Μικρές παραγωγικές σειρές, υψηλοί πρότυποι. Η υπηρεσία γρήγορης δημιουργίας πρωτότυπων μας κάνει την επαλήθευση ταχύτερη και ευκολότερη —πάρε την υποστήριξη που χρειάζεσαι σήμερα

Όλες οι Κατηγορίες

Τεχνολογίες Παραγωγής για Αυτοκίνητα

Αρχική Σελίδα >  Ειδήσεις >  Τεχνολογίες Παραγωγής για Αυτοκίνητα

Αέριος έναντι Πόρωσης Συρρίκνωσης: Εντοπισμός Κρίσιμων Ελαττωμάτων Στο Χύτευση

Time : 2025-11-28
conceptual illustration comparing smooth gas porosity and angular shrinkage porosity in metal

TL·DR

Η πόρωση αερίου και η πόρωση συρρίκνωσης είναι συνηθισμένα ελαττώματα στεγνώματος με διακριτές προελεύσεις και εμφάνιση. Η πόρωση αερίου προκύπτει από αποθηκευμένο αέριο κατά τη στιγμή της στερεοποίησης, δημιουργώντας λείους, σφαιρικούς κενούς χώρους. Αντίθετα, η πόρωση συρρίκνωσης προκαλείται από ανεπαρκή τήγμα μετάλλου για να αντισταθμίσει την όγκου συρρίκνωση καθώς το στέγνωμα κρυώνει, δημιουργώντας τραχείς, γωνιακούς κοιλώματα. Η κατανόηση αυτών των θεμελιωδών διαφορών ως προς την αιτία και τη μορφολογία είναι κρίσιμη για τη διάγνωση και την πρόληψη ελαττωμάτων σε χυτά μέταλλα.

Κατανόηση της Πόρωσης Αερίου: Αιτίες και Χαρακτηριστικά

Η αερίωση είναι ένα συνηθισμένο ελάττωμα στη μεταλλουργική χύτευση, το οποίο χαρακτηρίζεται από το σχηματισμό κενών λόγω αερίων που παγιδεύονται μέσα στο στερεοποιούμενο μέταλλο. Καθώς το υγρό μέταλλο ψύχεται, η δυνατότητά του να κρατά διαλυμένα αέρια, όπως το υδρογόνο στις κραματώσεις αλουμινίου, μειώνεται σημαντικά. Το περίσσευμα αερίου αποβάλλεται από το διάλυμα και σχηματίζει φυσαλίδες, οι οποίες παγιδεύονται καθώς το μέταλλο στερεοποιείται γύρω τους. Αυτά τα ελαττώματα μπορούν να επηρεάσουν τη δομική ακεραιότητα και τη στεγανότητα υπό πίεση του τελικού εξαρτήματος, καθιστώντας απαραίτητη την πρόληψή τους για εφαρμογές υψηλής απόδοσης.

Η εμφάνιση των πόρων από αέριο είναι ένα από τα πιο χαρακτηριστικά του στοιχεία. Οι κενότητες είναι συνήθως σφαιρικές ή επιμηκυμένες με λείες, συχνά γυαλιστερές εσωτερικές επιφάνειες. Αυτή η μορφολογία προκύπτει επειδή οι φυσαλίδες αερίου δημιουργούνται μέσα στο υγρό ή ημι-υγρό μέταλλο, επιτρέποντας στην επιφανειακή τάση να τις διαμορφώσει σε σφαιρικό σχήμα χαμηλής ενέργειας πριν το περιβάλλον στερεώσει. Αυτοί οι πόροι μπορούν να εμφανιστούν με διάφορες μορφές, συμπεριλαμβανομένων υποεπιφανειακών φυσαλίδων, φουσκώσεων στην επιφάνεια του αποτυπώματος ή λεπτών, διάσπαρτων τρυπών, που βρίσκονται συχνά στα ανώτερα τμήματα του αποτυπώματος.

Οι βασικές αιτίες της πορώδους από αέριο είναι ποικίλες, αλλά σχετίζονται σχεδόν πάντα με την εισαγωγή υλικών ή συνθηκών που παράγουν αέρια κατά τη διαδικασία τήξης και χύτευσης. Η αποτελεσματική διάγνωση απαιτεί προσεκτική εξέταση ολόκληρης της παραγωγικής αλυσίδας. Ορισμένες από τις πιο συνηθισμένες αιτίες περιλαμβάνουν:

  • Διαλυμένα αέρια στην τήξη: Το υγρό μέταλλο μπορεί να απορροφήσει αέρια από την ατμόσφαιρα ή από υγρά ή μολυσμένα υλικά φόρτωσης. Το υδρογόνο είναι ένας βασικός ύποπτος σε πολλά μη σιδηρούχα κράματα.
  • Διαταραχή κατά την Ραντισμό: Η υψηλή ταχύτητα ή η διαταραγμένη γέμιση του καλουπιού μπορεί να παγιδεύσει φυσικά αέρα μέσα στο υγρό μέταλλο, το οποίο στη συνέχεια σχηματίζει κενά.
  • Υγρασία και Μολυσματικά: Οποιαδήποτε υγρασία από μη επαρκώς στεγνωμένα καλούπια, πυρήνες, λαδιές ή εργαλεία μπορεί να εξατμιστεί κατά την επαφή με το υγρό μέταλλο, δημιουργώντας ατμό που παγιδεύεται στο αποτύπωμα. Οι λιπαντικές ουσίες και οι συγκολλητικές ουσίες επίσης μπορεί να διασπαστούν και να απελευθερώσουν αέρια.
  • Χαμηλή Διαπερατότητα του Καλουπιού: Αν το υλικό του καλουπιού ή του πυρήνα δεν μπορεί να εξαερίσει επαρκώς τα αέρια που υπάρχουν στην κοιλότητα, είναι πιο πιθανό να παγιδευτούν από το στερεούμενο μέταλλο.
diagram showing gas bubbles forming and becoming trapped during metal solidification causing gas porosity

Κατανόηση της Πόρωσης Συρρίκνωσης: Αιτίες και Χαρακτηριστικά

Η συρρίκνωση λόγω πορώδους προκύπτει από ένα ουσιωδώς διαφορετικό μηχανισμό: την όγκο-συστολή του μετάλλου καθώς μεταβαίνει από υγρή σε στερεή κατάσταση. Τα περισσότερα μέταλλα είναι πυκνότερα στη στερεή τους μορφή, πράγμα που σημαίνει ότι καταλαμβάνουν μικρότερο όγκο. Εάν δεν μπορεί να φτάσει επαρκής ποσότητα υγρού μετάλλου, γνωστού ως θρεπτικό μέταλλο, συνεχώς στις περιοχές που στερεοποιούνται τελευταίες, η συστολή του υλικού θα δημιουργήσει κενά. Αυτά τα ελαττώματα αποτελούν αποτέλεσμα διακοπής της διαδρομής τροφοδοσίας κατά τα τελευταία στάδια της στερεοποίησης.

Σε αντίθεση με τις ομαλές κοιλότητες της πορώδους λόγω αερίων, η πορώδης λόγω συρρίκνωσης χαρακτηρίζεται από τη γωνιώδη, τραχιά μορφή της και τις τραχιές εσωτερικές επιφάνειες. Αυτό συμβαίνει επειδή οι κοιλότητες δημιουργούνται στους περίπλοκους, στενούς χώρους που απομένουν ανάμεσα στις εμπλεκόμενες, δενδρικές κρυσταλλικές δομές—γνωστές ως δενδρίτες—που αναπτύσσονται κατά τη σταθεροποίηση. Η προκύπτουσα κοιλότητα δεν είναι φυσαλίδα, αλλά μάλλον μια κοιλότητα που ακολουθεί το πολύπλοκο, διακλαδισμένο μοτίβο αυτών των δια-δενδριτικών χώρων. Οι ελλείψεις λόγω συρρίκνωσης μπορούν να εμφανίζονται ως μεγαλύτερες, ανοιχτές κοιλότητες στην επιφάνεια (σωληνώσεις) ή ως εσωτερικά, διασυνδεδεμένα δίκτυα λεπτών ρωγμών (συρρίκνωση σε μορφή σφουγγαριού ή νηματοειδής συρρίκνωση).

Η κύρια αιτία της πορώδους λόγω συρρίκνωσης είναι η αποτυχία διαχείρισης της διαδικασίας στερεοποίησης με αποτελεσματικό τρόπο. Όταν ένα αποτύπωμα στερεοποιείται, θα έπρεπε ιδανικά να συμβαίνει κατά τρόπο κατευθυνόμενο, δηλαδή σταδιακά από το σημείο που βρίσκεται πιο μακριά από την πηγή του υγρού μετάλλου προς τον κολλητήρα ή το σύστημα τροφοδοσίας. Η πορώδης λόγω συρρίκνωσης εμφανίζεται όταν αυτή η διαδικασία διαταράσσεται. Βασικοί παράγοντες που συμβάλλουν περιλαμβάνουν:

  • Ανεπαρκές Σύστημα Τροφοδοσίας: Οι κολόνες τροφοδοσίας που είναι υπερβολικά μικρές ή παγώνουν πριν από το κύριο απότυπωμα δεν μπορούν να παρέχουν το απαραίτητο υγρό μέταλλο για να αντισταθμίσουν τη συρρίκνωση.
  • Καυτές Περιοχές: Παχιές περιοχές ενός αποτυπώματος ψύχονται πιο αργά από τις γειτονικές λεπτές περιοχές. Αυτές οι «καυτές περιοχές» μπορούν να γίνουν απομονωμένες τσέπες υγρού μετάλλου, και όταν τελικά στερεοποιηθούν και συρρικνωθούν, δεν υπάρχει διαδρομή για να συμπληρωθεί το προκύπτον κενό με μέταλλο τροφοδοσίας.
  • Μη Επαρκείς Θερμικές Κλίσεις: Μια λανθασμένη κατανομή θερμοκρασίας σε όλο το καλούπι μπορεί να εμποδίσει την κατευθυνόμενη στερεοποίηση, οδηγώντας σε απομονωμένες υγρές περιοχές που είναι ευάλωτες στη συρρίκνωση.
  • Γεωμετρία Αποτυπώματος: Σύνθετα σχέδια με απότομες αλλαγές στο πάχος της διατομής είναι εξ' ορισμού πιο ευάλωτα στο σχηματισμό καυτών περιοχών και ελαττωμάτων συρρίκνωσης.

Σύγκριση Κεφαλή με Κεφαλή: Αερίωση έναντι Πόρωσης από Συρρίκνωση

Η διάκριση μεταξύ πόρων από αέριο και πόρων από συρρίκνωση είναι το πρώτο κρίσιμο βήμα στην αντιμετώπιση ελαττωμάτων στα αποτυπώματα. Ενώ και τα δύο επιδεινώνουν το τελικό εξάρτημα, οι διαφορετικές αιτίες τους απαιτούν διαφορετικές λύσεις. Η πιο αξιόπιστη μέθοδος αναγνώρισης είναι η οπτική επιθεώρηση της μορφολογίας του πόρου. Οι κοιλότητες από αέριο είναι γενικά σφαιρικές με λεία τοιχώματα, ενώ εκείνες από συρρίκνωση είναι γωνιώδεις και τραχιές.

Ο παρακάτω πίνακας παρέχει άμεση σύγκριση των βασικών χαρακτηριστικών που διαφοροποιούν αυτά τα δύο συνηθισμένα ελαττώματα στα αποτυπώματα:

Χαρακτηριστικό Πορώδης Δομή Αερίων Πορώδης Δομή Συστολής
Αιτία δημιουργίας Εξέλιξη και παγίδευση διαλυμένου ή εγκλωβισμένου αερίου κατά τη στερεοποίηση. Ογκομετρική συρρίκνωση κατά τη στερεοποίηση χωρίς επαρκή τροφοδοσία με τήγμα μέταλλο.
Μορφολογία/Σχήμα Γενικά σφαιρικό ή επιμηκυμένο (σχήμα φυσαλίδας). Γωνιώδες, ακανόνιστα, δενδριτικά ή νηματοειδή (μορφή ρωγμής).
Εσωτερική επιφάνεια Λεία, συχνά λαμπερά τοιχώματα. Τραχιά, κρυσταλλική ή δενδριτική υφή.
Στάδιο Δημιουργίας Μπορεί να δημιουργηθεί σε πρώιμο στάδιο της διαδικασίας στερεοποίησης όταν η διαλυτότητα των αερίων μειώνεται. Δημιουργείται στα τελικά στάδια της στερεοποίησης όταν οι διαδρομές τροφοδοσίας αποκόπτονται.
Τυπική Θέση Συχνά εμφανίζεται στα άνω τμήματα του αποτυπώματος (πλευρά cope) ή κοντά στην επιφάνεια. Μπορεί να είναι τυχαία διάσπαρτο. Βρίσκεται συνήθως σε παχύτερα τμήματα (σημεία υψηλής θερμοκρασίας) ή κάτω από ριζόρια που έχουν στερεοποιηθεί πρόωρα.

Ο χρόνος σχηματισμού τους είναι ένας κρίσιμος διακριτικός παράγοντας. Η πορώσεια του αερίου μπορεί να σχηματιστεί σχετικά νωρίς στη μαλακή ζώνη, μόλις η θερμοκρασία του μετάλλου πέσει αρκετά ώστε να μειωθεί η αέρια διαλυτικότητά του. Οι πόροι σχηματίζονται ως φυσαλίδες σε ένα ακινητό υγρό ή ημι-βραχίο περιβάλλον. Αντίθετα, η πορώδης συρρίκνωση είναι ένα τελικό ελάττωμα. Συμβαίνει βαθιά μέσα στη μαλακή ζώνη όταν το δενδριτικό δίκτυο είναι καλά εγκατεστημένο και πυκνό, καθιστώντας δύσκολο για το υπόλοιπο υγρό μέταλλο να ρέει και να τροφοδοτεί τις τελευταίες περιοχές στερεώσεως. Αυτή η διαφορά εξηγεί γιατί οι πόροι αερίου είναι ομαλοί και στρογγυλοί, ενώ οι πόροι συρρίκνωσης παίρνουν το σύνθετο σχήμα των διαδενδριτικών κενών.

illustration of a hot spot in a casting leading to the formation of angular shrinkage porosity

Στρατηγικές πρόληψης και μετριασμού της πορώδους ράβδου

Η αποτελεσματική πρόληψη της πορώδους δομής απαιτεί στοχευμένη προσέγγιση βασισμένη στον συγκεκριμένο τύπο ελαττώματος που έχει εντοπιστεί. Οι στρατηγικές για την πορώδη δομή λόγω αερίων επικεντρώνονται στον έλεγχο των πηγών αερίων, ενώ εκείνες για την πορώδη δομή λόγω συρρίκνωσης επικεντρώνονται στη διαχείριση της στερεοποίησης και της τροφοδοσίας. Μια ολοκληρωμένη στρατηγική ελέγχου ποιότητας αντιμετωπίζει και τις δύο περιπτώσεις.

Πρόληψη πορώδους δομής λόγω αερίων

Η ελαχιστοποίηση της πορώδους δομής λόγω αερίων περιλαμβάνει αυστηρό έλεγχο των υλικών και των διεργασιών ώστε να αποτρέπεται η εισαγωγή ή η απορρόφηση αερίων στο τήγμα. Βασικά προληπτικά μέτρα περιλαμβάνουν:

  1. Επεξεργασία τήγματος: Χρήση τεχνικών αφαίρεσης αερίων, όπως η περιστροφική αφαίρεση αερίων ή η χρήση ρηκτικών, για την αφαίρεση διαλυμένου υδρογόνου και άλλων αερίων από το τήγμα πριν από την έγχυση.
  2. Προετοιμασία υλικών και εργαλείων: Πλήρης ξήρανση και προθέρμανση όλων των υλικών φόρτωσης, εργαλείων, κουταλών και καλουπιών για την εξάλειψη οποιασδήποτε πηγής υγρασίας. Διασφαλίστε ότι τα υλικά φόρτωσης είναι καθαρά και ελεύθερα από διάβρωση ή λάδι.
  3. Βελτιστοποιημένη ρύθμιση και έγχυση: Σχεδιάστε το σύστημα ροής έτσι ώστε να εξασφαλίζεται μια ομαλή, μη-τυρβώδης ροή μετάλλου στην κοιλότητα του καλουπιού. Αυτό ελαχιστοποιεί τον φυσικό εγκλωβισμό αέρα κατά τη γέμιση.
  4. Κατάλληλη εξαερίωση καλουπιού: Βεβαιωθείτε ότι το καλούπι και οποιοιδήποτε πυρήνες διαθέτουν επαρκείς εξαεριστήρες ώστε να επιτρέπεται στον αέρα και σε άλλα αέρια να διαφεύγουν από την κοιλότητα καθώς αυτή γεμίζει με το λιωμένο μέταλλο.

Πρόληψη πορώδους λόγω συρρίκνωσης

Το κλειδί για την πρόληψη της συρρίκνωσης είναι να εξασφαλιστεί μια συνεχής παροχή υγρού μετάλλου τροφοδοσίας σε όλα τα τμήματα του αποτυπώματος μέχρι να ολοκληρωθεί η στερεοποίηση. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω προσεκτικού σχεδιασμού και ελέγχου διεργασίας:

  1. Αποτελεσματικός σχεδιασμός κολωνών και συστήματος ροής: Σχεδιάστε κολώνες αρκετά μεγάλες ώστε να παραμένουν λιωμένες για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από το τμήμα του αποτυπώματος που τροφοδοτούν. Το σύστημα ροής θα πρέπει να προωθεί την κατευθυνόμενη στερεοποίηση, όπου το απότυπωμα στερεοποιείται σταδιακά προς την κολώνα.
  2. Έλεγχος στερεοποίησης με ψυγεία και μανίκια: Χρησιμοποιήστε ψυκτικά (μεταλλικά εισαγόμενα) για να επιταχύνετε την ψύξη σε παχιές περιοχές και να αποφύγετε ζεστά σημεία. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν μονωτικές ή εξώθερμες μανσέτες στους κολλητήρες για να διατηρηθούν λιωμένοι για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
  3. Γεωμετρικές Τροποποιήσεις: Όπου είναι δυνατό, τροποποιήστε το σχέδιο του εξαρτήματος για να αποφύγετε απότομες αλλαγές στο πάχος της διατομής και δημιουργήστε πιο ομαλές μεταβάσεις, μειώνοντας έτσι την πιθανότητα εμφάνισης ζεστών σημείων.

Για βιομηχανίες όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, όπου η αστοχία εξαρτημάτων δεν είναι επιλογή, η συνεργασία με ειδικούς στην προηγμένη μεταλλουργική διαμόρφωση είναι καθοριστικής σημασίας. Για παράδειγμα, πάροχοι όπως Shaoyi (Ningbo) Metal Technology δείχνουν το επίπεδο ακριβούς μηχανικής και ελέγχου διαδικασίας, από το σχεδιασμό καλουπιών μέχρι τη μαζική παραγωγή, που απαιτείται για την παραγωγή εξαρτημάτων χωρίς ελαττώματα, όπως στην περίπτωσή τους για τη σφυρηλάτηση αυτοκινήτων. Αυτή η δέσμευση για την ποιότητα είναι απαραίτητη για την αντιμετώπιση ελαττωμάτων όπως η πορώδης δομή, διασφαλίζοντας την αξιοπιστία σε κρίσιμες εφαρμογές.

Συχνές Ερωτήσεις

1. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ πορώδους δομής και συρρίκνωσης;

Η βασική διαφορά έγκειται στην αιτία και την εμφάνισή τους. Η πορώδης δομή, συγκεκριμένα η πορώδης δομή από αέρια, προκαλείται από αποθηκευμένο αέριο και έχει ως αποτέλεσμα λείες, στρογγυλές κοιλότητες. Η συρρίκνωση, ή πορώδης δομή λόγω συρρίκνωσης, προκαλείται από την όγκο-συστολή του μετάλλου κατά την ψύξη, χωρίς επαρκή υγρό μέταλλο για να καλύψει το κενό, με αποτέλεσμα τραχιές, γωνιώδεις κοιλότητες.

2. Τι προκαλεί την πορώδη δομή λόγω συρρίκνωσης;

Η πορώδης δομή λόγω συρρίκνωσης προκαλείται από την όγκο-συστολή του μετάλλου καθώς στερεοποιείται. Εάν η ροή του υγρού μετάλλου διακοπεί από μια περιοχή του χυτού κομματιού πριν αυτή στερεοποιηθεί πλήρως, η συστολή αυτή θα δημιουργήσει ένα κενό. Αυτό συμβαίνει συχνά λόγω ανεπαρκούς τροφοδοσίας από κολωνοειδή ή το σχηματισμό απομονωμένων ζεστών σημείων σε παχιές περιοχές.

3. Ποιος είναι ο ορισμός της πορώδους δομής από αέρια;

Η αερίωση αναφέρεται σε κενά μέσα σε ένα μεταλλικό αποτύπωμα που δημιουργούνται από την παγίδευση φυσαλίδων αερίου. Το αέριο μπορεί να προέρχεται από διαλυμένα αέρια στην τήξη που απορρίπτονται κατά τη διάρκεια της ψύξης, από αέρα που εγκλωβίζεται κατά τη διάρκεια της τυρβώδους ροής κατά την πλήρωση, ή από υγρασία και άλλους ρύπους που εξατμίζονται κατά την επαφή με το ζεστό μέταλλο.

4. Πώς μπορείτε να διακρίνετε αν οι κοιλότητες σε ένα αποτύπωμα οφείλονται σε αερίωση ή σε συρρίκνωση;

Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να τις διαφοροποιήσετε είναι μέσω οπτικής επιθεώρησης της μορφολογίας της κοιλότητας. Οι κοιλότητες λόγω αερίωσης είναι συνήθως σφαιρικές με λεία εσωτερικά τοιχώματα, μοιάζοντας με φυσαλίδα. Αντίθετα, οι κοιλότητες λόγω συρρίκνωσης είναι γωνιώδεις και έχουν τραχιά, κρυσταλλικά επιφάνεια, αφού σχηματίζονται στα κενά μεταξύ των δενδριτικών δομών κατά τη στερεοποίηση.

Προηγούμενο: HPDC έναντι LPDC: Επιλογή Χύτευσης Καλουπιού για Αυτοκινητοβιομηχανικά Εξαρτήματα

Επόμενο: Μείωση Αποβλήτων: Βασικές Στρατηγικές για την Ελαχιστοποίηση των Αποβλήτων στο Στάμπωμα

Λάβετε Δωρεάν Προσφορά

Αφήστε τις πληροφορίες σας ή μεταφορτώστε τα σχέδια σας, και θα σας βοηθήσουμε με την τεχνική ανάλυση μέσα σε 12 ώρες. Μπορείτε επίσης να μας επικοινωνήσετε άμεσα μέσω email: [email protected]
Email
Name
Company Name
Μήνυμα
0/1000
Attachment
Παρακαλώ ανεβάστε τουλάχιστον ένα συνημμένο
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Φόρμα ΑΙΤΗΣΗΣ

Μετά από χρόνια ανάπτυξης, η τεχνολογία συμφυσώσεων της εταιρείας περιλαμβάνει κυρίως φρακτική σύμφυση με αέριο, σύμφυση με αρκά, λαζερ σύμφυση και διάφορες τεχνολογίες σύμφυσης, συνδυασμένες με αυτοματικές γραμμές συναρμολόγησης, μέσω Ελέγχου Υψηλού Ισχύος (UT), Ροентγενογραφικού Έλεγχου (RT), Έλεγχου Μαγνητικών Σωματιδίων (MT), Έλεγχου Προβλήτριων (PT), Έλεγχου Κυμάτων Τάσης (ET), Δοκιμή Αποσπαστικής Δύναμης, για να επιτευχθεί υψηλή ενδυνάμωση, υψηλή ποιότητα και ασφαλέστερες συνδέσεις σύμφυσης. Μπορούμε να προσφέρουμε CAE, MOLDING και 24ωρη γρήγορη προσφορά για να παρέχουμε καλύτερη υπηρεσία στους πελάτες για τα κομμένα μέρη του πλατφόρματος και τα μηχανικά μέρη.

  • Διάφορα αυτοκινητιστικά προσαρτήματα
  • Πάνω από 12 χρόνια εμπειρίας στη μηχανική επεξεργασία
  • Επίτευξη αυστηρής μηχανικής επεξεργασίας και ανοχών
  • Ομοιότητα μεταξύ ποιότητας και διαδικασίας
  • Μπορεί να επιτύχει προσαρμοστικές υπηρεσίες
  • Παράδοση εντός χρόνου

Λάβετε Δωρεάν Προσφορά

Αφήστε τις πληροφορίες σας ή μεταφορτώστε τα σχέδια σας, και θα σας βοηθήσουμε με την τεχνική ανάλυση μέσα σε 12 ώρες. Μπορείτε επίσης να μας επικοινωνήσετε άμεσα μέσω email: [email protected]
Email
Name
Company Name
Μήνυμα
0/1000
Attachment
Παρακαλώ ανεβάστε τουλάχιστον ένα συνημμένο
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Λάβετε Δωρεάν Προσφορά

Αφήστε τις πληροφορίες σας ή μεταφορτώστε τα σχέδια σας, και θα σας βοηθήσουμε με την τεχνική ανάλυση μέσα σε 12 ώρες. Μπορείτε επίσης να μας επικοινωνήσετε άμεσα μέσω email: [email protected]
Email
Name
Company Name
Μήνυμα
0/1000
Attachment
Παρακαλώ ανεβάστε τουλάχιστον ένα συνημμένο
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt