Κύριοι Παράγοντες στην Εκτίμηση Κόστους Καλουπιών Αυτοκινήτων

TL·DR
Η εκτίμηση κόστους για φόρμες αυτοκινητοβιομηχανίας με σφυρηλάτηση είναι ιδιαίτερα μεταβλητή, κυμαινόμενη από αρκετές χιλιάδες δολάρια για απλά εργαλεία έως πάνω από ένα εκατομμύριο για πολύπλοκες, πολυστάδιες γραμμές φορμών. Η τελική τιμή δεν είναι αυθαίρετη· πρόκειται για ένα υπολογισμένο νούμερο βασισμένο σε αρκετούς βασικούς παράγοντες. Οι πιο σημαντικοί παράγοντες που επηρεάζουν το κόστος είναι η πολυπλοκότητα του εξαρτήματος, ο τύπος και το πάχος του μετάλλου που διαμορφώνεται, ο απαιτούμενος όγκος παραγωγής και ο τύπος της φόρμας, όπως μονοστάδια ή πιο περίπλοκη προοδευτική φόρμα.
Βασικοί Παράγοντες που Επηρεάζουν το Κόστος Φορμών Σφυρηλάτησης
Η κατανόηση της τελικής τιμής ενός καλουπιού για σφυρηλάτηση αυτοκινήτων ξεκινά με μια λεπτομερή ανάλυση των μεταβλητών που καθορίζουν το σχεδιασμό, τη σύνθεση των υλικών και τη διαδικασία παραγωγής. Αυτοί οι παράγοντες είναι διασυνδεδεμένοι, και μια αλλαγή σε έναν από αυτούς μπορεί να έχει αλυσιδωτή επίδραση στους υπόλοιπους, επηρεάζοντας τελικά τη συνολική επένδυση. Για τους διευθυντές προμηθειών και τους μηχανικούς, η σαφής κατανόηση αυτών των στοιχείων είναι απαραίτητη για ακριβή προϋπολογισμό και αποτελεσματικές διαπραγματεύσεις με τους προμηθευτές.
Πολυπλοκότητα και σχεδιασμός εξαρτήματος: Αυτός είναι κατά πάσα πιθανότητα ο σημαντικότερος παράγοντας κόστους. Ένα απλό, επίπεδο εξάρτημα που απαιτεί μία μόνο διαδικασία διακοπής θα χρειαστεί ένα σχετικά φθηνό καλούπι. Αντίθετα, ένα πολύπλοκο αυτοκινητιστικό εξάρτημα όπως ένα στοιχείο αμαξώματος με βαθιές ελκύσεις, περίπλοκα περιγράμματα και πολλαπλές διατρήσεις απαιτεί ένα εξελιγμένο προοδευτικό καλούπι. Τα προοδευτικά καλούπια εκτελούν πολλαπλές εργασίες σε διαφορετικούς σταθμούς καθώς μια λωρίδα μετάλλου τροφοδοτείται μέσα από αυτά. Σύμφωνα με εκτιμήσεις του κλάδου, κάθε επιπλέον σταθμός σε ένα προοδευτικό καλούπι μπορεί να αυξήσει το συνολικό κόστος κατά 8-12%. Στοιχεία σχεδίασης όπως οξείες γωνίες ή στενές ανοχές απαιτούν επίσης πιο ανθεκτικά και ακριβώς κατεργασμένα εργαλεία, αυξάνοντας περαιτέρω την τιμή.
Τύπος και πάχος υλικού: Το υλικό του τελικού εξαρτήματος καθορίζει το υλικό που απαιτείται για το ίδιο το μήτρα. Η διαμόρφωση τυπικού ψυχροελασμένου χάλυβα είναι λιγότερο απαιτητική από το σχηματισμό ελαφριάς, υψηλής αντοχής αλουμίνας ή χαλύβων υψηλής αντοχής (AHSS). Αυτά τα πιο ανθεκτικά υλικά προκαλούν μεγαλύτερη φθορά και απαιτούν η μήτρα να κατασκευαστεί από σκληρότερους και ακριβότερους εργαλειοχάλυβες. Επιπλέον, παχύτερα υλικά απαιτούν πιο ανθεκτική κατασκευή της μήτρας και πιο ισχυρή πρέσα, γεγονότα που συμβάλλουν και τα δύο σε υψηλότερο κόστος εργαλείων.
Όγκος παραγωγής και διάρκεια ζωής εργαλείου: Ο αναμενόμενος όγκος παραγωγής επηρεάζει άμεσα το σχέδιο και την επιλογή υλικού του καλουπιού. Για μικρή παραγωγή μερικών χιλιάδων εξαρτημάτων, ενδέχεται να αρκεί ένα λιγότερο ανθεκτικό και φθηνότερο εργαλείο (που συχνά ονομάζεται μαλακό εργαλείο). Ωστόσο, για μαζική παραγωγή εκατοντάδων χιλιάδων ή εκατομμυρίων εξαρτημάτων, το καλούπι πρέπει να κατασκευαστεί από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό εργαλειοχάλυβα ικανό να αντέχει σε μακρά χρήση χωρίς φθορά. Αν και αυτό αυξάνει την αρχική επένδυση, μειώνει το κόστος ανά εξάρτημα μακροπρόθεσμα και ελαχιστοποιεί τον χρόνο αδράνειας για συντήρηση και επισκευές.
| Παράγοντας | Σενάριο Χαμηλού Κόστους (π.χ. Απλό Στήριγμα) | Σενάριο Υψηλού Κόστους (π.χ. Σύνθετη Πλευρική Επιφάνεια Σώματος) |
|---|---|---|
| Περιπλοκότητα Κομματιού | Απλή γεωμετρία, λίγα χαρακτηριστικά, μονοστάσιο καλούπι. | Σύνθετα περιγράμματα, πολλές τρύπες/διπλώσεις, προοδευτικό καλούπι. |
| Υλικό | Τυπικός, λεπτός χαλύβδινος χάλυβας. | Χάλυβας υψηλής αντοχής ή παχύς αλουμινίου. |
| Όγκος παραγωγής | Μικρός όγκος (κάτω από 10.000 εξαρτήματα)· αποδεκτό μαλακό εργαλείο. | Μεγάλος όγκος (πάνω από 100.000 εξαρτήματα)· απαιτείται εργαλειοχάλυβας με απόψυξη. |
| Ανεκτότητα | Τυπικές, ευέλικτες ανοχές. | Εξαιρετικά στενές, ακριβείς ανοχές που απαιτούν προηγμένη κατεργασία. |
Για να λάβετε μια ακριβή προσφορά, είναι κρίσιμο να παρέχετε στους πιθανούς προμηθευτές ένα εκτενές πακέτο πληροφοριών. Αυτό θα πρέπει να περιλαμβάνει λεπτομερείς CAD μοντέλα του εξαρτήματος, προδιαγραφές για τον τύπο και το πάχος του υλικού, τον απαιτούμενο ετήσιο όγκο παραγωγής, καθώς και οποιεσδήποτε συγκεκριμένες απαιτήσεις για ολοκλήρωση ή έλεγχο ποιότητας. Όσο πιο λεπτομερείς είναι οι πληροφορίες, τόσο πιο ακριβής θα είναι η εκτίμηση του κόστους.
Συνηθισμένες Μέθοδοι για την Εκτίμηση Κόστους Καλουπιού
Στη βιομηχανία φυραμάτωσης αυτοκινήτων, η εκτίμηση του κόστους ενός νέου καλουπιού είναι μια κρίσιμη διαδικασία που εξισορροπεί την ακρίβεια με την ταχύτητα. Οι εταιρείες συνήθως βασίζονται σε δύο βασικές μεθοδολογίες: την μέθοδο «ομοιότητας» που βασίζεται στην εμπειρία και την δεδομένων μέθοδο «αναλυτική», η οποία συχνά υποστηρίζεται από ειδικό λογισμικό. Η επιλογή της μεθόδου μπορεί σημαντικά να επηρεάσει την ακρίβεια μιας προσφοράς και το οικονομικό αποτέλεσμα ενός έργου.
Η μέθοδος της ομοιότητας, όπως υποδηλώνει και το όνομά της, περιλαμβάνει τη σύγκριση ενός νέου εξαρτήματος με παρόμοια έργα που ολοκληρώθηκαν στο παρελθόν. Ένας έμπειρος εκτιμητής χρησιμοποιεί ιστορικά στοιχεία κόστους από ένα συγκρίσιμο εργαλείο ως βάση και τα προσαρμόζει βάσει των αντιλαμβανόμενων διαφορών σε μέγεθος, πολυπλοκότητα ή υλικό. Αυτή η προσέγγιση είναι γρήγορη και βασίζεται σε πολύτιμη εμπειρική διαίσθηση. Ωστόσο, έχει σημαντικά μειονεκτήματα. Ένα άρθρο από FormingWorld επισημαίνει ότι αυτή η μέθοδος μπορεί να είναι εξαιρετικά ανακριβής αν παραβλεφθούν λεπτές αλλά κρίσιμες διαφορές μεταξύ του παλιού και του νέου εξαρτήματος, με αποτέλεσμα ενδεχομένως σημαντικές υπερβάσεις προϋπολογισμού ή η απώλεια προσφορών. Στην πραγματικότητα, η έρευνά τους έδειξε ότι ένα μεγάλο ποσοστό εργαστηρίων εργαλείων βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε αυτή τη λιγότερο ακριβή προσέγγιση.
Η αναλυτική ή βασισμένη σε λογισμικό μέθοδος είναι πιο συστηματική προσέγγιση. Περιλαμβάνει τη διάσπαση του καλουπιού στα βασικά του στοιχεία και τον υπολογισμό του κόστους για κάθε στοιχείο, συμπεριλαμβανομένων των πρώτων υλών, του χρόνου κατεργασίας, των ωρών εργασίας και της θερμικής επεξεργασίας. Το σύγχρονο λογισμικό CAD/CAE αυτοματοποιεί και βελτιώνει αυτήν τη διαδικασία, επιτρέποντας εξαιρετικά λεπτομερείς και ακριβείς αναλύσεις κόστους βασισμένες στο ψηφιακό μοντέλο του εξαρτήματος. Αυτή η μέθοδος ελαχιστοποιεί τις εικασίες και παρέχει μια διαφανή, υποστηριζόμενη από δεδομένα εκτίμηση. Για παράδειγμα, ένα πολύπλοκο σχέδιο καλουπιού στο CAD μπορεί να απαιτεί 40-80 ώρες εργασίας με ρυθμό 50-100 δολάρια ανά ώρα, ένα κόστος που ένα αναλυτικό σύστημα μπορεί να υπολογίσει με ακρίβεια.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των μεθόδων εκτίμησης
Μέθοδος ομοιότητας
- Προς: Γρήγορη, απαιτεί λιγότερη προκαταρκτική ανάλυση, αξιοποιεί πολύτιμη εμπειρία ειδικών.
- Κατά: Εξαιρετικά υποκειμενική, επιρρεπής σε ανακρίβειες, επικίνδυνη για καινοτόμα ή ιδιαίτερα πολύπλοκα εξαρτήματα, δύσκολη στη δικαιολόγηση ή τον έλεγχο.
Αναλυτική/Μέθοδος λογισμικού
- Προς: Εξαιρετικά ακριβής και αντικειμενική, παρέχει λεπτομερή ανάλυση κόστους, μειώνει το οικονομικό ρίσκο, συνεπής για διαφορετικούς εκτιμητές.
- Κατά: Πιο χρονοβόρα, απαιτεί εξειδικευμένο λογισμικό και εξειδικευμένους χειριστές, μπορεί να είναι υπερβολικά πολύπλοκη για πολύ απλά εργαλεία.
Κατά την αξιολόγηση προσφορών, είναι σκόπιμο να ρωτήσετε τους πιθανούς προμηθευτές για τη μεθοδολογία εκτίμησης που χρησιμοποιούν. Ένας προμηθευτής που βασίζεται σε μια ισχυρή, αναλυτική διαδικασία έχει περισσότερες πιθανότητες να παρέχει μια αξιόπιστη και ανταγωνιστική προσφορά, μειώνοντας τον κίνδυνο απρόβλεπτων αυξήσεων κόστους κατά τη διάρκεια του έργου.
Αποδεδειγμένες στρατηγικές για τη μείωση του κόστους φυραμών διαμόρφωσης
Ενώ το κόστος των φυραμών διαμόρφωσης για αυτοκίνητα μπορεί να είναι σημαντικό, δεν είναι αμετάβλητο. Στρατηγικές αποφάσεις που λαμβάνονται κατά τις φάσεις σχεδιασμού του εξαρτήματος και επιλογής προμηθευτή μπορούν να οδηγήσουν σε σημαντική εξοικονόμηση χωρίς να θυσιαστεί η ποιότητα. Με την εστίαση στις αρχές του Σχεδιασμού για Δυνατότητα Κατασκευής (DFM), οι κατασκευαστές μπορούν να μειώσουν προληπτικά την πολυπλοκότητα και το κόστος των εργαλείων.
Μία από τις πιο αποτελεσματικές στρατηγικές είναι η βελτιστοποίηση του ίδιου του σχεδιασμού του εξαρτήματος. Η απλοποίηση της γεωμετρίας μπορεί να έχει σημαντικό αντίκτυπο στο κόστος. Για παράδειγμα, ο σχεδιασμός εξαρτημάτων με επαρκείς ακτίνες κάμψης και η αποφυγή βαθιών, στενών αυλών μπορεί να εξαλείψει την ανάγκη για επιπλέον σταθμούς σε μία προοδευτική μήτρα ή για περίπλοκα ανυψωτικά και καμπύλα. Η συνεργασία με τον εταίρο σας στη συγκόλληση από τα πρώτα στάδια του σχεδιασμού επιτρέπει η εμπειρογνωμοσύνη του να καθοδηγήσει αυτές τις τροποποιήσεις, διασφαλίζοντας ότι το εξάρτημα είναι βελτιστοποιημένο για αποδοτική παραγωγή. Μία άλλη σημαντική περιοχή είναι η απλοποίηση των απαιτήσεων για εργαλεία. Όπως αναφέρεται σε έναν λεπτομερή οδηγό από Fecision , η χρήση τυποποιημένων, έτοιμων εξαρτημάτων μητρών αντί για εξαρτήματα που κατασκευάζονται εξ αρχής μπορεί να μειώσει το συνολικό κόστος εργαλείων έως και 15–25%.
Η αποδοτικότητα του υλικού είναι ένας ακόμη κρίσιμος παράγοντας για τη μείωση του κόστους. Η βελτίωση της διάταξης των εξαρτημάτων στη μεταλλική ταινία, μια πρακτική γνωστή ως «σφιχτό nesting», ελαχιστοποιεί την ποσότητα των αποβλήτων που παράγονται σε κάθε διαμόρφωση. Εξελιγμένο λογισμικό μπορεί να προσομοιώσει διάφορες διατάξεις για να βρει τον πιο αποδοτικό προσανατολισμό, μειώνοντας δυνητικά το κόστος υλικού κατά 5-7%. Αυτό μπορεί να φαίνεται μικρό, αλλά σε μια παραγωγή υψηλού όγκου, τα εξοικονομούμενα ποσά είναι σημαντικά. Ο ακόλουθος έλεγχος μπορεί να βοηθήσει τους μηχανικούς και τους σχεδιαστές να εντοπίσουν ευκαιρίες εξοικονόμησης κόστους πριν ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός:
- Έναρξη πρώιμης συνεργασίας με τους προμηθευτές: Συζητήστε τις αρχές DFM με τον προμηθευτή διαμόρφωσης πριν ο σχεδιασμός οριστικοποιηθεί.
- Απλοποίηση της γεωμετρίας του εξαρτήματος: Μπορούν οι οξείες γωνίες να στρογγυλευτούν; Μπορούν πολλά εξαρτήματα να συγχωνευτούν σε ένα; Είναι όλα τα χαρακτηριστικά απαραίτητα;
- Καθορισμός τυποποιημένων εξαρτημάτων: Ζητήστε τη χρήση τυποποιημένων καλουπιών, ελατηρίων και συνδετικών όπου είναι δυνατόν.
- Βελτιστοποίηση επιλογής υλικού: Επιλέξτε το πιο οικονομικά αποδοτικό υλικό που πληροί όλες τις προδιαγραφές απόδοσης. Αποφύγετε τον υπερβολικό σχεδιασμό.
- Σχεδιασμός για Αποτελεσματική Διάταξη: Λάβετε υπόψη σας πώς θα επηρεάσει ο προσανατολισμός του εξαρτήματος στο πηνίο τη χρήση του υλικού και τους ρυθμούς απορριμμάτων.
Είναι σημαντικό να αναλυθούν οι συναλλαγές που εμπλέκονται. Για παράδειγμα, μια αλλαγή σχεδίασης που απλοποιεί την κατασκευή μπορεί να αλλάξει ελαφρώς την αισθητική του εξαρτήματος ή να απαιτήσει μια μικρή τροποποίηση σε ένα συσχετισμένο εξάρτημα. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη το συνολικό κόστος κατασκευής, αυτοί οι μικροί συμβιβασμοί στη φάση σχεδίασης συχνά αποφέρουν σημαντικά οικονομικά οφέλη κατά τη διάρκεια ζωής του προϊόντος.
Πέρα από την Αρχική Προσφορά: Κρυφά Κόστη και Μακροπρόθεσμες Παράμετροι
Μια συνηθισμένη παράλειψη στη διαδικασία αγορών είναι η επιλογή προμηθευτή μόνο με βάση τη χαμηλότερη αρχική προσφορά για το μήτρα στάμπωσης. Η τιμή αυτή συχνά αντιπροσωπεύει μόνο ένα κλάσμα του Συνολικού Κόστους Ιδιοκτησίας (TCO). Μια ολοκληρωμένη εκτίμηση κόστους πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις τρέχουσες δαπάνες, τη συντήρηση και τη στρατηγική αξία ενός ικανού συνεργάτη κατασκευής.
Το πιο σημαντικό μακροπρόθεσμο κόστος είναι η συντήρηση των μητρών. Οι μήτρες διαμόρφωσης είναι εξαρτήματα που υφίστανται έντονη φθορά και απαιτούν τακτική συντήρηση για να διατηρηθεί η ποιότητα των εξαρτημάτων. Αυτό περιλαμβάνει την ακονισμένη των κοπτικών ακμών, την αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων και τον καθαρισμό. Σύμφωνα με τη Fecision, οι μήτρες ίσως χρειάζονται επανακόνισμα κάθε 50.000 έως 200.000 κινήσεις, ενώ τα ετήσια κόστη συντήρησης μπορεί να ανέρχονται περίπου στο 5–10% της αρχικής τιμής αγοράς της μήτρας. Μια φθηνότερη μήτρα χαμηλότερης ποιότητας θα απαιτεί πιθανότατα συχνότερη και εκτεταμένη συντήρηση, με αποτέλεσμα υψηλότερα κόστη και αυξημένη διακοπή λειτουργίας του μηχανήματος κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής της.
Άλλα κόστη που πρέπει να ληφθούν υπόψη περιλαμβάνουν τα μη επαναλαμβανόμενα μηχανολογικά έξοδα (NRE) για τον αρχικό σχεδιασμό και την πρωτοτυποποίηση, καθώς και το κόστος μεταφοράς και δοκιμαστικών λειτουργιών. Κατά την επιλογή προμηθευτή, είναι κρίσιμο να εξετάσετε όχι μόνο την τιμή αλλά και τις δυνατότητές του. Όπως αναφέρει ένα άρθρο από Ο κατασκευαστής επισημαίνει, η τοποθεσία του προμηθευτή, η τεχνική του εμπειρογνωμοσύνη και οι εσωτερικές δυνατότητες είναι κρίσιμες. Ένα καλά εξοπλισμένο εργαστήριο συχνά μπορεί να προσφέρει μια λύση «κλειδί στο χέρι» που περιλαμβάνει σχεδιασμό, κατασκευή, δοκιμές και ένα σαφές πρόγραμμα συντήρησης, αποτρέποντας έτσι απρόβλεπτα έξοδα στο μέλλον. Για παράδειγμα, ηγέτες της βιομηχανίας στην παραγωγή εξαρτημάτων μέτρησης, όπως Shaoyi (Ningbo) Metal Technology Co., Ltd. , προσφέρουν ολοκληρωμένες υπηρεσίες από προσομοίωση CAE και πρωτότυπα μέχρι μαζική παραγωγή, διασφαλίζοντας ότι η μακροπρόθεσμη απόδοση και η συντήρηση λαμβάνονται υπόψη κατά τον αρχικό σχεδιασμό. Η επιλογή ενός συνεργάτη με αποδεδειγμένη διαχείριση έργων και τεχνικά πιστοποιητικά, όπως το IATF 16949, μπορεί σημαντικά να μειώσει τους μακροπρόθεσμους κινδύνους και τα έξοδα.
Για να διασφαλίσετε ότι πραγματοποιείτε μια ορθή μακροπρόθεσμη επένδυση, εξετάστε να θέσετε στους πιθανούς προμηθευτές τα ακόλουθα ερωτήματα:
- Περιλαμβάνει η προσφορά σας το σχεδιασμό, την πρωτοτυποποίηση και τις αρχικές δοκιμαστικές παραγωγές;
- Ποια είναι η αναμενόμενη διάρκεια ζωής του μήτρας σε όρους κινήσεων;
- Ποιο είναι το προτεινόμενο πρόγραμμα συντήρησης και ποια είναι τα εκτιμώμενα ετήσια έξοδα;
- Ποια εξαρτήματα φθοράς είναι τυποποιημένα και ποια είναι προσαρμοσμένα;
- Ποιες είναι οι εσωτερικές σας δυνατότητες για επισκευές και τροποποιήσεις;

Συχνές Ερωτήσεις
1. Πόσο κοστίζει η κατασκευή εργαλείων ελάσεως λαμαρίνας;
Το κόστος διαφέρει σημαντικά ανάλογα με αρκετούς παράγοντες. Ένα απλό, μονού σταδίου εργαλείο για μικρή παραγωγή μπορεί να κοστίζει από 5.000 έως 15.000 δολάρια. Αντίθετα, ένα πολύπλοκο πολυθέσιο προοδευτικό μήτρα για υψηλής παραγωγής αυτοκινητοβιομηχανίας μπορεί εύκολα να ξεπεράσει τα 100.000 δολάρια, ενώ οι πλήρεις γραμμές μητρών για μεγάλα εξαρτήματα μπορούν να κοστίζουν εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια.
2. Ποιος είναι ο τύπος για την εκτίμηση του κόστους;
Δεν υπάρχει ένας ενιαίος καθολικός τύπος για την εκτίμηση του κόστους καλουπιών διαμόρφωσης λόγω του μεγάλου αριθμού μεταβλητών. Ωστόσο, οι αναλυτικές μέθοδοι χρησιμοποιούν ένα τυποποιημένο προσάριθμο που αναλύει το συνολικό κόστος στα συστατικά του: Συνολικό Κόστος = Συνολικό Κόστος Σταθερών (π.χ. σχεδιασμός, ρύθμιση) + (Μεταβλητό Κόστος Ανά Μονάδα × Αριθμός Μονάδων). Εξειδικευμένο λογισμικό χρησιμοποιεί αυτή την αρχή για να υπολογίζει το κόστος βάσει του όγκου υλικού, του χρόνου λειτουργίας μηχανής, της εργασίας και άλλων συγκεκριμένων δεδομένων από ένα μοντέλο CAD.
3. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ κοπής καλουπιού και διαμόρφωσης;
Ενώ και οι δύο διαδικασίες διαμορφώνουν το μέταλλο, είναι διαφορετικές. Η κοπή μετάλλου (metal stamping) είναι ένος ευρύτερος όρος που περιλαμβάνει τη λυγισμό, διαμόρφωση, βαθιά κοπή και τρύπημα μετάλλου, σχεδόν πάντα ως διαδικασία κρύας επεξεργασίας χρησιμοποιώντας περιστροφές ή απλώματα φύλλων μετάλλου. Από την άλλη πλευρά, η διάτρηση με καλούπι (die cutting) είναι κυρίως μια διαδικασία διατμήσεως που χρησιμοποιείται για να κόψει φύλλα μετάλλου ή άλλα υλικά σε συγκεκριμένο σχήμα χρησιμοποιώντας ένα καλούπι. Η κοπή μετάλλου μπορεί να περιλαμβάνει κοπή, αλλά επίσης περιλαμβάνει διαμόρφωση και σχηματοποίηση του μετάλλου, ενώ η διάτρηση με καλούπι επικεντρώνεται στην κοπή της περιμέτρου ενός εξαρτήματος.
Μικρές παραγωγικές σειρές, υψηλοί πρότυποι. Η υπηρεσία γρήγορης δημιουργίας πρωτότυπων μας κάνει την επαλήθευση ταχύτερη και ευκολότερη —