றனர். உங்கள் உற்பத்தி அளவை சரியான தரநிலையுடன் பொருத்தி, சரியான கேம் அளவைத் தேர்வு செய்யவும்.

5. ஸ்டாம்பிங் டைகளுக்கான கேம் யூனிட்டுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது என்ன தவறுகள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன?

பணிபுரியும் சக்தி தேவைகளை போதுமான பாதுகாப்பு அளவுகள் இல்லாமல் குறைத்து மதிப்பிடுதல், உற்பத்தி அளவுகளைப் பொறுத்து ஸ்ட்ரோக் ஆயுள் தரநிலைகளை புறக்கணித்தல், ஓட்டுநர் வகைகளுடன் மவுண்டிங் கோணங்களை பொருத்தாமல் இருத்தல், டை அமைப்பில் பராமரிப்பு அணுகலைக் கவனத்தில் கொள்ளாமல் இருத்தல் மற்றும் இயங்கும்போது வெப்ப விரிவாக்கத்தைக் கணக்கில் கொள்ளாமல் இருத்தல் ஆகியவை முக்கியமான தேர்வு தவறுகளாகும். இந்தத் தவறுகள் விரைவில் அழிவதற்கும், பாகங்களின் தரத்தில் மாறுபாடுகளுக்கும், எதிர்பாராத உற்பத்தி நிறுத்தங்களுக்கும் வழிவகுக்கும்.

முந்தைய: தாள் உலோக இயந்திர சேவைகள் விளக்கம்: மூலப்பொருளிலிருந்து இறுதி பாகம் வரை

அடுத்து: ரொட்டரி கேம் மற்றும் ஏரியல் கேம்: உங்கள் டையை முதலில் அழிப்பது எது?

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

அறிவிப்பு பட்டியல்

வார்பு ஆணைகளின் பல வருடங்கள் கழித்து, அந்த நிறுவனத்தின் இணைப்பு தொழில்நுட்பம் முக்கியமாக காஸ் அரண்மனை இணைப்பு, ஆர்க் இணைப்பு, லேசர் இணைப்பு மற்றும் பல இணைப்பு தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கியது, அதுவுடன் இயந்திரமான சேர்த்தல் அமைப்புகள், அதிரச சோதனை (UT), கதிர் சோதனை(RT), காந்த கதிர் சோதனை(MT) எரித்தல் சோதனை(PT), இருவி தற்கால சோதனை(ET), சோதனை தள்ளிக்கூர்மை அளவு, அதனால் உயர் திறவல், உயர் தரம் மற்றும் அதிக உறுதியான இணைப்பு அமைப்புகளை அடைய, நாங்கள் CAE, MOLDING மற்றும் 24-நேர விரைவான அளவுகூறு வழங்குகிறோம், அதுவால் வாடிக்கைகளுக்கு செய்ட்டிஸ் அழிப்பு பகுதிகளுக்கும், இயந்திரமாக்கு பகுதிகளுக்கும் மிகவும் நல்ல சேவை வழங்குவோம்.

  • வெவ்வேறு கார் பொருட்கள்
  • இயந்திர செயலாக்கத்தில் 12 வருடங்கள் மேற்படுத்தும் அனுபவம்
  • அழியாத செயலாக்கு மற்றும் தரக்கூறுகளை அடைய
  • தரமுகம் மற்றும் செயலாற்று ஒற்றுமை
  • தனிப்பட்ட சேவைகளை அடைய முடியும்
  • நேரத்தில் பரிவரிப்பு

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

முடிவற்ற அளவெண் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
கம்பனி பெயர்
செய்தியின்
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt