துவக்க ஏசி பாகங்கள்: கண்டறியவும், தேர்வு செய்யவும், விரைவாக நிறுவவும்

தானியங்கி ஏ/சி பாகங்கள் சுற்றுச்சூழலை புரிந்து கொள்ளுங்கள்
வாகன ஏசி வெப்பத்தை வசதியாக மாற்றும் விதம்
கோடை காலத்தில் உங்கள் காரில் ஏறும் போது சூடானது இருந்து சில நிமிடங்களில் குளிர்ச்சி அடைவது ஏன்? இது உங்கள் வாகனத்தின் மூடிய வளைய ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் செய்யும் ஜாடை. அதன் முக்கியமாக தானியங்கி ஏசி சிஸ்டம் கேபினில் இருந்து வெப்பத்தை வெளியேற்றி குளிர்ச்சியான, வறண்ட காற்றை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த செயல்முறை எப்படி செயல்படுகிறது?
இதை ஒரு சுழற்சியாக கருதுங்கள்: ரெஃப்ரிஜிரெண்ட் கார் ஏர் கண்டிஷனிங் பாகங்கள் வழியாக சுழன்று வாயு நிலையில் இருந்து திரவமாகவும், மீண்டும் வாயு நிலைக்கும் மாறுகிறது. இந்த மாற்றம் கேபினில் உள்ள வெப்பத்தை உறிஞ்சி வெளியே விட உதவுகிறது. விளைவு? உங்களுக்கும், பயணிகளுக்கும் புத்துணர்ச்சி அளிக்கும் காற்று.
முக்கிய பாகங்கள் உங்களுக்கு தெரிய வேண்டியது
முதன்மை பாகங்களை பார்க்கலாம் தானியங்கி குளிர்பான பாகங்கள் ஹூடுக்கு கீழேயும் டாஷ்போர்டுக்கு பின்னாலும் காணலாம். ஒவ்வொரு பாகமும் குறிப்பிட்ட வேலையையும் இடத்தையும் கொண்டுள்ளது, உங்களுக்கு குளிர் காற்று செல்ல உதவுகிறது:
- கம்பிரெசர் சிஸ்டத்தின் இதயம், பொதுவாக எஞ்சினில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இது ரெஃப்ரிஜிரெண்டை அழுத்தி சிஸ்டத்தில் தள்ளும். குழாய்களுடன் இணைக்கப்பட்ட பெல்ட்-டிரைவ் யூனிட்டை தேடவும்.
- சுமந்திரி வாகனத்தின் முன்புறத்தில், கிரில்லின் பின்னால் அமைந்துள்ளது. இது சூடான, அதிக அழுத்தமுள்ள ரெஃப்ரிஜிரெண்ட் வாயுவை குளிர்விக்கிறது, வெளியில் வெப்பத்தை வெளியேற்றி அதை திரவமாக மாற்றுகிறது.
- ரிசீவர்/டிரையர் அல்லது தொகுப்பான் பொதுவாக கண்டென்சர் அல்லது ஃபையர்வால் அருகே அமைந்துள்ளது. இது ரெஃப்ரிஜிரெண்டிலிருந்து ஈரத்தனையும் மாசுகளையும் வடிகட்டுகிறது.
- எக்ஸ்பேஷன் வால்வு அல்லது ஓரிஃபிஸ் டியூப் கண்டென்சர் மற்றும் ஆவியாக்கிக்கு இடையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, பெரும்பாலும் லைன்களில் மறைந்திருக்கும். இது ரெஃப்ரிஜிரெண்டின் ஓட்டத்தை அளவிடும், ஆவியாக்கிக்குள் நுழைவதற்கு முன் அதனை விரிவாக்கி குளிர்விக்க அனுமதிக்கிறது.
- வாபரேட்டர் டாஷ்போர்டின் உள்ளே காணப்படும். இங்கு, ரெஃப்ரிஜிரெண்டு கேபின் காற்றிலிருந்து வெப்பத்தை உறிஞ்சி, அதனை குளிர்வித்து உலர்த்தி உள்ளே வீசும்.
பொருள் | செயல்பாடு | வழக்கமான இடம் | தோல்வியடையும் போது பொதுவான அறிகுறி |
---|---|---|---|
கம்பிரெசர் | சுழற்சி செய்யும் வளிமத்தை அழுத்தம் செய்கிறது | எஞ்சின் பே, பெல்ட்-டிரைவ் | குளிர்ந்த காற்று இல்லை, சத்தம் இல்லை, அல்லது சிஸ்டம் இயங்கவில்லை |
சுமந்திரி | சுழற்சி செய்யும் வளிமத்திலிருந்து வெப்பத்தை வெளியிடுகிறது | கிரில்லின் பின்புறம், வாகனத்தின் முன்புறம் | வெப்பமான காற்று, குறைந்த குளிர்ச்சி, தெரிவுள்ள துகள்கள் |
ரிசீவர்/டிரையர் அல்லது தொகுப்பான் | துகள்கள் மற்றும் ஈரப்பதத்தை வடிகட்டுகிறது | கண்டன்சரின் அல்லது தீ சுவரின் அருகில் | மோசமான குளிரூட்டுதல், சிஸ்டம் மாசுபாடு |
விரிவாக்க வால்வு/ஓரிபிஸ் குழாய் | மீட்டர்கள் ரெஃப்ரிஜிரண்ட் ஓட்டம் | கண்டென்சர் மற்றும் ஆவியாக்கி இடையே உள்ள வரிகளில் | வரிகளில் பனி, தவிர்க்க முடியாத குளிரூட்டுதல் |
வாபரேட்டர் | கேபின் காற்றில் இருந்து வெப்பத்தை உறிஞ்சுகிறது | டாஷ்போர்டுக்குள் | பலவீனமான காற்று ஓட்டம், பழுத்த வாடை, நீர் கசிவு |
பொதுவான தோல்வி புள்ளிகள் மற்றும் விரைவான அறிகுறிகள்
சத்தங்கள் சிக்கலானவை? ஒவ்வொரு பாகமும் என்ன செய்கிறது என்பதை அறிந்தால் சிக்கலைக் கண்டறிவது எளியது. உதாரணமாக, உங்கள் கார் ஏசி பாகங்கள் வெப்பமான காற்றை வெளியேற்றுகின்றன, இது ஒரு கசிவு, தோல்வியடைந்த கம்பிரசர் அல்லது அடைப்பு கொண்ட கண்டென்சரின் அறிகுறியாக இருக்கலாம். குறைவான காற்று ஓட்டத்தை நீங்கள் கவனித்தால், ஆவியாக்கி அல்லது கேபின் வடிகட்டி காரணமாக இருக்கலாம். வாகன ஏசி பாகங்கள் அடிக்கடி உறைந்த சீல்கள் அல்லது இணைப்புகளை குறிக்கின்றன. இந்த சான்றுகள் உங்களுக்கு சரியான கார் ஏசி பாகங்கள் சிக்கலைக் கண்டறியும் போது அல்லது மாற்றுப் பாகங்களை வாங்கும் போது உதவும்.
முழு சிஸ்டத்தையும் - ஒரு பாகத்தை மட்டுமல்ல - பரிசோதிப்பது நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் மற்றும் மீண்டும் ஏற்படும் தோல்விகளைத் தடுக்கும். அறிகுறிக்கு பதிலாக எப்போதும் மூல காரணத்தை கண்டறிய முயற்சிக்கவும்.
இவற்றைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம் ஆட்டோ ஏசி பாகங்கள் , இவற்றை நீங்கள் மூலம் என்ன இருக்கிறது என்பதை அடையாளம் காணவும், தொழில்நுட்பவியலாளர்களுடன் தொடர்பு கொள்ளவும், அல்லது உங்களுக்கு சரியான தானியங்கி குளிர்பான பாகங்கள் உங்கள் வாகனத்திற்கு.
மேலும் விரிவாகத் தெரிந்து கொள்ள தயாரா? அடுத்த பாகத்தில், ஒவ்வொரு பாகத்தின் செயல்பாடு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு அல்லது மேம்பாடுகளின் போது கவனிக்க வேண்டியவை பற்றியும் விளக்குவோம்.

சிறந்த பழுதுபார்ப்பிற்காக முக்கிய பாகங்கள் விளக்கம்
ஏசி பிரித்தானி வகைகள் மற்றும் கிளட்ச் அடிப்படைகள்
உங்கள் காரின் ஏர் கூலிங் (A/C) குளிர்ச்சியான காற்றை வெளியேற்ற நின்றால், ஏசி சிறப்பமைப்பாளர் அது மனதில் முதலில் வரும் பாகமாக இருக்கும். ஆனால் அது சரியாக என்ன செய்கிறது? குளிரூட்டும் திரவத்தை (உங்கள் தானியங்கி குளிர்பான பாகங்கள் -ன் உயிர்க்குரியது) தொடர்ந்து இயங்கச் செய்யும் பம்பு போல பிரித்தானியை நினைத்துப் பாருங்கள். இது குறைந்த அழுத்த வாயுவை உள்ளிழுத்து, அதை உயர் அழுத்த நிலைக்கு மாற்றி ஏசி லைன் மூலம் கண்டன்சருக்கு அனுப்பும். பெரும்பாலான பிரித்தானிகள் பெல்ட் மூலம் இயங்கும் வகையைச் சேர்ந்தவை மற்றும் குளிரூட்டும் தேவைப்படும் போது மட்டும் இணைக்கப்படும் மின்காந்த கிளட்ச் அம்சத்தைக் கொண்டிருக்கும். இது ஆற்றலை மிச்சப்படுத்தவும் அதிக அளவு அழிவை தடுக்கவும் உதவும். மேலும் பல்வேறு வகை பிரித்தானி வடிவமைப்புகளையும் காணலாம், அவற்றுள் ரெசிப்ரோகேட்டிங் (பிஸ்டன் வகை), ரொட்டேரி, ஸ்கிரோல் மற்றும் மாறும் இடமாற்ற வகைகள் அடங்கும். இவை திறமைமிக்க செயல்பாடு மற்றும் ஒலி கட்டுப்பாட்டிற்கு தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்கும். ஏசி பிரித்தானி வகைகள் மற்றும் பராமரிப்பு பற்றி மேலும் அறிய .
- இரைச்சல் குறிப்புகள்: கிளிக் சத்தம், இரத்தினம் அல்லது தரைத்து உராயும் சத்தம் கிளட்ச் அல்லது மாறும் பிரச்சினைகளை குறிக்கலாம்.
- மாசுபாடு: கருப்பு எச்சம் அல்லது உலோகத்துகளின் துண்டுகள் காற்று அமுக்கி உட்பகுதி தோல்வியை குறிக்கலாம்.
- துணை பாகங்கள்: புதிய காற்று அமுக்கியை பொருத்தும் போது திரும்ப செலுத்தப்படும் துகள்களை தடுக்க எப்போதும் பரிசோதிக்கவும் அல்லது மாற்றவும் ஏசி சேமிப்பான் அல்லது பெறுநர்/உலர்த்தியை
குளிரூட்டி மற்றும் ஆவியாக்கி எளிமைப்படுத்தப்பட்டது
காற்று அமுக்கியிலிருந்து குளிர்ப்பான் வெளியே வந்தவுடன் அது செல்லும் இடம், ஏசி கண்டன்சர் வாகனத்தின் முன்புறத்தில் உள்ளது. இங்கு, சூடான, அழுத்தம் ஏற்படுத்தப்பட்ட வாயு வெப்பத்தை வெளியேற்றி திரவமாக மாறுகிறது. கண்டன்சரின் செயல்திறன் தெளிவான ஃபின்கள் மற்றும் வலுவான காற்றோட்டத்தை பொறுத்தது - சேதமடைந்த ஃபின்கள் அல்லது ஒரு தடையான ரேடியேட்டர் குளிர்விப்பை விரைவாக குறைக்கலாம். கண்டன்சருக்குப் பிறகு, ரெஃப்ரிஜிரெண்ட் ஏசி லைன் ஆவாரேட்டருக்கு நோக்கி நகர்கிறது.
டாஷ்போர்டுக்குள், ac உறிஞ்சியாளர் இது செயல்பாட்டை மேற்கொள்கிறது. குறைந்த அழுத்த ரெஃப்ரிஜிரெண்ட் உள்ளே நுழையும் போது, கேபின் காற்றிலிருந்து வெப்பத்தை உறிஞ்சி காற்றை குளிர்விக்கிறது மற்றும் ஈரப்பதத்தை நீக்கி மீண்டும் காருக்குள் அனுப்புகிறது. ஒரு அடைப்புற்ற அல்லது சேதமடைந்த ஆவாரேட்டர் அல்லது ஒரு குறுகிய கேபின் ஏர் ஃபில்டர் குறைவான காற்றோட்டத்திற்கும், பழுதடைந்த வாடைகளுக்கும் வழிவகுக்கலாம்.
- காற்றோட்ட சோதனைகள்: கண்டன்சர் ஃபின்களை துப்புரவு செய்து ஏ/சி இயங்கும் போது ரேடியேட்டர் ஃபேன்கள் இயங்குகின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- ஆவாரேட்டர் எச்சரிக்கை அறிகுறிகள்: குறைவான காற்றோட்டம், டாஷ்போர்டுக்கு கீழே தண்ணீர் கசிவு, அல்லது தொடர்ந்து வாடை.
- பராமரிப்பு குறிப்பு: சிறப்பான செயல்திறனுக்கு கேபின் வடிகட்டியை மாற்றவும், விரிசல் அடைந்த குளிர்பதனப்பான் தட்டுகளை நேராக்கவும்.
விரிவாக்க வால்வு மற்றும் ஓரிபிஸ் குழாய் பங்குகள்
குளிரூட்டி ஆவியாக்கியில் நுழைவதற்கு முன்பு, அது ஒன்றின் வழியாக செல்கிறது ஏசி விரிவாக்க வால்வு அல்லது ஓரிபைஸ் குழாய் —இவை இணைந்து ஏ/சி விரிவாக்க சாதனம் . வால்வு ஒரு நுண்ணறிவு மிகுந்த, சரிசெய்யக்கூடிய வால்வு ஆகும், இது குளிரூட்டும் தேவைக்கு ஏற்ப குளிரூட்டியின் அளவை அளவிடுகிறது, பனிக்கட்டி அல்லது மோசமான குளிரூட்டுதலைத் தடுக்கிறது. மாறாக, ஓரிபிஸ் குழாய் ஒரு நிலையான தடையாகும்: இது குறிப்பிட்ட அளவு குளிரூட்டியை வடிகட்டுகிறது, அதன் வலைத்திரையின் மூலம் துகள்களை வடிகட்டுகிறது, ஆனால் மாறிவரும் சூழ்நிலைகளுக்கு சரிபார்க்க முடியாது. இரண்டும் உயர் அழுத்த பக்கத்திலிருந்து சிஸ்டத்தின் குறைந்த அழுத்த பக்கத்திற்கு மாற்றத்தைக் குறிக்கின்றன.
- தோல்வி குறிப்புகள்: வரிசைகளில் பனி, தவறான குளிர்வு, அல்லது ஒரு சிக்கிய அல்லது குழாய் ஆகியவை பிரச்சினையை குறிக்கலாம்.
- மாற்று ஆலோசனை: எப்போதும் சரிபார்க்கவும், மாற்றவும் ஏசி சேமிப்பான் அல்லது உலர்த்தியை இந்த பாகங்களை சேவை செய்யும் போது ஈரப்பதத்தை முறைமையில் இருந்து வெளியே வைக்கவும்.
பொருள் | முதன்மை வேலை | இடம் | தோல்வி அறிகுறிகள் | இதனுடன் மாற்றவும் |
---|---|---|---|---|
ஏசி சிறப்பமைப்பாளர் | சுழற்சி செய்யும் வளிமத்தை அழுத்தம் செய்கிறது | எஞ்சின் பே, பெல்ட்-டிரைவ் | குளிர்ந்த காற்று இல்லை, சத்தம், பொருந்திய புல்லி | அக்குமுலேட்டர்/உலர்த்தி, விரிவாக்க சாதனம் |
ஏசி கண்டன்சர் | குளிரூட்டும் பொருளிலிருந்து வெப்பத்தை விலக்குகிறது | கிரில்லின் பின்புறம், வாகனத்தின் முன்புறம் | சூடான காற்று, காணக்கூடிய துகள்கள், கசிவு | ரிசீவர்/டிரையர், ஃபேன்களை சரிபார்க்கவும் |
Ac உறிஞ்சியாளர் | கேபின் காற்றில் இருந்து வெப்பத்தை உறிஞ்சுகிறது | டாஷ்களுக்குள் | குறைவான காற்று செல்லும் வலிமை, நீர் கசிவு, துர்நாற்றம் | எக்ஸ்பேன்ஷன் வால்வ்/ஓரிஃபைஸ் குழாய், கேபின் வடிகட்டி |
விரிவாக்க வால்வை | மீட்டர்கள் ரெஃப்ரிஜிரண்ட் ஓட்டம் | ஆவியாக்கி முன் இணைக்கப்பட்டது | வரிகளில் பனி, தவிர்க்க முடியாத குளிரூட்டுதல் | அக்குமுலேட்டர்/டிரையர் |
ஓரிபைஸ் குழாய் | சீதக்காற்று செலுத்தும் வாயில் செல்லும் வழியைக் குறைக்கிறது, துகள்களை வடிகட்டுகிறது | ஆவியாக்கி முன் இணைக்கப்பட்டது | அடைப்பு, மோசமான குளிர்வு, அழுத்த பிரச்சினைகள் | அக்குமுலேட்டர்/டிரையர் |
இவற்றின் குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகள் மற்றும் எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை புரிந்து கொண்டு கார் ஏர் கண்டிஷனிங் பாகங்கள் , நீங்கள் சரியான மாற்று பாகங்களைத் தேர்வு செய்ய முடியும், சிக்கலை நேரத்திற்கு முன் கண்டறியவும், உங்கள் சிஸ்டம் சிறப்பாக இயங்குமாறு செய்யவும். அடுத்து, அறிகுறிகளை பகுத்தறிவதற்கான படி-ப்படியான வழிகாட்டி மற்றும் எந்த பாகம் கவனம் தேவைப்படுகிறது என்பதை துல்லியமாக கண்டறியவும் - உங்கள் அடுத்த பழுது நீக்கம் அல்லது மேம்பாடு தெரிவில் நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் இருக்க உதவும்
உண்மையில் செயல்படும் அறிகுறி-அடிப்படையிலான கணிப்பாய்வு
சூடான காற்று மற்றும் இடைந்து குளிர்வு
உங்கள் A/C திடீரென சூடான காற்றை வீசும் அல்லது சில நேரங்களில் மட்டும் குளிர்வு செய்யும் போது, அது எரிச்சலூட்டும் - மற்றும் பெரும்பாலும் சில பழக்கப்பட்ட பிரச்சினைகளை நோக்கி விரல் நீட்டும். அடிப்படை விஷயங்களுடன் தொடங்குங்கள்: உங்கள் ஏசி சிறப்பமைப்பாளர் கிளட்ச் இயங்குகிறதா? A/C ஐ இயக்கும் போது, எஞ்சின் பே இருந்து வரும் தெளிவான கிளிக் ஒலியை கேளுங்கள். அதுதான் கிளட்ச் இணைக்கிறது ஏசி பம்ப் டிரைவ் பெல்ட்டில் - பொதுவாக குளிர்ச்சி இல்லை என்பதற்கு இடைஞ்சல் இல்லை. நீங்கள் கிளிக் சத்தத்தை கேட்கிறீர்கள் என்றாலும் காற்று குளிர்ச்சியாக இல்லை என்றால், குறைந்த ரெஃப்ரிஜிரண்ட், குறைபாடுள்ள ஏசி காம்ப்ரெசர் ரிலே , அல்லது சிக்கிய குறைந்த அழுத்த ஸ்விட்ச் குற்றவாளி ஆக இருக்கலாம். சில நேரங்களில், அடைபட்ட அல்லது விரிவாக்க வால்வை குழாய் ரெஃப்ரிஜிரண்ட் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தலாம், குறைந்த-பக்க அழுத்தங்களை குறைப்பதன் மூலம் உங்களை வெப்பமான காற்றுடன் விட்டுச் செல்லும் ( முறை பட்டியலை பார்க்கவும் ).
- கண்ணோட்டம்: சோடைகள், எண்ணெய் மீதமுள்ளது அல்லது பழுதடைந்த ஏசி லைன்கள் மற்றும் குழாய்கள்.
- குளிரூட்டும் கம்பிரசர் கிளட்ச் சோதனை: இயந்திரம் இயங்கும் போது ஏசி இயங்குகிறதா என்பதை உறுதி செய்யவும். கிளட்ச் ஒலி இல்லையா? சரிபார்க்கவும் ஏசி சுவிட்ச் மற்றும் ரிலே.
- ரிலே மற்றும் ஃபியூஸ் சோதனை: ஏசி ஃபியூஸ் மற்றும் ஏசி காம்ப்ரெசர் ரிலே ஃபியூஸ் பெட்டியில். பழுதடைந்த அல்லது செயலிழந்ததை மாற்றவும்.
- அழுத்த சோதனை: சேவை துவாரங்களில் மானிபோல்ட் கேஜ்களை இணைக்கவும். இரு பக்கங்களிலும் குறைவான அழுத்தம்? குறைவான ரெஃப்ரிஜிரெண்ட், சிக்கிய விரிவாக்க சாதனம் அல்லது அடைப்பு ஏற்பட்ட துளை குழாய் ஆகியவற்றை சந்தேகிக்கவும்.
- கசிவு கண்டறிதல்: ஒளியியல் ரே நிறமி அல்லது மின்னணு கண்டறிபவரைப் பயன்படுத்தி ஏசி லைன்கள் குளிரூட்டி அல்லது இணைப்புகளில் சோர்வைக் கண்டறியவும்.
- பாகங்களை பிரித்தல்: அனைத்தும் சரிபார்த்து முடிந்தவுடன், பிரித்து சோதனை செய்யவும் ஏசி பம்ப் மற்றும் தொடர்புடைய சென்சார்கள் ( குறைந்த அழுத்த ஸ்விட்ச் ).
குறைவான காற்றோட்டம் மற்றும் கேபின் பிரச்சினைகள்
எப்போதாவது விசிறியை அதிகப்படுத்தினாலும், காற்றின் ஓட்டத்தை உணர முடியவில்லையா? குறைவான காற்றோட்டம் என்பது பெரும்பாலும் குழாய் வழியாக செல்லும் காற்றினை தூய்மையாக்கும் சாதனம் மூடிவிட்டதால் அல்லது செயலிழந்த ப்லோவர் மோட்டார் கார் . முதலில் காற்று சுத்திகரிப்பானை கண்டறிந்து ஆய்வு செய்யவும் - அது தூசி மற்றும் குப்பையால் நிரம்பியிருந்தால், அதனை மாற்றவும். காற்றோட்டம் மேம்படவில்லை எனில், விசிறியின் வேகத்தை சரி செய்யும் போது விசிறி மோட்டார் பகுதியிலிருந்து வரும் உராய்வு அல்லது கிச்சிகிச்சி ஒலியை கவனிக்கவும். இன்னும் குறைவாக இருந்தால், காரணம் குழலின் உள்ளே சிக்கியிருக்கும் கதவுகளாக இருக்கலாம் அல்லது கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் ஏற்பட்டிருக்கும் காற்றழுத்த கசிவாகவும் ( விரிவான குறைகாணும் வழிகாட்டியைக் காணவும் ).
- கேபின் வடிகட்டி சரிபார்க்க: வடிகட்டியை நீக்கி ஆய்வு செய்க. அழுக்காக இருப்பின் சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
- ப்ளோவர் மோட்டார் சோதனை: வடிகட்டி நீக்கிய பின், விசிரியை அதிகபட்சத்தில் வைக்கவும். ஒலி அல்லது குறைந்த காற்று செல்வது தொடர்ந்தால், ப்ளோவர் மோட்டாரை மாற்ற வேண்டியது அவசியமாகலாம்.
- ப்லெண்ட் கதவு இயங்குதல்: வென்ட் இடங்களுக்கு இடையே மாற்றவும். ஒரு குறிப்பிட்ட வென்ட்டில் மட்டும் காற்று விட்டால், கட்டுப்பாடு அல்லது வெற்றிட பிரச்சனை இருக்கலாம்.
கிளட்ச் இணைப்பு இல்லை மற்றும் மின்சார சோதனைகள்
உங்கள் ஏ/சி குளிர்விக்கவில்லை மற்றும் ஏசி சிறப்பமைப்பாளர் கிளட்ச் இணைப்பு ஏற்படவில்லை எனில், மின்சார பிரச்சனைகள் முதன்மை காரணமாக இருக்கலாம். முதலில் டாஷ்போர்டில் உள்ள ஏசி சுவிட்ச் ஐ சரிபார்த்து, அது ரிலேவிற்கு மின்சாரம் வழங்குகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். அடுத்து, சோதனை செய்யவும் ஏசி காம்ப்ரெசர் ரிலே மற்றும் சுற்றுமூடிகள். அவை சரியாக இருப்பின், வயரிங் மற்றும் இணைப்புகளை துருப்பிடித்தல் அல்லது சேதமடைதல் போன்றவற்றிற்கு ஆய்வு செய்யவும். இது குறைந்த அழுத்த ஸ்விட்ச் குளிரூட்டும் ஊடகம் குறைவாக இருக்கும் போது அல்லது சுவிச் செயலிழக்கும் போது கிளட்ச் செயல்பாட்டை நிறுத்திவிடும். இந்த புள்ளிகளில் தொடர்ச்சித்தன்மை மற்றும் மின்னழுத்தத்தை சோதிப்பதன் மூலம் பிரச்சனையை விரைவாக கண்டறியலாம்.
அறிகுறி | சாத்தியமான பாகங்கள் | அடுத்த சோதனை |
---|---|---|
சூடான காற்று, குளிரூட்டி இயங்கவில்லை | குறைந்த குளிரூட்டும் ஊடகம், ஏசி குளிரூட்டும் பொறி கிளட்ச், ரிலே, குறைந்த அழுத்த சுவிச் | கிளட்ச் இணைப்பு, ரிலே, குளிரூட்டும் ஊடக அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும் |
இடைநிலை குளிர்வு | ஏசி குளிரூட்டும் பொறி ரிலே, ஏசி சுவிச், விரிவாக்க சாதனம் | ரிலே, சுவிச் சோதனை செய்யவும், குழாய்களில் பனி படிந்துள்ளதா என ஆய்வு செய்யவும் |
வலுவிழந்த அல்லது காற்றோட்டமில்லாமை | பிளோவர் மோட்டார் கார், கேபின் பில்டர், பிளெண்ட் கதவு | பில்டரை ஆய்வு செய்து, பிளோவரை சோதிக்கவும், வென்ட் நிலைகளை சுழற்றவும் |
கிளட்ச் பிணைப்பு இல்லை | ஏசி கம்ப்ரஷர் கிளட்ச், ரிலே, பியூஸ், லோ பிரஷர் ஸ்விட்ச் | வோல்டேஜை சரிபார்க்கவும், தொடர்ச்சியை சோதிக்கவும், வயரிங்கை ஆய்வு செய்யவும் |
துல்லியமான அழுத்த அளவீடுகள் சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலை மற்றும் உங்கள் வாகனத்தின் உற்பத்தியாளர் வழிகாட்டுதல்களை பொறுத்தது - கையேட்டை கலந்தாலோசிக்காமல் கேஜ் தரவிலிருந்து முடிவுகளை எடுக்க வேண்டாம்.
இந்த மீளக்கூடிய குறைகாணும் செயல்முறையை பின்பற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் விரைவாக அறிகுறிகளை சாத்தியமான பிரச்சினைகளுடன் இணைக்க முடியும் மற்றும் அவசியமில்லாத பாகங்களை மாற்றுவதைத் தவிர்க்கலாம். அடுத்ததாக, உங்கள் சிஸ்டத்தை பாதுகாப்பாக மீண்டும் நிரப்பவும் சட்ட விதிமுறைகளுக்குட்பட்டு செயல்படவும், ரெஃப்ரிஜிரெண்ட் அடையாளம் காணுதல் மற்றும் சம்மதத்தை குறித்து காண்போம்.

எளிமையாக்கப்பட்ட ரெஃப்ரிஜிரெண்ட் அடையாளம் காணுதல் மற்றும் சம்மதம்
உங்கள் வாகன ரெஃப்ரிஜிரெண்டை எவ்வாறு அடையாளம் காண்பது
உங்கள் காருக்கு எந்த வகை ரெஃப்ரிஜிரெண்ட் (குளிரூட்டும் திரவம்) பயன்படுத்தப்படுகிறது என்று நீங்கள் யோசித்தது உண்டா? நீங்கள் மட்டுமல்ல – தவறான வகையை பயன்படுத்துவது விலை உயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கோ அல்லது சட்ட சிக்கல்களுக்கோ வழிவகுக்கலாம். உங்கள் காரில் உள்ள ரெஃப்ரிஜிரெண்ட் வகையை சரிபார்க்க எளிய வழி, மூடியைத் திறந்து வெள்ளை அல்லது பிரகாசமான மஞ்சள் நிறத்தில் உள்ள லேபிளைத் தேடுவதுதான். இந்த லேபிளில் பொதுவாக ரெஃப்ரிஜிரெண்டின் வகை – இதில் ஒன்றாகும் R-134a அல்லது R-1234yf – மற்றும் சில நேரங்களில் குளிரூட்டும் திரவத்தின் அளவும் குறிப்பிடப்பட்டிருக்கும். லேபிளை காண முடியவில்லை எனில், உரிமையாளர் கைப்பிடியும், உற்பத்தியாளரின் ஆன்லைன் தரவுத்தளமும் உங்கள் மாடலுக்கு ஏற்ற ரெஃப்ரிஜிரெண்டை உறுதிப்படுத்த உதவும். மேலும் சில சில்லறை விற்பனையாளர்களும், கருவிகளும், எடுத்துக்காட்டாக A/C Pro-வின் விவரத்தளத்தில் உங்கள் காரின் பெயர், மாடல், ஆண்டு ஆகியவற்றை கொண்டு தேடி சரிபார்க்கலாம்.
இன்னும் தெளிவில்லையா? சேவை துறை அளவும், மூடியின் நிறமும் கூட குறிப்பிட்ட தகவல்களை தரும். R-134a மற்றும் R-1234yf க்கான இணைப்புகள் வேறுபட்டு இருப்பதால், தவறுதலாக இரண்டையும் கலந்து விட முடியாது. சந்தேகம் இருப்பின், எப்போதும் ஊகிக்க வேண்டாம் – குறிப்பாக அழுத்த அளவு காணி உடன் 134a அல்லது R-1234yf ரெஃப்ரிஜிரெண்ட் கிட்டில் ஏதேனும் ஒன்றை சேர்க்கும் முன் மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.
R-134a மற்றும் R-1234yf: முக்கிய வேறுபாடுகள்
அலமாரியில் இரண்டு ஒத்த தோற்றம் கொண்ட தொட்டிகளை நினைத்துப் பாருங்கள்: R-134a மற்றும் R-1234yf . இரண்டும் தற்கால கார் ஏர் கண்டிஷனர் பாகங்களுக்கு குளிர்விக்கும் முதன்மை தூணாக செயல்படுகின்றன, ஆனால் அவை பரிமாற்றக்கூடியவை அல்ல. இவை ஒப்பிடும்போது இவ்வாறு உள்ளன:
சூழல் | இணக்கத்தன்மை | உபகரணங்கள்/இணைப்புகள் | சூழல் பாதிப்பு | சட்ட/ஒழுங்குமுறை குறிப்புகள் |
---|---|---|---|---|
R-134a | 1990களின் மத்தியிலிருந்து 2010களின் மத்திய வரையிலான வாகனங்கள். R-12 முறைமைகளுக்கு பொருத்தமான மாற்று (பாகங்கள் மற்றும் எண்ணெய் மாற்றம்) இல்லாமல் நேரடியாக 'டிராப்-இன்' ஆக பயன்படுத்த முடியாது. | தனித்துவமான சேவை துறைமுகங்கள்; R-134a-க்கு குறிப்பிட்ட கருவிகள் (எ.கா. 134a அழுத்த அளவீட்டுடன்) தேவை | உயர் புவி வெப்பமடைதல் திறன் (GWP) | பல பகுதிகளில் நீக்கம் செய்யப்பட்டு வருகிறது; வாங்குவதற்கு முன் கட்டுப்பாடுகளை சரிபார்க்கவும் |
R-1234yf | 2010களின் மத்தியிலிருந்து பெரும்பாலான வாகனங்கள்; R-134a அல்லது R-12 உடன் பின்தொடர்ந்து பொருந்தும் தன்மை இல்லை | அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பொருத்தங்கள்; R-1234yf-க்குரிய உபகரணங்கள் தேவை | மிகக் குறைந்த GWP; சுற்றுச்சூழலுக்கு நட்பானது | பல பகுதிகளில் புதிய வாகனங்களுக்கு கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது; உள்ளூர் சட்டங்களை சரிபார்க்கவும் |
R-12 ("Freon") | 1995-க்கு முந்தைய வாகனங்கள்; புதிய வாகனங்களுக்கு பழமையானது | பழமையான பொருத்தங்கள்; உபகரணங்களை கண்டுபிடிப்பது கடினம் | ஓசோன்-குறைப்பது; புதிய உற்பத்திக்கு தடை செய்யப்பட்டுள்ளது | மட்டுமே மறுசுழற்சி செய்யப்பட்டதாக/பயன்படுத்தப்பட்டதாக கிடைக்கின்றது; r12 குளிரூட்டி விற்பனைக்கு கண்டுபிடிக்க கடுமையாக ஒழுங்குபடுத்தப்படுகின்றது |
R-134a பழைய வாகனங்களுக்கு இன்னும் கிடைக்கிறது, ஆனால் அதன் அதிக GWP காரணமாக r-1234yf குளிரூட்டும் பொருள் (சில நேரங்களில் 1234yf ஃப்ரியான் க்கு மாற்றம் நிகழ்ந்துள்ளது, இது ஒரே மாதிரியான குளிரூட்டும் செயல்திறனை வழங்குகிறது, ஆனால் சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் மிகக் குறைவாக உள்ளது. எப்போதும் R-1234yf விலை அதிகமாக இருக்கலாம் மற்றும் அனைத்து ஆட்டோ பாகங்கள் கடைகளிலும் அது பரவலாக கிடைக்கவில்லை.
சான்றிதழ் மற்றும் சேவை சிறந்த நடைமுறைகள்
உங்கள் A/C அமைப்பை நீங்களே மீண்டும் சார்ஜ் செய்ய அல்லது பழுதுபார்க்க நினைக்கிறீர்களா? அமெரிக்காவில், பணத்துக்காக செயல்பாடுகளை மேற்கொள்ளும் எவரும் ஒரு நிரல் ஐ பெற்றிருக்க வேண்டும். இது குளிரூட்டும் பொருள்களை சரியாக கையாள, மீட்பதற்கும், மறுசுழற்சி செய்வதற்கும் உதவுகிறது, உங்கள் ஆரோக்கியத்தையும் சுற்றுச்சூழலையும் பாதுகாக்கிறது. சான்றிதழ் திட்டங்கள் மீட்பு இயந்திரங்களை பாதுகாப்பாக பயன்படுத்துவது, குறுக்கு மாசை தவிர்ப்பது, குளிரூட்டும் பொருள்களை விற்பனை மற்றும் புறந்தள்ளுவதற்கான சட்ட தேவைகள் ( ePA-அங்கீகரிக்கப்பட்ட திட்டங்களை பார்க்கவும் ).
- ஒருபோதும் குளிரூட்டும் பொருள்களை கலக்க வேண்டாம்—இப்படி செய்வது உங்கள் தானியங்கி குளிர்பான பாகங்கள் பல இடங்களில் சட்டவிரோதமானது.
- உங்கள் சிஸ்டத்திற்கு சரியான எண்ணெய் வகை மற்றும் அளவை மட்டும் பயன்படுத்தவும்.
- அங்கீகரிக்கப்பட்ட கசிவு கண்டறிதல் நிறங்களை மட்டும் பயன்படுத்தவும், சிஸ்டமை மிகைப்பூச்சு செய்ய வேண்டாம்.
- எதிர்கால குழப்பத்தைத் தவிர்க்க உங்கள் சிஸ்டமை லேபிள் செய்யவும்.
- பழைய ரெஃப்ரிஜிரன்டை பொறுப்புடன் புனர்ச்சிக்கணம் செய்யவும் அல்லது மறுசுழற்சி செய்யவும்; ஒருபோதும் வளிமண்டலத்திற்கு வெளியேற்ற வேண்டாம்.
ரெஃப்ரிஜிரன்டுகள் அல்லது எண்ணெய்களை கலப்பது கூறுகளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் இது மத்திய மற்றும் மாநில ஒழுங்குமுறைகளின் மீறலாகும்-எப்போதும் உற்பத்தியாளரின் விரிவான வழிமுறைகளையும் உள்ளூர் சட்டங்களையும் பின்பற்றவும்.
இந்த அடிப்படைகளுடன், உங்கள் காரின் ஏ / சி சிஸ்டம் செயல்திறன் மற்றும் ஒத்திசைவை பராமரிக்க ரெஃப்ரிஜிரன்டுகளை நீங்கள் தைரியமாக அடையாளம் காணலாம், தேர்ந்தெடுக்கலாம் மற்றும் கையாண்டு கொள்ளலாம். அடுத்து, நாங்கள் ஒரு நம்பகமான பழுதுபார்ப்புக்கு உற்பத்தியாளர், பின்புற சந்தை அல்லது மறுப்பொறிமுறை பாகங்களுக்கு இடையில் எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதை ஆராயப்போகிறோம்.
OEM, Aftermarket, or Reman
When to Choose OEM Versus Aftermarket
ஒரு பாகங்கள் கவுண்டரின் முன் நின்று, நீங்கள் OEM பாகத்தை வாங்க வேண்டுமா அல்லது மலிவான பின்புற சந்தை மாற்று ஒன்றை முயற்சிக்க வேண்டுமா என்று யோசித்ததுண்டா? ஆட்டோ ஏசி பாகங்கள் , உங்கள் முடிவு செயல்திறன், நம்பகத்தன்மை மற்றும் உங்கள் உத்தரவாதத்தை கூட பாதிக்கலாம். சரியான முடிவெடுக்க உங்களுக்குத் தெரிந்திருக்க வேண்டியவை இவை.
OEM (அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்) பாகங்கள் உங்கள் வாகனத்தின் அசல் அமைப்பின் துல்லியமான தரவின்படி உருவாக்கப்படுகின்றன. அவை வடிவமைக்கப்பட்டு, சோதிக்கப்பட்டு தயாரிப்பாளரால் அல்லது அதன் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விநியோகஸ்தர்களால் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகின்றன. விளைவு? துல்லியமான பொருத்தம், உயர் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பொதுவாக நீண்ட கால உத்தரவாதம். இருப்பினும், இந்த அமைதியான மனநிலை அதிக விலையிலும் சில நேரங்களில் பாகங்கள் இருப்பில் இல்லாத போது நீண்ட கால காத்திருப்பிலும் வருகிறது.
அப்டர்மார்க்கெட் பாகங்கள் மூன்றாம் தரப்பு நிறுவனங்களால் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன மற்றும் தரத்தில் பெரிய அளவில் மாறுபாடு கொண்டவை. அவை பெரும்பாலும் மலிவானவை - சில நேரங்களில் 25-60% மலிவானவை - மற்றும் உங்கள் உள்ளூர் ஏசி பாகங்கள் கிடங்கு அல்லது ஆன்லைனில் ஆட்டோ ஏசி பாகங்கள் வழங்குதல் மூலம் எளிதாக கிடைக்கின்றன. ஆனால் குறைக்கப்பட்ட செலவுகளுடன் சில தொடர்புடைய பாதிப்புகள் வருகின்றன: சில அப்டர்மார்க்கெட் பாகங்கள் சரியாக பொருந்தாமல் இருக்கலாம், குறைவான உத்தரவாதத்தை வழங்கலாம் அல்லது உங்கள் அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுளை பாதிக்கக்கூடிய ஒப்புதல் இல்லாத பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தலாம்.
பிரிவு | பொருத்தம் தெரிவிப்பு | எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுள் | உத்தரவாத நிலைமைகள் | சாதாரண பயன்பாடு |
---|---|---|---|---|
OEM | துல்லியமான பொருத்தம், உத்தரவாதம் | மிக உயர்ந்தது (தொழிற்சாலை தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கிறது) | அடிக்கடி 1-5 ஆண்டுகள் | முக்கியமான பழுதுபார்ப்பு, உத்தரவாதத்தின் கீழ், நீண்டகால உரிமை |
அப்பக்பாட்டரி சந்தை | பிராண்டுகளை பொறுத்து மாறுபடும்; சில சரிசெய்தல்கள் தேவைப்படலாம் | ஒரே நிலையில்லாமல் (சப்ளையரை பொறுத்தது) | குறைவானது (சில மாதங்கள் முதல் 1 வருடம் வரை) | பட்ஜெட் பழுதுபார்ப்பு, உத்தரவாதத்திற்கு வெளியே, பழைய வாகனங்கள் |
Remanufactured | பொதுவாக நல்லது, ஆனால் முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரங்களை சரிபார்க்கவும் | நம்பகமான விற்பனையாளரிடமிருந்து வந்தால் புதியதற்கு நெருக்கமானது | 6 மாதங்கள் முதல் 1 வருடம் (சில நேரங்களில் அதற்கும் மேல்) | செலவு குறைவானது, குறுகிய கால உரிமை, நம்பகமான மறுசுழற்சி பிராண்டுகள் |
மறுசுழற்சி செய்யப்பட்டதன் உண்மையான பொருள் என்னவென்றால்
Remanufactured தானியங்கி குளிர்ப்பான் பாகங்கள் இடைநிலையை வழங்குங்கள். இந்த பாகங்கள் பிரித்தெடுக்கப்பட்டு, சுத்தம் செய்யப்பட்டு, புதிய பெரிங்கள், சீல்கள் மற்றும் பிற முக்கிய உட்பொருட்களுடன் மீண்டும் கட்டப்படும். பொதுவாக அசல் பாகத்தின் 70% புதிய பாகங்களுடன் மாற்றப்படும், மேலும் அலகு அசல் தரத்திற்கு சமமாகவோ அல்லது அதற்கு மேலோ சோதனை செய்யப்படும்.
மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட அலகுகள் மலிவானவை - புதியதை விட 25-50% சேமிக்க உதவும், மற்றும் உங்கள் பட்ஜெட்டில் இருந்தால் அல்லது வாகனத்தை நீண்ட காலம் வைத்திருக்க திட்டமில்லை என்றால் இது ஒரு நல்ல தேர்வாக இருக்கும். எப்போதும், சில மறுபயன்பாடு செய்யப்பட்ட பாகங்கள் கண்டறிய முடியாத அளவு அழிவடைந்திருக்கலாம், மேலும் OEM ஐ விட உத்தரவாதங்கள் பொதுவாக குறைவாக இருக்கும் (6-12 மாதங்கள் பொதுவானது). சிறப்பான முடிவுகளுக்கு, நம்பகமானவர்களிடமிருந்து மட்டுமே மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பாகங்களை வாங்கவும் தானியங்கி குளிர்ப்பான் பாகங்கள் விற்பனையாளர்கள் மற்றும் கண்டமின்மை ஏற்படாமல் இருக்க பொருத்துவதற்கு முன் அமைப்பை முழுமையாக சுத்தம் செய்யவும்
மிகவும் முக்கியமான தரக் குறியீடுகள்
உங்களுக்கு உயர் தரம் வாய்ந்த பாகங்களை எப்படி அடையாளம் காண வேண்டும் என்று தெரியவில்லையா? உங்கள் வாங்கும் பொருட்களுக்கு தானியங்கி காற்றோட்டம் செய்யும் பாகங்கள் அல்லது தேடும் போது கார்களுக்கான ஏசி பாகங்கள் இணையத்தில், வாங்குவதற்கு முன் இந்த பட்டியலை பயன்படுத்தவும்:
- பேக்கேஜிங் சுத்தமாகவும், சேதமின்றி இருக்கிறது
- வரிகள் மற்றும் போர்ட்களில் அனைத்து பாதுகாப்பு மூடிகளும் உள்ளன
- சரியான O-வளைவுகளும் சீல்களும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன
- எண்ணெய் வகை மற்றும் அளவு தெளிவாக லேபிளிடப்பட்டுள்ளது (குறிப்பாக பிசைவு குழாய்களுக்கு)
- வெப்ப நீக்கி தட்டுகளில் எந்த வளைவும் தெரியும் குறைபாடுகளும் இல்லை
- உத்தரவாதம் மற்றும் நிறுவல் வழிமுறைகளின் தெளிவான ஆவணம்
கண்டறிய வேண்டிய சிவப்பு எச்சரிக்கைகள்:
- கைப்பிடிகள் அல்லது சீல்கள் இல்லாமல் இருத்தல்
- தெரியாத அல்லது பட்டியலிடப்படாத எண்ணெய் வகை
- வளைந்து அல்லது சேதமடைந்த ஹார்ட்வேர்
- உத்தரவாதத் தகவல் இல்லாமல் இருத்தல்
உயர்தரத்தை வாங்குதல் ஆட்டோ ஏசி பாகங்கள் நம்பகமான மூலங்களிலிருந்து வாங்குவது மீண்டும் மீண்டும் செய்ய வேண்டிய செலவுகளைக் குறைக்கிறது - முக்கியமான பாகங்களில் சமரசம் செய்ய வேண்டாம்.
பொருத்தம், உத்தரவாதம் மற்றும் வழங்குநரின் நற்பெயர் ஆகியவற்றை கருத்தில் கொண்டு, உங்கள் அடுத்த பழுதுபார்ப்பு அல்லது மேம்பாட்டிற்கு சரியானதை தேர்வு செய்யலாம். தானியங்கி குளிர்பான பாகங்கள் பின்னர், உங்கள் புதிய பாகங்கள் நீண்ட காலம் நிலைக்கக்கூடியதாக இருக்க பாதுகாப்பான நிறுவல் படிகள் மற்றும் சிறந்த நடைமுறைகளை நாம் பார்க்கலாம்.

தனிப்பட்ட ஏ/சி பாகங்களை மாற்றவும், சரிபார்க்கவும்
கம்பிரசர் மாற்றுவதற்கான அவசியமானவை
உங்களுக்கு தெரியுமா? ஒரு ஏசி கம்பிரசர் (clutch உடன்) உங்கள் வாகனத்தில் பொருத்துவதற்கு என்ன தேவை? முக்கியமாக கவனமாக தயாரிப்பதும், விவரங்களை கண்டறிவதும் தான். தொடங்குவதற்கு முன், உங்களிடம் முழுமையான ஏசி கிட் சரியான கம்பிரசருடன், தானியங்கி O வளையங்கள் கிட் மற்றும் புதிய pag 46 எண்ணெய் உங்கள் சிஸ்டம் அதைத் தேவைப்பட்டால்.
- பேட்டரியை ிஸ்கனெக்ட் செய்யவும் மின் சுற்றுத்தடைகளைத் தடுக்க.
- ரெஃப்ரிஜிரன்டை மீட்கவும் சான்றளிக்கப்பட்ட உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி - அதை வளிமண்டலத்திற்கு வெளியே விட வேண்டாம். உங்களிடம் மீட்பு இயந்திரம் இல்லையெனில், சிஸ்டத்தை முதலில் வல்லுநரிடமிருந்து வெளியேற்ற வைக்கவும்.
- கம்பிரெசர் பெல்ட்டை நீக்கவும் மற்றும் மின்சார இணைப்பை துண்டிக்கவும்.
- கார்களுக்கான ஏசி லைன்களை துண்டிக்கவும் கம்பிரெசரிலிருந்து. ஈரப்பதம் மற்றும் குப்பைகளைத் தடுக்க உடனே திறந்த துறைமுகங்களை மூடவும்.
- பழைய கம்பிரெசரை நீக்கவும் , மீண்டும் சேர்க்கைக்காக ஹார்ட்வேரை கண்காணித்தல்
- எண்ணெயை வடிக்கவும், அளவிடவும் பழைய காற்று அமுக்கியிலிருந்து. புதிய, உற்பத்தியாளர் குறிப்பிட்ட எண்ணெயை (எ.கா., பாக் 46 எண்ணெய்) புதிய அலகில் சேர்க்கவும்.
- புதிய O-வளையங்களை நிறுவவும் உங்களிடமிருந்து தானியங்கி O வளையங்கள் கிட் ஒவ்வொரு இணைப்பிலும், சரியான சீல் செய்ய எண்ணெயில் லேசாக பூசவும்
- புதிய காற்று அமுக்கியை பொருத்தவும் , மீண்டும் இணைக்கவும் ac குழாய் இணைப்புகள் மற்றும் மின்சார இணைப்புகள், மற்றும் பெல்ட்டை மீண்டும் நிறுவவும்
- சிஸ்டத்தை ஒரு தொழில்முறை நபரால் காற்று உறிஞ்சி சோதனை செய்து, மீண்டும் சார்ஜ் செய்ய வைக்கவும், உங்களிடம் ஏதேனும் இருப்பின், வெற்றிட பம்ப் மற்றும் மேனிபோல்ட் கேஜ்களைப் பயன்படுத்தவும் ஒரு தொழில்முறை நபரால் சிஸ்டத்தை காற்று உறிஞ்சி சோதனை செய்து, மீண்டும் சார்ஜ் செய்ய வைக்கவும், உங்களிடம் ஏதேனும் இருப்பின், வெற்றிட பம்ப் மற்றும் மேனிபோல்ட் கேஜ்களைப் பயன்படுத்தவும்
கண்டென்சர் மற்றும் குழாய் சேவை குறிப்புகள்
நீங்கள் செய்த உழைப்பை ஒரு மெதுவான கசிவு அழித்துவிடும் என்பதை நினைத்துப் பாருங்கள், கண்டென்சரை மாற்றிய பின். இதனால்தான் உங்கள் ஒவ்வொரு ஏசி குழாய்களையும் மற்றும் பழுது அல்லது அணிவிக்கப்பட்ட பாகங்களை ஆய்வு செய்வது மிகவும் முக்கியம். உங்கள் ஏசி குழாய் இணைப்புகளை நன்றாகவும், பிரச்சனையில்லாமலும் வைத்திருப்பது எப்படி என்பது இதோ:
- ரெஃப்ரிஜிரன்ட்டை மீட்ட பின், அனைத்து குழாய்களையும் ிஸ்கனெக்ட் செய்யவும் பொருத்தமான குழவிகளைப் பயன்படுத்தி இணைப்புகளை உருவளவில் தவிர்க்கவும்.
- ஒவ்வொன்றையும் ஆய்வு செய்க ஏசி குழாய் இணைப்பு விரிசல்கள், வீக்கம் அல்லது எண்ணெய் எச்சம் தெரியும் எந்த இணைப்பையும் மாற்றவும்.
- இணைப்பு புள்ளிகளை முறையாகச் சுத்தம் செய்யவும் - தூசி அல்லது பழைய சீலாந்த் கசிவுகளுக்கு காரணமாக இருக்கலாம்.
- புதிய ஓ-ரிங்குகளை மட்டும் பயன்படுத்தவும், சரியான எண்ணெயில் தடவி, மிகையாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இறுக்காமல் உற்பத்தியாளரின் டார்க் விவரங்களைப் பின்பற்றவும்.
- புதிய கண்டன்சர் அல்லது குழாய்களை நிறுவிய பின், அனைத்தும் சரியாக இருப்பதை மீண்டும் சரிபார்க்கவும் கார்களுக்கான ஏசி லைன்கள் வெப்ப மூலங்கள் மற்றும் நகரும் பாகங்களிலிருந்து வழிநடத்தப்படுகின்றன.
- சார்ஜ் செய்த பின் UV டை அல்லது எலக்ட்ரானிக் கண்டறியும் கருவியுடன் கசிவுகளைச் சரிபார்க்கவும்.
- சரியான காற்றோட்டத்தை உறுதிசெய்ய ஆய்வு செய்யவும் – குளிரூட்டும் பொருளை செயல்படுத்துவதற்கு விசிறிகள் மற்றும் துகள் தடுப்பான்கள் தெளிவாக இருக்க வேண்டும்.
ஆவியாக்கி மற்றும் விரிவாக்க சாதனத்தின் சிக்கல்கள்
ஒரு ஆவியாக்கியை அல்லது விரிவாக்க வால்வை மாற்றுவது சவாலாக இருக்கலாம், ஏனெனில் பெரும்பாலும் இது பாகங்களின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளை நீக்க வேண்டும். உங்களால் இந்த சவாலை எதிர்கொள்ள முடியுமானால், நினைவில் கொள்ள வேண்டியவை ( சிக்கலான பழுதுபார்ப்பு விரிவாக்க வால்வு வழிகாட்டி ):
- மற்ற பழுதுபார்ப்புகளைப் போலவே பேட்டரியை இணைப்பை துண்டிக்கவும் மற்றும் குளிரூட்டும் பொருளை மீட்கவும்.
- ஆவியாக்கி கோர் மற்றும் விரிவாக்க வால்வை அணுகுவதற்கு பாகங்களின் பலகைகள் மற்றும் தொடர்புடைய பாகங்களை கவனமாக நீக்கவும்.
- நீங்கள் பாகங்களை பிரிக்கும் போது புகைப்படங்கள் எடுத்துக்கொள்ளவும் – இது மீண்டும் சேர்க்கையில் உதவும் மற்றும் மறந்து போன பொருத்தும் பகுதிகளை தவிர்க்கிறது.
- அனைத்து O-வளையங்கள் மற்றும் சீல்களையும் ஆய்வு செய்து மாற்றவும், அவை உங்களுடன் பொருந்துகின்றன என்பதை உறுதிசெய்க்கவும் தானியங்கி O வளையங்கள் கிட் .
- உங்கள் சிஸ்டத்திற்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய் மற்றும் ரெஃப்ரிஜிரன்ட்டை மட்டும் பயன்படுத்தி அனைத்து பரப்புகளையும் சுத்தம் செய்யவும்.
- அனைத்து மின் மற்றும் வெற்றிட இணைப்புகளையும் மீண்டும் சரிபார்த்து டாஷ்சை மீண்டும் அமைக்கவும்.
- அனைத்து பேனல்களையும் மீண்டும் பொருத்துவதற்கு முன் கசிவு மற்றும் சிஸ்டம் செயல்பாட்டை சோதனை செய்யவும்.
- புதிய ஆவியாக்கியில் துகள்கள் நுழைவதைத் தடுக்க கேபின் ஏர் ஃபில்டரை மாற்றவும்.
கசிவு கண்டறிதல் மற்றும் பழுது நீக்கிய பின் சரிபார்த்தல்
செய்ய வேண்டியவைகளின் பட்டியல் | குறிப்பு |
---|---|
சேவையின் போது திறந்த வரிகளை மூடவும் | ஈரப்பதம் மற்றும் துகள்கள் கலப்பைத் தடுக்கிறது |
குறைந்தது 30 நிமிடங்களுக்கு வெற்றிட பம்பைப் பயன்படுத்தவும் | காற்று மற்றும் ஈரப்பதத்தை நீக்குகிறது, எதிர்கால பிரச்சினைகளைத் தடுக்கிறது |
எடை அடிப்படையில், அழுத்தம் அல்ல, சார்ஜ் சிஸ்டம் | சரியான குளிர்வை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் மிகைச் சார்ஜிலிருந்து தடுக்கிறது |
யுவி நிறம் அல்லது கண்டறியும் கருவியுடன் கசிவுகளைச் சரிபார்க்கவும் | பயன்பாட்டிற்கு முன் சிஸ்டத்தின் முழுமைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது |
வெளியேற்றும் வெப்பநிலை மற்றும் சிஸ்டம் அழுத்தங்களைக் கண்காணிக்கவும் | செயல்திறன் மிக்க சரிசெய்தல் மற்றும் குளிர்வூட்டும் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்துகிறது |
- காற்றை நீக்கி 30 நிமிடங்களுக்கு காற்றின்மையை நிலைத்தன்மையாக வைத்திருக்கவும்
- சரியான அளவு குளிரூட்டும் பொருளுடன் சார்ஜ் செய்யவும்
- வென்ட்களில் குளிர்ந்த காற்றை சோதனை செய்யவும் மற்றும் வழக்கத்திற்கு மாறான ஒலிகளுக்கு சரிபார்க்கவும்
தவறான எண்ணெய் வகை அல்லது அளவு மீண்டும் தோல்வியின் முதன்மை காரணமாகும்-எப்போதும் உங்கள் வாகனத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டும் பொருளை பொருத்தவும்
இந்த விரிவான படிகளைப் பின்பற்றி மற்றும் ஒவ்வொரு இணைப்பையும் இருமுறை சரிபார்ப்பதன் மூலம், உங்கள் புதிய தானியங்கி குளிர்பான பாகங்கள் அடுத்ததாக, நீங்கள் ஒவ்வொரு முறையும் சரியான பாகத்தைத் தேர்வு செய்யலாம் - ஊகிக்க வேண்டிய தேவையில்லாமல் - சிறப்பம்ச சரிபார்ப்பு மற்றும் பொருத்தம் குறித்த குறிப்புகளைப் பார்க்கலாம்
சிறப்பம்ச சரிபார்ப்பு மற்றும் பொருத்தம் குறித்த குறிப்புகள்
வாங்குவதற்கு முன் சரிபார்க்க வேண்டிய முக்கியமான சிறப்பம்சங்கள்
ஏசி பாகத்தை ஆர்டர் செய்து, அது பொருந்தவில்லை என்பதை பின்னர் கண்டறிந்தது உங்களுக்கு நினைவிருக்கிறதா? இது ஒரு பொதுவான சிக்கல் ஆனால், கார்ட்-ல் சேர்க்கும் முன் என்ன சரிபார்க்க வேண்டும் என்பதை தெரிந்து கொண்டால் இந்த சிக்கலைத் தவிர்க்கலாம். உங்கள் automotive ac compressor , ஒரு கார் ஏசி கண்டன்சர் , அல்லது ஒரு ஆவியாக்கி கோர் உடன் சரியான சிறப்பம்சங்களை பொருத்துவது தொடர்ச்சியான நிலைத்தன்மை மற்றும் நீடித்த செயல்திறனுக்கு மிகவும் முக்கியம்
- பொருத்தமான திறன் மிகு அமுக்கி: கிளட்ச் வகையை உறுதிப்படுத்தவும், ஆட்டோ புல்லி விட்டம், கீற்றுகளின் எண்ணிக்கை, மெடுக்கும் அமைப்பு, மற்றும் மின் இணைப்பு முறை. சிறிய வித்தியாசம் கூட ஏசி கம்ப்ரெசர் கிளட்ச் அல்லது இணைப்பு பெரிய சிரமங்களை நிறுவும் போது ஏற்படுத்தலாம்.
- ரெஃப்ரிஜிரெண்ட் ஒப்புதல்: கம்ப்ரெசர் மற்றும் சிஸ்டம் ஒரே ரெஃப்ரிஜிரெண்ட் (R-134a, R-1234yf, அல்லது பழைய R-12) க்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தவறான பொருத்தம் குறைவான குளிர்விப்பு அல்லது சிஸ்டத்திற்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
- கண்டன்சர் விவரங்கள்: கோர் உயரம், அகலம் மற்றும் தடிமனை அளவிடவும். உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு இடங்களை சரிபார்க்கவும், மற்றும் வடிவம் பாரலல் ஃப்ளோ அல்லது செர்பெண்டீன் ஆகுமா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தவறான வாகன ஏசி குளிரூட்டி நிறுவலைத் தடுக்கலாம் அல்லது செயல்திறனைக் குறைக்கலாம்.
- ஆவியாக்கி உட்கரு: வடிவம், போர்ட் திசை மற்றும் மாட்டிங் டேப்களைச் சரிபார்க்கவும். சிறிய வித்தியாசங்கள் கூட டாஷ்ஷெல் பின்புறத்தில் சரியான சீல் வைப்பதைத் தடுக்கலாம்.
- வரிகள் மற்றும் குழாய்கள்: ஒவ்வொரு ஆட்டோமோட்டிவ் ஏசி குழாய் இன் நீளம், விட்டம் மற்றும் பொருத்தமான வகையைப் பொருத்துக. கசிவில்லா இணைப்பிற்கு வழக்கமாக கஸ்டம் அல்லது வாகன குறிப்பான குழாய்கள் தேவைப்படும் ( குழாய் தேர்வு வழிகாட்டி பார்க்கவும் ).
- உலர்த்தி/தொகுப்பாளர்: உங்கள் அமைப்பின் தேவைகளுக்கு போர்ட் வகை, மாட்டிங் பிராக்கெட் பாணி மற்றும் உலர்த்தும் திறனை உறுதிப்படுத்தவும்.
சிறப்பு குறிப்பு: உங்கள் வாகன VIN உடன் எப்போதும் சரிபார்த்து, துல்லியமான பாக எண்கள் மற்றும் ஒத்துழைக்கக்கூடிய விருப்பங்களுக்கு உற்பத்தியாளர் பதிவுகள் அல்லது ஆன்லைன் தரவுத்தளங்களை ஆலோசிக்கவும்.
குறுக்கு-குறிப்பு மற்றும் பாக எண் மேப்பிங்
உங்கள் முன் பல ஒத்த விருப்பங்களுடன் ஒரு பாகங்கள் பதிவை நீங்கள் பார்த்துக்கொண்டிருப்பதை நினைத்துப் பாருங்கள். எந்த ஒன்று vehicle ac compressor அல்லது கார் ஏசி கண்டன்சர் செயல்படும்? அசல் உபகரணங்களின் (OE) எண்களை பிற சந்தை பாகங்களுடன் குறுக்கு-குறிப்பிடுவதுதான் இதற்கான தீர்வு. பல வழங்குநர்கள் ஆன்லைன் கருவிகள் அல்லது பொருத்தமான பட்டியல்களை வழங்குகின்றனர் - OE பாக எண் அல்லது VIN ஐ மட்டும் உள்ளிடவும், ஒத்துழைக்கக்கூடிய அனைத்து விருப்பங்களையும் பாருங்கள். மின்சார தரவுகள், கிளட்ச் அமைப்புகள் மற்றும் மாட்டிக்கொள்ளும் இடங்களை பொருத்துவதற்கு இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
பிரிவு | ஓ.இ. எண் | பிற சந்தை பாகங்கள் | மின்சார விவரங்கள் | கிளட்ச்/புல்லி தகவல் | ரெஃப்ரிஜிரெண்ட் ஒப்புதல் | குறிப்புகள் |
---|---|---|---|---|---|---|
கம்பிரெசர் | (OE# ஐ உள்ளிடவும்) | (அஃப்டர்மார்கெட்# ஐ உள்ளிடவும்) | கனெக்டர் பின் எண்ணிக்கை, வோல்டேஜ் | திருகு விட்டம், கூடு எண்ணிக்கை, கிளட்ச் வகை | R-134a, R-1234yf, அல்லது R-12 | மவுண்டிங் அமைப்பை பொருத்தவும், எண்ணெய் வகையை பொருத்தவும் |
சுமந்திரி | (OE# ஐ உள்ளிடவும்) | (அஃப்டர்மார்கெட்# ஐ உள்ளிடவும்) | N/A | N/A | சிஸ்டம் ரெஃப்ரிஜரெண்ட் | கோர் அளவை சரிபார்க்கவும், இன்லெட்/வெளியேறும் இடத்தை சரிபார்க்கவும் |
வாபரேட்டர் | (OE# ஐ உள்ளிடவும்) | (அஃப்டர்மார்கெட்# ஐ உள்ளிடவும்) | N/A | N/A | சிஸ்டம் ரெஃப்ரிஜரெண்ட் | துறைமுக இடத்தை உறுதிப்படுத்தவும், மவுண்டிங் |
உலர்த்தி/அக்குமுலேட்டர் | (OE# ஐ உள்ளிடவும்) | (அஃப்டர்மார்கெட்# ஐ உள்ளிடவும்) | N/A | N/A | சிஸ்டம் ரெஃப்ரிஜரெண்ட் | தாங்கி வகை, உலர்த்திப் பொருள் வகை |
வரிகள்/குழாய்கள் | (OE# ஐ உள்ளிடவும்) | (அஃப்டர்மார்கெட்# ஐ உள்ளிடவும்) | N/A | N/A | சிஸ்டம் ரெஃப்ரிஜரெண்ட் | நீளம், விட்டம், இணைப்பு வகை |
அமுக்கம் மற்றும் வரி ஒத்துழைப்புத்தன்மை
சிறிய விவரங்கள் உங்கள் பொருத்தத்தை முடிவு செய்யலாம். ஒவ்வொரு ஆட்டோமோட்டிவ் ஏசி குழாய் புதிய அமுக்கி கிட் அல்லது புதிய சீல் கிட் க்கு, உங்கள் குளிரூட்டும் பொருள் மற்றும் எண்ணெய்க்கு பொருத்தமான பொருள் என்பதை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். சில O-வளையங்கள் மற்றும் சீல்கள் R-134a க்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மற்றவை R-1234yf அல்லது பழமையான R-12 அமைப்புகளுக்கு குறிப்பாக உருவாக்கப்பட்டவை. தவறான பொருளை பயன்படுத்துவது கசிவு அல்லது விரைவான தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
- ஒவ்வொரு பொருத்தத்திற்கும் புதிய அமுக்கங்கள் மற்றும் O-வளையங்களை பயன்படுத்தவும்.
- சிதைவு அல்லது உடைவு ஏற்படாமல் தடுக்க சரியான எண்ணெயில் அமுக்கங்களை தேய்க்கவும்.
- ஒவ்வொன்றையும் ஆய்வு செய்க ஆட்டோ புல்லி மற்றும் இறுதி அமைப்பிற்கு முன் திருகுப்பொருள் அல்லது சீரற்ற நிலையை சரிபார்க்கவும்.
மற்றும் மறக்க வேண்டாம்—சரியானதை தேர்வு செய்வது வாகன ஏசி குளிரூட்டி மற்றும் குழாய்கள் உங்கள் அமைப்பின் செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன மற்றும் எதிர்காலத்தில் விலை உயர்ந்த மீண்டும் செய்யும் பணியைத் தடுக்கின்றன.
- முன்-வாங்கும் பட்டியல்:
- VIN மற்றும் OE பாக எண்
- சுருக்கி கிளட்ச் வகை மற்றும் புல்லி தரவரிசை
- மின்சார இணைப்பான் வகை
- குளிர்விப்பான் உட்கரு அளவு மற்றும் துறைமுக நோக்கமைவு
- ஆவியாக்கி வடிவம் மற்றும் பொருத்துதல்
- வரி/குழாய் நீளம் மற்றும் இணைப்புகள்
- சீல் மற்றும் O-ரிங் பொருள்
- எப்போதும் வாங்குவதற்கு முன் நம்பகமான விற்பனையாளர் அல்லது ஆன்லைன் பட்டியலுடன் பொருத்தத்தைச் சரிபார்க்கவும்.
VIN-ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட தேடல்: உங்கள் வாகனத்தின் VIN ஐ உள்ளிட்டு உறுதியான பொருத்தத்தை உறுதி செய்யும் தேடல் கருவிகளை பல வழங்குநர்கள் வழங்குகின்றனர் - உங்கள் மன அமைதிக்காக இதனை இயன்றவரை பயன்படுத்தவும்.
இணைப்பு மற்றும் புல்லி பொருத்தமின்மை காரணமாகவே பெரும்பாலான பொருத்தமின்மை பிழைகள் ஏற்படுகின்றன - ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் இந்த தரவுகளை இருமுறை சரிபார்க்கவும்.
இந்த வழிகாட்டுதல்களுடன், திருப்பிஅனுப்புதல்களை குறைக்கலாம், நிறுத்தத்தை தவிர்க்கலாம் மற்றும் ஒவ்வொரு ஆட்டோமோட்டிவ் ஏர் கண்டிஷனிங் பாகமும் அதன் வேலைத்திறனை சரியாக செய்யும் என்பதை உறுதி செய்யலாம். அடுத்து, உற்பத்தி தரம் மற்றும் ஸ்டாம்பிங் துல்லியம் ஆகியவை நீண்டகால அமைப்பு நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாகங்களின் சீரமைப்பில் எவ்வாறு பங்கு வகிக்கின்றது என்பதை ஆராயலாம்.

ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை பாதுகாக்கும் உற்பத்தி தரம் மற்றும் ஸ்டாம்பிங்
ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட பாகங்கள் ஏர் கண்டிஷனிங் நம்பகத்தன்மையை பாதிக்கக் காரணம் என்ன?
சிறிய பிராக்கெட் அல்லது மவுண்டிங் பிளேட் உங்கள் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் செயல்திறனை மாற்றக்கூடியதாக இருக்கும் என்பதை நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்து பார்த்துள்ளீர்களா? புதியதை நிறுவுவதை கற்பனை செய்யுங்கள் ஏர்கான் கம்பிரெசர் கிளட்ச் , பெல்ட் கத்திக்கொண்டு ஒலிக்கிறது அல்லது புல்லி அதிர்வடைவதைக் கண்டு ஆச்சரியப்படுவீர்கள். பெரும்பாலும், குற்றவாளி பெரிதும் பொருத்தப்பாடில்லாத வடிவவியல் கொண்ட ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட பிராக்கெட் அல்லது ஆதரவு ஆகும். ஆட்டோமோட்டிவ் ஏசி பாகங்களில், கம்பிரெசர் பிராக்கெட்டுகள், கிளட்ச் தட்டுகள் மற்றும் கண்டென்சர் பக்க ஆதரவுகள் போன்ற ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட ஹார்ட்வேரின் துல்லியம் அனைத்தையும் சரியான சீரமைப்பில் வைத்திருப்பதற்கு முக்கியமானது.
இந்த பாகங்கள் குறைந்த தாங்குதல் கொண்டு ஸ்டாம்ப் செய்யப்படும் போது, அவை உறுதி செய்கின்றன சி கம்பிரெசருக்கான கிளட்ச் என்ஜின் புல்லியுடன் மற்றும் இயங்கும் பெல்ட்டுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. இது அதிர்வைக் குறைக்கிறது, முன்கூட்டியே முதுமையடைந்த மணிக்கட்டு அழிவைத் தடுக்கிறது மற்றும் உங்கள் ஆட்டோ ஏசி கம்பிரெசர் கிளட்ச் ஒவ்வொரு முறையும் சரியாக ஈடுபட உதவுகிறது. மறுபுறம், மோசமாக ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட அல்லது வளைந்த ஹார்ட்வேர் தவறான சீரமைப்பை, சத்தம் இயங்குதலை மற்றும் உங்கள் கண்டென்சர் கார் அல்லது கம்பிரெசர் மாவில் குளிரூட்டும் கசிவுகளை கூட ஏற்படுத்தலாம். மற்றும் கம்பிரெசர் மாவில்.
சிஏஇ மற்றும் செயல்முறை கட்டுப்பாடு மீண்டும் பணியாற்றுவதை எவ்வாறு குறைக்கின்றது
சிக்கலான தொழில்நுட்பமாக தெரிகிறதா? இதுதான் எளிய உண்மை: மேம்பட்ட கம்ப்யூட்டர் உதவியுடன் பொறியியல் (CAE) மற்றும் உறுதியான செயல்முறை கட்டுப்பாடுகள் ஸ்டாம்பிங் (துண்டித்தல்) பணியில் ஊகிக்கும் தன்மையை நீக்குகிறது. CAE அடிப்படையிலான டை (செதுக்கும் வார்ப்புரு) வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தும் உற்பத்தியாளர்களால் ஒவ்வொரு பிராக்கெட் (தாங்கி) அல்லது கிளட்ச் தகடு ஆகியவை உண்மையான சூழ்நிலைகளில் எவ்வாறு செயல்படும் என்பதை மாதிரியாக்கம் செய்யலாம் - முதல் பாகம் உருவாக்கப்படுவதற்கு முன்பே ( தானியங்கி வாகன ஸ்டாம்பிங்கில் CAE ஐ காணவும் ).
இந்த இலக்கமய மாதிரியாக்கத்தை லீன் (சிக்கனமான) உற்பத்தி கோட்பாடுகளுடன் இணைப்பதன் மூலம், முன்னணி வழங்குநர்கள் சோதனை மற்றும் பிழை முறையை குறைக்கின்றனர், வளர்ச்சி சுழற்சிகளை குறைக்கின்றனர் மற்றும் முதல் முறையிலேயே பொருத்தமான ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட பாகங்களை வழங்குகின்றனர். அதிக அளவிலான வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் பாகங்களுக்கு, இதன் பொருள் பிராக்கெட்டுகள், கண்டென்சர் துணை அமைப்புகள் அல்லது ஏர்கான் கிளட்ச் தகடுகளின் ஒவ்வொரு தொகுதியும் தொடர்ந்து ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் - செலவு கூடிய மீண்டும் பணியாற்றுதலையும், அமைப்பு தோல்விகளையும் குறைக்கிறது.
வழங்குநர்/தேர்வு | அளவுகளின் துல்லியம் | நேர தாக்கத்தின் | அளவுருவாக்கம் | தரக் கட்டமைப்புகள் |
---|---|---|---|---|
ஷாயி (வாகன ஸ்டாம்பிங் டைகள் மற்றும் பாகங்கள்) | உயர் (CAE இயக்கப்பட்டது, குறைந்த தர அனுமதி) | குறுகியது (சிக்கனமான, செயல்திறன் மிகுந்த பணிமுறைகள்) | சிறப்பானது (பெரிய அளவுகளை ஆதரிக்கிறது) | மேம்பட்ட செயல்முறை கட்டுப்பாட்டுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது |
மரபுசார் ஸ்டாம்பிங் கடை | மாறக்கூடியது (கைமுறை அமைப்பு, குறைவான தீர்வை) | மிதமானது முதல் நீண்டது வரை | குறைவானது (தொகுதிக்கு தொகுதி மாறுபாடு) | வலுவான தணிக்கையை இழக்கலாம் |
உள்நாட்டு தயாரிப்பு | கருவி மற்றும் நிபுணத்துவத்தை பொறுத்தது | நீண்டது (தனிபயன் கட்டுமானங்கள், குறைவான தானியங்குமயமாக்கல்) | குறைவு முதல் சராசரி வரை | தரமானது நிலைமைக்குத் தகுந்தவாறு மாறுபடும் |
உங்களுக்குத் தேவையானவற்றை வழங்கும் உற்பத்தி பங்காளிகளைத் தேர்வு செய்தல்
எனவே, ஒரு ஸ்டாம்பிங் சப்ளையர் வேலையைச் செய்யத் தகுதியானவரா என்பதை எவ்வாறு கண்டறிவது? பிராக்கெட்டுகள், கிளட்ச் பிளேட்டுகள் மற்றும் கண்டென்சர் சப்போர்ட்டுகளுக்கான உங்கள் வாங்கும் முடிவுகளை வழிநடத்துவதற்கு கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ள விரைவான செக் லிஸ்டை இங்கே பார்க்கலாம்:
- அளவுரு அறிக்கைகள் மற்றும் முதல்-கட்டுரை ஆய்வுகள்
- பிபிஏபி (உற்பத்தி பாகம் ஒப்புதல் செயல்முறை) ஆவணங்கள்
- மேற்பரப்பு முடிக்கும் மற்றும் பூச்சு சான்றிதழ்கள்
- ஐஏடிஎஃப் 16949 அல்லது ஐஎஸ்ஓ 9001 தரச் செயல்முறை இணக்கம்
- தொடர்ந்து தொகுதிக்கு தொகுதி பாகம் வடிவவியல்
- பொறியியல் மாற்றங்களை விரைவாக ஆதரிக்கும் திறன்
நீங்கள் சாத்தியமான பங்காளிகளை மதிப்பீடு செய்யும்போது, மேம்பட்ட பொறியியல் திறன்களை நிரூபிக்கும் அவர்களைத் தேடுங்கள்-போன்ற Automotive Stamping Dies & Parts சிஏஇ-இயக்கப்படும் வடிவமைப்பு மற்றும் லீன் உற்பத்தி ஆகியவை செயற்கை குளிர்ச்சி அமைப்புகளுக்கான அதிக துல்லியமான, மீண்டும் மீண்டும் உருவாக்கக்கூடிய ஸ்டாம்ப் பாகங்களை உருவாக்க Shaoyi இருந்து. உங்களின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், சிறப்பான தயாரிப்புகளை விரைவாக சந்தையில் கொண்டு வரவும் இந்த அணுகுமுறை உங்களுக்கு உதவும் சி கம்பிரெசருக்கான கிளட்ச் மற்றும் ஏர்கான் கிளட்ச் முடிவுற்ற பொருட்கள், ஆனால் உங்கள் சிறப்பான தயாரிப்புகளை விரைவாக சந்தையில் கொண்டு வரவும் உதவும்
நிலையான ஸ்டாம்பிங் கொள்கைகள் மற்றும் கண்டிப்பான தரக் கட்டுப்பாடுகள் ஒவ்வொரு தாங்கி, கிளட்ச் தகடு மற்றும் ஆதரவு சரியான பொருத்தத்தை வழங்குவதை உறுதி செய்கின்றன - நேரத்திற்கு உங்கள் A/C அமைப்பின் செயல்பாட்டைப் பாதுகாக்கின்றன
ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட பாகத்தின் தரத்தின் முக்கியத்துவத்தை புரிந்து கொள்வது உங்களுக்கு சிறந்த பாகங்களை கோரும் அறிவையும், குறைவான சிக்கல்களையும் வழங்கும். அடுத்ததாக, உங்கள் முழு A/C அமைப்பும் நீண்ட காலம் வலிமையாக இயங்குவதற்கான தடுப்பு பராமரிப்பு மற்றும் மூல நடவடிக்கைகளுடன் நாம் முடிப்போம்
நீண்ட காலம் நீடிக்கும் A/C செயல்பாட்டிற்கான தடுப்பு பராமரிப்பு மற்றும் நம்பகமான அடுத்த நடவடிக்கைகள்
பாகங்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கும் பராமரிப்பு பழக்கங்கள்
உங்கள் காரின் ஏ/சி-க்கு அனைத்து பயணங்களையும் வசதியாக வைத்திருக்க நீங்கள் நம்பியிருந்தால், தொடர்ந்து பராமரிப்பதை தவிர்ப்பது விலை உயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கும் அல்லது வசதியற்ற ஆச்சரியங்களுக்கும் வழிவகுக்கலாம். கோடை காலத்தில் ஒரு பயணத்திற்கு புறப்படும் போது, உங்கள் கார் ஏசி யூனிட் குளிர்ச்சி இல்லாமல் வெப்பமான காற்றை வெளியேற்றுவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். நீங்கள் வேறு என்ன செய்திருக்கலாம்? முன்னெச்சரிக்கை பராமரிப்புதான் விடை. உங்களுக்கு உதவக்கூடிய சில பழக்கங்களை இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன தொழில்நுட்ப ஏசி பாகங்கள் நேரத்திற்கு தாங்கள் உடையாமல் இருப்பதற்கு:
- பருவகால ஆய்வுகள்: குளிர்காலம் தொடங்குவதற்கு முன் மவுண்டிங் போல்ட்கள், பெல்ட் நிலைமை, மற்றும் குழாய் நிலைமையை சரிபார்க்கவும்.
- தெரிந்து கொள்ளக்கூடிய சோட்டங்களை சரிபார்க்கவும்: குழாய் இணைப்புகள் மற்றும் கம்பிரசர் இணைப்புகளில் எண்ணெய் பசை அல்லது தூசி சேர்வதை தேடவும் - சோட்டத்தின் ஆரம்ப அறிகுறிகள் வாகன ஏசி பாகங்களில் .
- குளிரூட்டும் பரப்பு சுத்தம் செய்தல்: காற்றோட்டம் மற்றும் குளிரூட்டும் திறனை பாதுகாக்க குளிரூட்டும் பரப்பிலிருந்து குப்பை, இலைகள் மற்றும் பூச்சிகளை நீக்கி வைக்கவும்.
- மாற்றங்களுக்கு காது கொடுக்கவும்: சாதாரணமில்லாத ஒலிகள் ஏசி பாதரிகள் அல்லது பொருத்தப்பட்ட உபகரணங்களிலிருந்து உராவல் அல்லது சீரின்மையை குறிகாட்டலாம்.
- சரியான குளிரூட்டும் திரவம் நிரப்புதல்: மிகைப்பு அல்லது குறைபாடு நிரப்புதலை தவிர்க்க எப்போதும் எடை அடிப்படையில், அழுத்தத்தின் அடிப்படையில் அல்ல, நிரப்பவும்.
முன்கொள்முதல் மற்றும் பொருத்துமுன் பார்வையாளர் பட்டியல்
நீங்கள் வாங்கிய பாகம் பொருந்தவில்லை அல்லது முக்கியமான சீல்கள் இல்லை என்பதை உணர்ந்ததும் சிரமத்தை தவிர்க்க, வாங்குவதற்கு முன்னும் பொருத்துவதற்கு முன்னும் இந்த சுருக்கமான பட்டியல்களை பின்பற்றவும் கார் ஏர் கொண்டிஷனர் பாகங்கள் :
செய்ய வேண்டியவைகளின் பட்டியல் | குறிப்பு |
---|---|
முன்-சீரமைப்பு |
|
கசிவு கண்டறிதல் |
|
சீராக்கப்பின் சரிபார்ப்பு |
|
நம்பகமான பங்குதாரர்கள் மற்றும் எப்போது உயர்ந்த நிலைக்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும்
சிறப்பான பழக்கங்கள் இருந்தாலும், சில பழுதுகள் தொழில்முறை ஆதரவு அல்லது உயர்தர உற்பத்தி பங்குதாரர்களை தேவைப்படுத்தும். உங்கள் தானியங்கி ஹீட்டிங், வென்டிலேஷன் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் (HVAC) பாகங்களில் தொடர்ந்து கசிவு, மின்சார கோளாறுகள் அல்லது தொடர்ந்து தோல்விகள் இருப்பதை கண்டால் நம்பகமான தொழில்நுட்ப நிபுணரிடம் கொண்டு செல்ல கருதவும். தாங்கிகள், கிளட்ச் தட்டுகள் அல்லது கண்டன்சர் ஆதரவுகளை வாங்கும் போது, துல்லியமும் தொடர்ந்து ஒரே தரமும் முக்கியம் - சரியாக பொருந்தாத உபகரணங்கள் தானியங்கி குளிர்பான பாகங்கள் .
தங்கள் விநியோக சங்கிலியின் நம்பகத்தன்மையை மதிப்பீடு செய்யும் போது, துல்லியமாக உருவாக்கப்பட்ட இணைப்புகளில் நிபுணத்துவம் கொண்ட ஒரு பங்குதாரருடன் இணைவது மாற்றத்தை உருவாக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, சாவேயின் Automotive Stamping Dies & Parts முன்னேறிய CAE-இயக்கப்படும் ஸ்டாம்பிங் தீர்வுகளை வழங்குகின்றது, இது ஒவ்வொரு தாங்கி அல்லது ஆதரவும் சரியாக பொருந்துவதை உறுதிப்படுத்த உதவும், ஒவ்வொரு தொகுதியிலும். இந்த அணுகுமுறை நிறுவல் சிக்கல்களை குறைக்கிறது மற்றும் உங்கள் வாகன ஏசி பாகங்களில் சிறப்பாக செயல்பட வைக்கிறது.
சரியான பொருத்தம் மற்றும் அமைப்பின் சுத்தம் ஆகியவை பாகத்திற்கு சமமாக முக்கியமானவை - இந்த விவரங்களில் கவனம் செலுத்துவது மீண்டும் ஏற்படும் தோல்விகளை தடுக்கிறது மற்றும் A/C அமைப்பின் ஆயுளை அதிகபட்சமாக்குகிறது.
இந்த தடுப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதன் மூலம், ஒவ்வொரு வாங்குதலையும் இருமுறை சரிபார்ப்பதன் மூலம், பாகங்கள் மற்றும் உற்பத்திக்கான நம்பகமான பங்காளிகளை தேர்வு செய்வதன் மூலம், உங்களை நீங்கள் வைத்துக்கொள்ள முடியும் கார் ஏசி யூனிட் சூடாகாமல், சிறப்பாகவும் தொந்தரவில்லாமலும் - சாலை உங்களை எங்கு அழைத்துச் சென்றாலும் அங்கும்
தானியங்கி குளிர்செய்யும் பாகங்கள்: அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. ஒரு தானியங்கி காற்றோட்ட குளிரூட்டும் முறையின் முதன்மை பாகங்கள் எவை?
முதன்மை பாகங்களில் கம்பிரசர், கண்டென்சர், ரிசீவர்/டிரையர் அல்லது அக்குமுலேட்டர், விரிவாக்க வால்வு அல்லது ஓரிபீஸ் குழாய், மற்றும் ஆவியாக்கி ஆகியவை அடங்கும். குளிரூட்டும் திரவத்தை சுற்றோட்டம் செய்வதிலும், வெப்பத்தை நீக்குவதிலும், உங்கள் கேபினுக்கு குளிர் காற்று செல்வதை உறுதி செய்வதிலும் ஒவ்வொரு பாகமும் தனித்துவமான பங்கை வகிக்கின்றது. இந்த பாகங்களை அடையாளம் காண்பதன் மூலம் பிரச்சனைகளை கண்டறிவதற்கும், மாற்று பாகங்களை தேர்வு செய்வதற்கும் உதவும்.
2. உங்கள் காரின் ஏசி கம்பிரசர் அல்லது தொடர்புடைய பாகங்கள் செயலிழக்கின்றதா என எவ்வாறு தெரிந்து கொள்வது?
தோல்வியின் பொதுவான அறிகுறிகளாக வென்டுகளில் இருந்து வெப்பமான காற்று, விசித்திரமான ஒலிகள் (உதாரணமாக, குலுக்கம் அல்லது தேய்த்தல்), தெரிவதற்குத் தெரியும் சோட்டங்கள் அல்லது காற்று நீக்கி கப்பா இணைப்பதில்லை. ஏதேனும் ஒரு பாகத்தை மாற்றுவதற்கு முன் தவறான பாகத்தைக் கண்டறிய உதவும் முறையான சோதனைகள்—உதாரணமாக, சுடிகளை ஆய்வு செய்தல், மின்மாற்றிகள், அழுத்த அளவீடுகள், கப்பா ஒலி கேட்கும் போது ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்தல்.
3. எனது வாகனத்தின் ஏசி அமைப்பில் நான் எந்த வளிமத்தையும் பயன்படுத்தலாமா?
இல்லை, உங்கள் வாகனத்தின் கீழ் உள்ள லேபிளில் அல்லது கைப்புத்தகத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள குறிப்பிட்ட வளிம வகையை நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும்—பொதுவாக நவீன வாகனங்களுக்கு R-134a அல்லது R-1234yf. R-134a ஐ R-1234yf உடன் கலப்பது அல்லது புதிய அமைப்பில் R-12 ஐச் சேர்ப்பது போன்ற தவறான வளிமத்தைப் பயன்படுத்துவது சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம், செயல்திறனைக் குறைக்கலாம் மற்றும் சட்டவிரோதமாகவும் இருக்கலாம்.
4. OEM, பிறகு சந்தை அல்லது மீண்டும் தயாரிக்கப்பட்ட ஏசி பாகங்களை நான் தேர்வு செய்ய வேண்டுமா?
ஓஇஎம் பாகங்கள் சரியான பொருத்தத்தையும் நம்பகத்தன்மையையும் உறுதி செய்கின்றன, ஆனால் அவை அடிக்கடி விலை அதிகமாக இருக்கும். ஆஃப்டர்மார்கெட் விருப்பங்கள் சேமிப்பை வழங்குகின்றன, ஆனால் அவை தரத்திலும் பொருத்தத்திலும் மாறுபடலாம். நற்பெயர் பெற்ற வழங்குநர்களிடமிருந்து பெற்றால், மறுசுழற்சி பாகங்கள் செலவு மற்றும் செயல்திறனுக்கு இடையில் சமநிலை தருகின்றன. உங்கள் தேர்வு எதுவாக இருந்தாலும், சரியான பேக்கேஜிங், சீல்கள் மற்றும் உத்தரவாத நிபந்தனைகளை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.
5. வெற்றிகரமான ஏசி பழுது பார்த்தல் அல்லது நிறுவலை உறுதிசெய்ய நான் பின்பற்ற வேண்டிய படிகள் எவை?
முன்பு பழுது பார்க்கும் பட்டியலுடன் தொடங்கவும்: ரெஃப்ரிஜிரெண்ட் வகையை உறுதிப்படுத்தவும், கனெக்டர்கள் மற்றும் புல்லிகளை பொருத்தவும், அனைத்து சீல்களும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். சரியான கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும், ரெஃப்ரிஜிரெண்டை பாதுகாப்பாக மீட்கவும், குறிப்பிடப்பட்டபடி O-ரிங்குகள் மற்றும் எண்ணெயை மாற்றவும். நிறுவலுக்குப் பிறகு, சிஸ்டத்தை காலி செய்யவும், சோர்வுகளை சரிபார்க்கவும், சரியான ரெஃப்ரிஜிரெண்ட் எடையுடன் சார்ஜ் செய்து நீடித்த செயல்திறனை உறுதிசெய்யவும்.